纯电续航只增加5公里!国产奔驰全新E级插电式混动曝光 | 星车场

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近日,我们在公布部网站中查找到有关奔驰全新E级插电式混动车型的申报信息,继国产全新E级燃油版车型发布后,插电式混动车型也即将发布。

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此次公布的信息中,奔驰全新E级插电式混动车型仍将以奔驰E 350 e L命名,相比上一代奔驰E级插电式混动车型,全新一代车型电池容量依旧为25.4 kWh,材质三元锂电池,续航里程从101km提升到106km,提升幅度不大。整备质量方面,全新奔驰E 350 e L相比老款车型增重25kg,达到2255kg。

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就目前已知的公布信息来看,全新一代奔驰E 350 e L依旧采用2.0T涡轮增压发动机搭配电动机的动力组合,发动机最大输出功率150kW,与燃油版搭载的代号为254 920汽油发动机相同,此次公布的WLTC综合油耗6.8 L/100km下降至6.5 L/100km。

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全新奔驰E级燃油版车型售价相比老款车型涨价的定价策略来看,全新奔驰E 350 e L的售价很有可能将高于老款车型的52.23万元,全新的外观设计,更智能化的智能座舱,能否撬动更多的消费者为此下单呢?只有时间和销量数据才能告诉我们答案。

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