新能源這股旋風已經在各行各業颳起，包括小米、百度等科技互聯網公司均已宣布自己的造車事業。在產業鏈端，也有人想分一杯羹，而且有企業已經走在了前列。沒錯，以代工見長的鴻海目前不僅推出了自家的電動汽車，而且還盯上了汽車代工業務。最新消息顯示，鴻海已開始調整供應鏈策略，以爭取特斯拉代工訂單。
鴻海
據CNMO了解，有媒體報道稱，鴻海集團正衝刺電動車事業，積極爭取特斯拉代工訂單，因此內部近期已開始調整供應鏈策略，行動的第一步便是車殼。與此同時，原本擔綱電動車車殼供應要角的鴻准淡出，改為已有出貨特斯拉實績的乙盛-KY當先鋒大將。針對集團供應鏈調整策略，相關供應鏈業者均不予置評。
另外一邊，業界人士也透露，鴻海為擴大爭取特斯拉訂單的籌碼，在車殼方面轉向由乙盛供應，形成電動車車殼“乙盛上、鴻准退”的局面。目前，鴻准專將更聚焦筆電、手機機殼等消費性應用市場。
特斯拉汽車
鴻海對於造車和汽車代工謀劃已久，且目標十分明確。此前，鴻海董事長劉揚偉表示，特斯拉和鴻海不是競爭關係，希望有一天鴻海可以幫特斯拉造車。其還強調，鴻海的目標不變，即在2025年的電動車市佔率要達到5%。
