文：懂車帝原創 邢秋鴻
[懂車帝原創 行業] 11月26日，鴻海創始人郭台銘表示，鴻海與台積電的策略完全錯開，鴻海做的產品比較偏向利基型，例如下一代材料、新一代製程、新一代封裝等。台積電已經做的或做得很好的市場，鴻海不需要去複製，台積電有它的主要市場，將來鴻海應該着重在汽車，以及一些看起來很小但用途很大的各種市場和技術領域的發展。
郭台銘：未來着重在汽車等領域的發展
近些年來，鴻海集團在電動汽車領域有多項布局。按照鴻海集團之前的規劃，明年將繼續擴大電動汽車版圖。
在中國台灣地區，Model C將交付給納智捷銷售，同時，興建高雄電池中心。在美國市場，將生產INDIEV原型車、量產Monarch電動農用車。在泰國興建電動車製造工廠，在沙特阿拉伯推進軟件及工程服務，在印度尼西亞推進電動巴士及電池製造，在墨西哥擴建車用零組件工廠。
鴻海泰國電動汽車工廠動工
前不久，鴻海集團與泰國PTT集團合資成立的HORIZON PLUS在泰國正式舉行“電動汽車工廠奠基與動土儀式”。
目標在2024年完成建設並能達到生產交車階段。初始產能為每年生產5萬輛電動汽車，並逐步提高到每年15萬輛電動車，以滿足2030年前不斷增長的電動車市場需求。
