上周lpl和lck的夏季常規賽結束之後，lpl這邊已經完成了定組賽，接下來就是組內賽了，lck那邊首輪還沒有完全結束，但雙方都要停擺幾天了，因為要給接下來的沙特電競世界盃讓讓路。
沙特電競世界盃的lol項目邀請了中韓的四支隊伍參賽，目前幾支隊伍也分別出發前往目的地了，不過在出發之前，tes的ad選手jkl卻在自己的直播里抱怨這次的行程安排主辦方太摳了，只報銷經濟艙，要坐十幾個小時飛機，升艙的話得自費。
此話一出就引發了熱議，尤其是一些老一輩的電競人，因為他們知道，在電競初開的那個混沌年代，電競職業人為了自己心中的冠軍夢，吃了多少苦，流了多少汗。
黃旭東就在直播里點評：
「lol的選手還在抱怨，抱怨石油杯報經濟艙！我只能說現在的年輕選手，哎呀，沒吃過苦啊！他們自己升艙，但我就說他們沒吃過苦！好一點的電競選手可能對這沒啥感覺，孫哥當年坐綠皮火車，10幾個小時，bo1輸了就回去的日子，千萬身價是這樣的。」
他說的在理嗎？
當年的那些電競職業人確實因為電子競技剛剛破土而生，大家都是在摸着石頭過河，沒錢沒人也沒有勢，只能一點一點的去探索，他們吃過苦也受過累，也正是因為這些前輩們的開拓，才築成了如今這條龐大的電競產業，他們是匠人，更是功勛。
當年若風為了拉贊助，節省戰隊經費，是能省則省，這才有了網上的那張席地而坐的火車照。為了打比賽，孫亞龍當年在剛進入lol圈的時候，跟隊友擠在招待所，訓練就用外面的小網吧，這種故事在國內的電競歷史上太多太多了。
如今環境好了，選手要求高了，他們中的大部分畢竟沒經歷過那些苦，遠不知苦盡甘來的感覺，現在的這些職業選手，從打職業那天起，優渥的大環境就已經是這樣了，住的是別墅，選手最次的也是兩人間，有專門的後勤負責生活起居與飲食，打比賽有專車接送，遠行不是高鐵就是飛機，吃穿不愁還有大把的錢賺，這樣的環境讓這群人憶苦思甜？想想也不可能。
黃旭東為什麼很氣，難道真的是很多人口中說的，酸自己沒吃到電競紅利，作為前輩倚老賣老見不到現在選手好？
我想不是，他更多的是對如今的選手態度寒心，因為現在的環境是好了，可這群職業選手的職業精神遠不如他們這些前輩。
遠的不說，就說最近的，fpx的xiaolaohu，跟經理嘴了幾句就撂挑子揚言不打了，cube因為輸了比賽被粉絲嘴了幾句，心態爆炸退役去做陪玩了，如今坐個經濟艙去打比賽，都嫌累的，這不是矯情是什麼？
沒讓你重過前輩的苦日子，但他們那代電競人的心氣，如今還能看到多少呢？
