車市進入深度洗牌期，造車新勢力成片倒下，拜騰、自游家、威馬……如今這個名單上，可能要添加一個新的名字了。
開年以來陷入停擺，而今停產近兩個月的高合汽車，近日遭遇當頭一棒，其車輛內不雅視頻瘋傳。到底是怎麼回事呢？
1. 車內不雅視頻瘋傳
多家媒體報道顯示，有消息稱「高合車內攝像頭拍攝了女子不雅視頻」。
據悉，一位網友曬出了一張車內不雅照片，配文稱：「車內攝像頭數據不是存在本地嗎？上雲了？」隨後，該照片等內容在車主群及社交媒體瘋傳。
照片中，該女子背靠在汽車中間座椅，褲子脫去半截，疑似在進行一些個人私密行為。
畫面左下角水印顯示，拍攝時間為4月7日，地點是江蘇廣播電視學校附近，車輛為售價高達57萬元-80萬元的高合hiphi x。
有網友認為，根據拍攝角度推測，可能是車主使用中控台攝影頭拍攝。也有網友表示，這可能是汽車後台流出的。
對此，高合汽車發布聲明，稱「絕不存在高合官方獲取或泄漏相關圖像的行為，高合車機後台從技術和法律上都無法遠程調取攝像頭本地影像」，同時表示，「已經報警並將採取必要的法律手段，保護高合品牌和用戶聲譽」。
高合的嚴肅態度，有助於緩解公眾對高合汽車是否存在侵犯用戶隱私行為的質疑。
2. 高合遭遇當頭一棒
事實上，這並非高合汽車首次遭遇關於用戶隱私的問題。
2022年5月，有網友爆料稱，高合汽車行車記錄儀，可通過「車車互聯」接收其他高合車輛信號，讀取行車記錄儀內容，存在信息安全隱患。
當時，高合也發布聲明稱，「車車互聯」屬於車隊出行、車路協同系統的組成部分，設置了多種保護和確認措施，不存在泄露用戶隱私問題。
後來有網友發現，「車車互聯」功能疑似被高合官方關閉，成了空白頁面。
汽車行業進入智能網聯新時代，數據安全和用戶隱私問題，是包括高合在內的所有車企，都必須重視之事。
而對於岌岌可危的高合來說，近日的不雅視頻風波，無異於當頭一棒，或將其推入深淵。
今年春節過後開工第一天，高合汽車就爆出大雷，因資金鏈斷裂等原因，宣布停產6個月，基本上陷入停擺，只能通過直播賣貨、找接盤方等方式積極自救。
去年倒下的威馬也說自救，但如今歸於沉寂，等於破產倒閉了。外界擔心，高合會步威馬後塵。
3. 重生之路前途渺茫
高合汽車，是由在上汽和上海市浦東區地方政府等，有著輝煌履歷的傳統造車老炮——丁磊所創立。
高合走高端豪華路線，首款車hiphi x頂配高達80萬元。早期的新鮮感，讓高合贏得了一些富人的青睞。
但是後來因為缺乏自研核心技術沉澱、智能化方面落後、打不過互聯網營銷思維、價格下沉車型沒有起色等原因，一步步陷入困境之中。
而且，高合遲遲沒能成功ipo上市，融資渠道不暢，風險資金燒完之後，自然難以為繼。
而且，高合停產之後，還被遠在美國不歸的賈躍亭給告上法院，引發軒然大波。
賈躍亭公開指責丁磊任職ff兩年時間，拿著3000多萬的收入，卻利用職務之便，一直蓄謀和實施盜竊ff的知識產權、技術數據和商業機密，從而才造出高合hiphi x。
3月初，ff在深圳向高合和丁磊提起訴訟。
後來，高合和丁磊先後發布聲明，否認了賈躍亭方面的指控，並表示將起訴對方侵犯名譽權。
高合汽車負面消息頻發，重生之路已經非常渺茫。
高合停工停產之後，丁磊曾經去長安與其董事長朱華榮會面。當時有消息稱長安將接盤高合，出資收購後者51%的股權。但長安方面只承認雙方有接觸，而對於接盤則表示了否認。
近日，又有消息稱，長安確實要接盤高合，只不過接盤主體從長安變成旗下的阿維塔。對此，阿維塔表示是「假消息」。
此前，丁磊表示高合自救的時間窗口，最長只有三個月。如今只剩下約一個月，留給高合和丁磊的時間不多了。
