日前，小米汽車的官博上 線後沒幾分鐘 ，該官博又馬上註銷顯示並不存在。而事實上 ，早在10月小米汽車官方微信公眾號就上線了，認證主體則是小米汽車科技有限公司，但是很有趣的是，當時這個賬號也是上線沒多久就搜不到了。
小米接連的迷惑行為，讓不少網友直呼“疑惑”，但是小米汽車快要來了確是不爭的事實。雖然似乎還沒打算正式開啟線上官方通道，但小米汽車的首款車型SU7已經亮相此前的工信部申報目錄。
此外，小米汽車官方最近也有一些相關的上市宣傳和渠道部署的動作。比如可以查閱到小米汽車的銷售相關招聘信息，包括門店店長、直客銷售、新能源汽車銷售主管等等職位。
有相關人士發布消息稱，小米內部已經敲定了28號這個正式的小米汽車亮相發布會，會針對新車的外觀，內飾設計，操控和動力性能，以及智能駕駛和智能座艙等方面分解賣點。另外，據悉現場小米還會公布新車的預售價。不過小米官方人士則表示具體時間未定。畢竟按照此前小米的計劃，首款車型應該會在2024年上半年量產上市，現在來看，時間還是比較富裕的。
另外，造車無疑是一個需要大量金錢投入的事情，雷軍雖然在造車之初表示小米不差錢，但源源不斷的投入，也確實給小米帶來了一定的財務壓力，不過好在最終小米化解了層層難關，首款車型即將順利上市。
目前爭議最大的就是小米首款車型的定價了，因為早前兩年很多人猜測新車的價格或許會25萬起步，對標特斯拉，但是伴隨新車上市臨近，又有消息流出，說新車的起步價可能會控制在15萬左右。筆者其實更傾向於更低的起售價，因為這將直接關係到小米汽車能不能一炮而紅。
