之前我们做了小牛电动自行车的评测，而今天评测的对象则是电动滑板车—— 一台是来自于九号的E22，我买下它花了1800元左右。
选车的时候没有太多犹豫，九号在电动滑板车领域拥有举足轻重的地位，所以没有去对比小米，直接买的它。预算就是2000元内，也看了九号里面更便宜的车型，最后下单E22是因为——
颜值！
当然简单对比下来，E22也是九号产品序列里2000块钱以内最均衡的产品。
1、轮胎是一套9英寸高弹防爆胎，采用了免充气轮胎技术，据说是九号用了三年研发的黑科技。九号宣称这个免充气技术是以新型PU发泡材料填充轮胎，解决了充气胎扎胎漏气的问题，同时还保留了充气胎的舒适性，也无需后期维护。
2、外观非常简洁，并且是一款任何线束都不外露的电动滑板车——一般电动滑板车外观上会有一些刹车布线，E22则完全没有，全部集中在管道内，这就让它的观感显得更简洁，凸显工艺水平。
挑选的时候我不是很在意续航，因为本身对它没有很强的通勤距离需求。E22的理论续航是22公里，搭载5.1安时36V三元锂电池，拥有一套BMS电池管理系统，刹车是E-ABS电子刹车+后挡刹车，实测遇到紧急情况的时候还是很灵敏。
也就是说，我选择电动滑板车的思路很简单粗暴——
1、大品牌；2、颜值高；3、不爆胎；
选大品牌其实就是因为：销量更好的著名品牌拥有更完善的品控和质量保障，同时中高端品牌拥有更多核心科技，比如电池管理系统更先进，无论是车架安全性还是电池安全性都会更高。
拿到手之后，E22还有一些细节让我很惊喜——
·首先是整个航空级6系铝合金车架的扎实程度，然后它采用了粉末喷涂工艺，不是那种光滑的金属质感，而是有点星星点点的喷涂表面，质感非常强；
·拥有一颗LED头灯，亮度和照明距离都足以应对夜晚在较黑的地方中低速骑行。
·当我晚上出去骑了一圈后，发现它的尾灯设计也很是精巧，在手机APP上可以选择刹车时尾灯是更亮还是闪烁，夜间骑行的安全性大大提升，关键是夜里看起来非常炫酷。
·邮寄过来的快递盒子很大，拆开之后只需要把龙头把手安装上去，6颗六角螺丝钉配有专门的工具，我一个弱女子轻松在3分钟搞定。
激活需要安装九号出行APP，打开后通过蓝牙连接，需要观看教程才能进行下一步。实际上，基本上所有设置都是在APP里面完成的，这也使得它身上没有什么多余的按键。
需要设置的两个重要参数是：
1，在时速多少启动电驱模式，我设置在6公里每小时时候启动，因为我觉得启动时速过低，惯性会让冲撞感过于明显，不是很安全。
2，设置模式时，建议初学者一定要设置成限速模式，而且最高时速不要超过10公里每小时。
关于骑行，首先一定要做好防护，尤其是第一次。务必戴好头盔和护具，强烈建议初学者在空旷场地练习。
它和电动自行车不一样，不是拧把模式，而是按钮模式。右手的按钮是电门，左手是电子刹车，遇到紧急情况的话，可以电子刹车+后档脚刹双管齐下，充分保障安全。
还需要注意的是，由于轮子真的很小，也根本没有避震装置，因此即便是黑科技轮胎也不能避免颠簸。过减速带还勉强，但如果是在坑洼路面以及非常长距离的烂路骑行，是根本谈不上舒适性的。所以它只适合在路况很好的沥青、水泥这样的平整路面骑行。
也正因为如此，电动滑板车的使用场景就变得非常尴尬——虽然它不像电动自行车有国标、需要上牌，买了就能骑看似很方便，但也意味着它在开放道路上从法规角度来讲是没有路权的——也就是说，在开放道路行驶属于违规，更重要的是并不算十分安全。
所以电动滑板车更适用的场景就是在相对封闭的公共区域，如学校里面、小区里面、园区里面、厂区里面等等。而得益于可折叠的特性，也可以把它放在后备箱里面，带到郊外、公园等相对空旷的环境中进行中低速的骑行。
后记：
我也看了一下各地的规定，比如济南就从这个月开始，明确禁止电驱代步交通工具进入地铁，理由是较大体积和容量的电池在封闭环境中有一定的安全隐患。我估计执行这个规定的地铁站将会越来越多，那么“最后一公里”这样的使用场景其实也不如共享单车那么合规合法合理。
所以在购买了电动滑板车之后，我不认为这会是一个像国标电动自行车那样具备广阔发展空间的细分市场，它更像是一个极客数码玩具，游走在法规边缘和灰色地带，因为没有合法合规并解决大多数人痛点的使用场景，它会是一个相对小众的品类。
我在购买的时候还注意到一件事，那就是厂商会提供原厂的座椅来让它更像是个自行车之类的车，但我个人并不是很建议大家这样做，首先，在避震机构本身缺失的情况下它不是很舒适；更重要的一点是，加装座椅之后后轮档脚刹就没办法运作了，会增加安全隐患；最后，如果要加装座椅它的总体价格大概已经可以买一台能够上牌的国标最小型电动自行车了，舒适性安全性和路权又全面落后，图个啥呢？
当然，每个人的使用环境不同，以上建议，希望能够帮助你做出选择。另外，如果真的想要购买，最好是咨询一下物业是否允许电动滑板车进电梯，因为有些小区是不允许的。
最后祝愿大家无论是什么交通工具，都能在路上安全行驶，收获愉悦。
文｜赵小查
拍摄｜驾仕派
