太瘋狂了
讓人羨慕、嫉妒
賺得盆滿缽滿的船公司們，又出來和員工秀恩愛了！！
據壹航運援引台媒最新報道：三家來自台灣的集裝箱班輪公司--陽明海運、長榮以及萬海——繼發出超高年終獎金後，又再次霸氣的祭出史無前例、羨煞眾人的超級“年中獎”大禮包！
據悉，在發出40倍月薪的年終獎之後，長榮海運宣布再拿出13.03億新台幣作為員工分紅，每個員工最多可以領到約65萬新台幣（摺合人民幣約14.4萬元）！
萬海也宣布拿出7.78億新台幣作為員工分紅，每個員工最多可以領到71萬新台幣（摺合人民幣約15.8萬元）；
而在發錢一事上，一直飽受外界媒體和內部員工雙重壓力的陽明海運，這次終於出大招了：合計拿出20.2億新台幣作為員工分紅，按照往年1710名員工人數計算，每個員工最多可以領到118萬新台幣（摺合人民幣約26.2萬元），居航運業之冠！
陽明、長榮、萬海三大海運公司，將總共發出超40億新台幣的年中大獎，讓除航運以外的各行各業羨慕不已！
公開數據顯示，去年陽明、長榮和萬海合計狂賺約5,076億元新台幣，除高額的股票分紅誘人外，年中員工分紅也很驚人，簡直是創下歷史新紀錄，讓外界艷羨，掀起職場一波上船潮。
其中，陽明去年獲利新台幣1,652.68億元，將發放員工紅利20.02億新台幣，約稅前凈利的1％，平均每個陽明人可以領高達20個月薪獎金，可謂是極大的手筆了。
數據顯示：長榮海運去年獲利2,390.14億新台幣，將發放員工分紅13.03億，約當稅前獲利的0.5％，若以2020年員工人數約2,011人計算，每個長榮人相當於多領10個月薪資。當然，這個是在已經發放平均40倍月薪年終獎之後的又一個大禮包。
萬海去年獲利1,033.43億新台幣，將發放員工紅利7.78億元，若以2020年員工數1,094人、新進人員4.7萬新台幣基本薪資計算，平均每個萬海人可以領到約71萬新台幣的年中獎金，大約相當於多領15個月薪資。
萬海表示，利潤大幅增長，換算成今年總公司員工紅利也會比去年多許多，分配方式會考量各種不同因素訂定，而員工酬勞案尚須經股東會報告後定案。
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《長榮年報出爐：利潤飆升9倍，高層直言做夢都想笑並揭秘運費高企5大原因》
《發放40倍月薪“年終獎”後，長榮決定再發10倍月薪的“年中獎”》
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