近日，從領克汽車官方獲悉，新款領克09 EM-P將於12月20日開啟預售。作為改款車型，新車主要針對底盤和配置部分等進行升級調整，力度不亞於之前的問界M7，據官方人員表示，新款領克09 EM-P的改造前後花了3個多億。一起來看看新款領克09 EM-P的變化。
外觀方面，其實新款領克09 EM-P的變化並不大，依舊採用家族化的外觀設計，尤其是分體式大燈組和標誌性的日間行車燈，即便是遮住車標也能認出來是哪個品牌的車型，車頭中間是尺寸較大的格柵和直瀑式中網，燈腔內部做了熏黑處理與中網融為一體，整體性較強，車頭下方是梯形進氣口兩側位置則是設計了造型裝飾。
車身側面尺寸修長，採用隱藏式B/C柱，D柱則做了懸浮式設計，配隱藏式門把手和多幅條雙色輪轂，來到車尾，頂部位置配有擾流板，尾燈組內部是短豎條的導光條，外罩透明燈罩，造型精緻且點亮之後識別度頗高，下護板採用黑色裝飾，採用隱藏式排氣布局，整個車尾簡單利落。
新款領克09 EM-P依舊基於沃爾沃XC90相同的SPA架構打造，車身尺寸方面，其長寬高分別是5042*1977*1780毫米，三圍尺寸均比沃爾沃XC90要略大一些，尤其是長度長了89毫米，軸距為2984毫米，與XC90保持一致，預計新款車型依舊會提供5/6/7座可選。
參考現款車型，5座狀態下，二排和後備廂空間都較為寬裕，尤其是後備廂常規容積能達到691升，6座和7座狀態下，後備廂常規容積只有264升，後備廂縱深較小。乘坐空間表現到是不算差，身高175厘米乘員在前排和中排可以獲得1拳頭部空間，第三排略小，腿部空間表現，二排座椅調整至最後時有2拳多，座椅調至最前來到第三排腿部空間有盈餘，坐墊和靠背也都比較柔軟，但座椅低矮，坐墊短促，長時間乘坐並不舒適。
新車在座椅功能上調整較大，據悉6座的第二排座椅新增了橫向移動功能，可以向內或向外進行移動，向內最大可移動62.5毫米，接近車輛重心位置，使得座椅靠背可以完全放平，向外最大可移動40毫米，中央通道可以達到257毫米，進出第三排更方便，第三排座椅支持電動調節，座椅靠背支持比例放倒。
內飾部分變化不大，取消了空調控制區域，中控台更加簡約，配備12.3英寸全液晶儀錶，懸浮式中控屏由12英寸升級到了15.4英寸，另外副駕位置的遮陽板位置增加了一塊娛樂屏，支持“一鍵觀影”模式。
動力方面，新款領克09 EM-P依舊搭載由Drive-E 2.0TD高功率發動機加三電機組成的插電式混動系統，最大功率提升至408千瓦，0-100公里/小時加速時間為4.8秒，電池組容量為40.1千瓦時，CLTC工況下純電續航里程為160公里，底盤懸架方面依舊採用前雙叉臂後多連桿式獨立懸架，不過新款車型將會加入雙腔空氣懸架，駕乘的舒適性將會得到進一步提升。
