中國基金報記者 林雪
造車新勢力的併購整合時代到了嗎？
4月8日有傳聞稱「阿維塔已與高合達成併購協議」，引發諸多關注；但到了晚間，阿維塔科技發佈闢謠聲明，澄清該信息為不實信息。
今年2月春節後，高合汽車發佈停工停產公告，公司陷入經營危機，高管稱高合汽車翻身的窗口期最多三個月，將積極爭取渡過難關；公司高管還親自下場直播帶貨。市場也非常關注未來哪位白衣騎士會來挽救高合汽車。
阿維塔闢謠
4月8日，市場上傳出「阿維塔已與高合達成併購協議」的消息，引發關注。據相關傳言表示，長安汽車旗下的阿維塔科技正在與高合汽車洽談收購事宜，還有說法稱雙方目前已經在重組團隊。
到了晚間，阿維塔科技發佈官方聲明表示，「今天，網傳阿維塔已確定併購高合的信息。在此澄清，此信息為不實信息。阿維塔將始終堅持chn模式，力爭成為全球高端智能電動汽車品牌。」
事實上，今年2月也有市場消息稱，長安汽車有意收購高合51%股份，雙方已在洽談相關事宜。彼時網上還流傳出多張高合汽車創始人丁磊到訪長安汽車、長安汽車董事長朱華榮與丁磊交談的照片。
對此，長安汽車多次闢謠。2月29日，長安汽車在互動平台澄清：有關「長安汽車收購高合51%股份」「長安將接手高合汽車」等網絡信息均不實。另外公司還表示，丁磊到訪長安汽車全球研發中心，與長安汽車管理團隊就新能源汽車產業發展、智能網聯汽車技術合作、資本運作等方面進行交流，這屬於正常的行業交流和商務接洽。
高合汽車陷入經營危機
未來誰來當白衣騎士拯救公司？
據官網介紹，阿維塔科技成立於2018年，致力於打造國際化高端智能電動汽車（sev）品牌。其由長安汽車、華為、寧德時代三方聯合打造，分別在整車研發智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態領域賦能，三方共同開創領先的全新一代智能電動汽車技術平台chn，具備「新架構、強計算、高壓充電」三大特徵。目前公司已經推出阿維塔11、12、011等多款車型。
而本次傳言的另外一位主角高合汽車，創立於2017年。公開信息顯示，高合汽車是華人運通旗下的高端純電動汽車品牌，高合汽車品牌於2019年正式對外發佈，創始人丁磊曾任上汽集團副總裁、樂視聯合創始人。成立至今，高合汽車已發佈了高合hiphi x、hiphi z、hiphi y等多款車型。
但是，從2023年下半年開始，由於融資困難、銷售情況不佳等問題，高合汽車陷入了經營危機。今年2月春節後，高合汽車對內發佈停工停產6個月的公告。
2月22日，高合汽車app發佈《近期服務運營保障公告》稱，面對內外重重壓力，自2月19日起公司日常運營作出較大調整，目前正全力採取各種紓困舉措。公司還表示，「特殊時期內，對於部分業務和項目按下暫停鍵，我們深感歉意。」
丁磊表示，高合汽車翻身的窗口期最多三個月，他會積極爭取使得高合渡過難關，「我們會拼盡一切努力，把這個公司救活。如果救不活，我們也認命了，反正也拼搏過。」
此後，為了自救，高合汽車高管親自帶領團隊開啟了直播帶貨。公司相關人士在直播間表示，直播所有的收入都會投入到高合汽車的售後服務之中。
值得一提的是，今天「阿維塔已與高合達成併購協議」的傳言傳出，高合汽車的抖音直播間也非常熱鬧。4月8日晚間，基金君看到高合汽車抖音直播間仍在積極直播，努力賣貨。
編輯：艦長
