在傳統燃油車時代，國內中大型suv市場，可以說是合資車的天下。大眾途昂、別克昂科旗和福特探險者等車型，都是這個級別的強者，國產suv中幾乎沒有車型與之抗衡。
不過，在進入新能源車時代後，國內中大型suv市場格局瞬間就發生了變化。憑藉著新能源車的諸多優勢，理想汽車首款車型理想one後來者居上，取代了大眾途昂成為中大型suv市場新的“王者”。
在理想one停產後，理想又一款新車理想l7跟理想one一樣，仍然穩居國內中大型suv市場銷量冠軍。直到去年年底，理想l7中大型suv銷冠的位置在被問界m7所取代。
反觀在燃油車時代的明星車型大眾途昂、福特探險者以及別克昂科旗，在如今的中大型suv市場存在感就已經非常低了。除了大眾途昂一款車型能夠進入到中大型suv市場銷量榜的前十之外，福特探險者和別克昂科旗在銷量上相對就要差一些了。特別是別克昂科旗，最近幾個月的單月銷量都在千台以下。
就在前兩天理想汽車官宣全新的中大型suv理想l6也即將上市，憑藉著理想汽車品牌影響力和相對低的售價，理想l6的銷量應該很值得期待。理想官方也給了理想l6很高的預期，定下了月銷3萬的目標，這也就意味着2024年國內中大型suv市場的競爭將會進一步加劇。
除了理想l6，今年國內中大型suv市場，還會有一款非常具有競爭力的車型上市，這台車就是星途星紀元et。
早在1月中旬，星紀元et就已經正式下線。新車將會分別推出純電動版和增程式混動兩種動力版本車型。在外觀設計上，無論是純電動版還是增程式混動版都採用了封閉式的前格柵，同時還配備有貫穿式的led燈帶。
在車頭下方，配備有大量的黑色裝飾套件，車身側麵線條圓潤流暢，有一條腰線貫穿整個車身，配備了隱藏式的門把手。
和前臉一樣，尾部同樣也採用了貫穿式的尾燈設計。後保險杠部位，同樣也有大量的黑色裝飾套件點綴。長寬高分別是4955/1975/1698毫米，軸距3000毫米。
內飾的設計，顯得非常簡約運動且具有科技感。配備有大尺寸的懸浮式中控大屏、懸浮式全液晶儀錶盤和雙輻式的平底方向盤。目測整個中控台上是沒有任何物理按鍵的，應該也會採用懷擋的設計。
動力上星紀元et增程混動版車型將會搭載1.5t發動機和增程式混動系統，純電續航超200公里。純電動版純電續航里程超700公里，有雙電機四驅版車型。純電動和增程混動版車型，均搭載了寧德時代電池。
值得一提的是，純電動版車型所搭載的是寧德時代最新的神行超充電池，不僅可以實現充電10分鐘續航400公里，星途汽車官方近日還發布消息稱，即便是在零下20度的環境下依然可以在24分鐘將電量由20%充至80%。
據了解，新車將會在今年第一季度上市，售價區間應該會在20~30萬元之間。
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