哪些友商,會成為今年315的“重磅嘉賓”?

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又是一年315,又到了很多廠商們瑟瑟發抖的一天。對於汽車市場來說,中國作為全球體量最大的市場,出點什麼大大小小的問題都不奇怪,但是廠商們到底會不會改,那就另說了。315來了,大家肯定關心車圈的質量問題。但是大家又懂得,不是什麼事情都能放到晚會上來說的,畢竟過於特色。

這會兒呢,我們就給大家預測幾個熱門質量問題,或是引起了熱議的事件,它們都應該出現在315晚會上,但是你懂的,並不太可能出現。

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特斯拉:反人類換擋、轉向燈位置

這個,其實大家早就想吐槽了。按理說,一般車子的換擋撥桿,要麼是在扶手箱前面的位置,要麼是在方向盤右手邊,經典的懷擋。但是model 3煥新版的操作可就太騷了,直接把換擋放到了屏幕里!

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但是這還沒完,特斯拉是懂騷操作的,居然連左手邊的轉向燈撥桿,都給砍掉了,直接放在了方向盤上。這就更是反直覺的設計,變道、轉彎時大家都習慣了左手在方向盤下撥動一下,而特斯拉硬是把這步操作弄到了方向盤上,相當於把食指、中指的操作換成了拇指。

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銷售顧問還說什麼,“記住外圈是左轉向,內圈是右轉向”。這麼說是沒錯,但是每次打燈的時候還得反應一下,這不是大大增加了安全風險嗎?特斯拉這麼做是為了節省成本,但是這種反直覺、反傳統的方式,絕對是要不得的。不過講真,特斯拉槽點這麼多,一直都不上315,也是挺魔幻的,原因大家自己品。

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理想:abc柱斷裂,安全風險巨大

這位更是重量級!雖然說理想的中大型suv賣的很火,但是呢,一些事情還是得重視起來的,尤其是性命攸關的大事。2023年10月,理想l9重大事故引發了品牌危機,特別是理想l9,家屬直接將撞得支離破碎的車子拖到理想門店門口。在103km/h的速度下,這輛理想l9失控撞樹,樹沒有折斷,而理想l9的a柱撕裂、b柱斷裂、車頂變形,一死三傷。

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2023年12月,理想l7重大事故再次引發關注,追尾卡車後部的撞擊速度達到了96km/h,車身完全鑽進卡車,a、b、c柱都出現斷裂。最令人不解的是,中大型suv以近百公里的時速追尾卡車,a柱被撞擊後折斷是可以理解的,但是為什麼就連b、c柱都沒有倖免?

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回想起理想mega工程師那句振聾發聵的“1500+1500=3000”,或許就能明白是咋回事了.....不知道理想在今年315會不會慌得一批,在公司內部估計要進行大學習了,禁止參與一些有關車子質量的討論,嚴禁給理想公司抹黑之類的,都屬於是祖傳操作。

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某(些)品牌:起火頻頻,刪帖控評

嗯嗯嗯,咱也不好說這是哪個品牌,或者是哪些品牌,反正大家自己腦補就行了。反正問題就是,自媒體上經常能看到爆料,說說新能源車又燒了,但好玩的地方在於,很多媒體絕口不提車子的型號與品牌,只放一個燒成一團的圖。

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不過換個角度,如果能在標題和內文里明確提到品牌,那極大概率是特斯拉。甚至更離譜的是,如果某品牌的車冒煙起火了,有發帖者明確提到了品牌和型號,那很大可能會被平台刪帖,背後是誰在操作,大家心裡懂的都懂。

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車子燒了為什麼不能說?說了為什麼會被封號?到底是誰在害怕人們提起這些事?是什麼力量在讓平台刪帖、控評、封號?這些個事情,放到315晚會上絕對是重頭戲,但很可以,由於某些眾所周知的原因,肯定是上不了晚會的了。

就說這麼些,如果大家覺得還可以添加些什麼,歡迎大家在評論區里聊聊。

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