大家好！我是驗車幫吳師傅。春節已經過完了，相信所有人也都早已回到工作生活中。我今年上班得比較遲，正月十六我才從老家上來廣州。當天下午就趕過去佛山幫已經提前約好的老客戶驗車。
今年第一單驗的車是一台2006款 雷克薩斯ES（進口）350豪華版的經典老車。
與客戶會面後，就馬上開始對車輛按公司檢測流程進行檢測：先確認檢測車輛、客戶簽字授權委託書、拍照上傳、錄入車輛證件資料…，然後再開始對車身進行檢測……
四輪輪胎、剎車系統檢測完了，就來到發動機艙：引擎蓋有鈑金噴漆，而且內層也有噴漆（奇怪，還是原廠件，一般內層很少見有噴漆的，帶着這個疑問繼續檢查）；再來到水箱框架有拆裝、噴漆，左右大燈有拆裝（車輛前方可以確定沒有嚴重碰撞事故，有一疑點）；繼續往入檢查到左邊減震包座時，嘩！什麼情況？可見到有大面積熏黑痕迹，以及大梁位置也有，用手指擦，指上全是黑色的。（詳見下圖）
到這裡，應該很多朋友會問是不是被火燒了？
嗯，這種情況可以說是了。但我們做第三方檢測的，要用證據說話，要讓委託人和看到我文章的朋友們都服從我說的才行啊！對不對？繼續，再擴到旁邊的零部件檢查；空濾盒、保險盒都有拆裝更換；有多年開車經驗的朋友都應該知道這兩個部件，如果不是火燒或水泡，是不易損壞和更換的。
加上前面的兩個疑點結合判斷該車機艙有大面積的火燒痕迹，屬於火燒車。
這就是我今年的第一單，上班就檢測一台火燒車，買車找驗車師驗一驗非常必要，不至於買到燙手山芋。感謝大家關注，下期再會！
