東風打造的7座車,配1.5T軸距2米9,座椅可當床,帶你看風行遊艇

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新勢力車企在發佈新車的時候,常常說一些大話來吸引消費者的關注。比如理想汽車的CEO李想,就將理想L9稱為「500萬以內最好的家用SUV」。無獨有偶,小鵬汽車的全新SUV小鵬G9,同樣被小鵬汽車的CEO何小鵬稱小鵬G9是「50萬以內最好的SUV」。這些言論出現之後,網絡上就出現了很多爭議,有人否定也有人認可。不過大家需要注意,理想L9和小鵬G9的定價都不低,對於大多數的中國家庭來說,他們更需要的家用車並非是高端車,而是一款定價在15萬左右且產品力過硬的車型。所以接下來我們要聊的這款車,便是最適合中國家庭的家用車,不是500萬,不是50萬,而是15萬。

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家用車的「天花板」易主,軸距2米9,座椅可當床,動力超本田CR-V。這款車便是東風風行遊艇,這款車的起步價才11.99萬,頂配車型定價15.49萬,全系標配7座布局。看到這裡很多人就會好奇了:東風風行遊艇的定價並不高,為什麼這款車才是最適合中國家庭的家用車呢?想要回答這個問題,我們就得深入了解一下這款車的產品力表現,看看這款車和其他車型相比,有什麼不同。

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先來看外觀設計,東風風行遊艇的造型和一般的7座車型不太一樣,這款車的前臉格柵是乘風破浪式前格柵,尺寸很大。格柵的邊緣鍍鉻裝飾一直延伸到A柱末端,並且格柵的設計感比較強,整個格柵類似於紡錘式的結構,又像是直瀑式設計,氣場有別於造型傳統的傳祺M6、本田奧德賽。同時格柵內部有定製的呼吸燈,兩側還配備有星河流動LED前大燈,看着就很唬人,比傳祺M6和奧德賽都霸氣。

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車身側面的輪廓比較修長,車窗上沿和下沿都有銀色的鍍鉻裝飾,不過在車尾D柱區域的兩條鍍鉻裝飾並沒有連接。同時腰線自帶起伏感。相比之下,傳祺M6、本田奧德賽的車身線條走勢比較平緩,看着就不如風行遊艇大氣。值得一提的是,這款車的外後視鏡自帶迎賓功能,這一點是同級別中獨有的。輪轂尺寸達到18英寸,和高配奧德賽的輪轂同規格,而傳祺M6輪轂最大尺寸僅為17英寸。

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接着來看車身尺寸,這也是一款7座車最重要的一部分。東風風行遊艇的車身三圍是4850/1900/1715mm,軸距是2900mm。而傳祺M6的車長是4780mm,軸距是2810mm,本田奧德賽的車長和東風風行遊艇很接近,軸距則同樣是2900mm。也就是說在尺寸上,東風風行遊艇比肩本田奧德賽,尺寸比同價位的傳祺M6大不少。同時車內座椅採用NAPPA真皮材質,在觸感上細膩高級,和30多萬的豪車為同等用料。

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同時東風風行遊艇是第一個用場景來定義汽車品類的車型,這款車的車內座椅可以根據不同場景來切換座椅功能和布局。比如在家長在第二排照顧小孩的時候,就可以利用第二排座椅配備的四向調節功能,將兩個座椅靠攏在一起變成親子座椅,方便家長去照顧小孩。這個功能本田奧德賽也有提供,不過傳祺M6沒有。

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而在旅途中車主長時間駕駛感到疲勞了,就可以將第一排和第二排的座椅180°接平,秒變躺睡模式,相當於把車內座椅變成雙人床,輕鬆實現「遊艇躺」,可以躺在車內睡覺。這一設計傳祺M6、本田奧德賽都沒有。而在需要裝載大件物品的時候,第三排座椅能全平放倒,後備廂空間可擴展至1086L,能輕鬆裝下小孩子的單車、大尺寸行李箱等物品。如果帶孩子出門露營時,車輛停在安全的地方,全平的後備廂還能成為孩子的遊樂園。假如一家人一起出門,2900mm軸距+7座布局,能帶來寬裕的三排空間,並且車內有多達43處儲物格,能存放很多大小物件。

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配置方面,東風風行遊艇同樣注重車內乘客的出行安全,提供了生命體征監測、兒童遺忘提醒功能,這一點目前在很多高端新勢力車型會有提供,不過在傳祺M6、本田奧德賽上就很少見了。實際出行中,這個功能可以監測車內的乘客,如果下車後小孩還在車上,車輛就會發出提醒,大幅保證了乘客的安全。在駕駛輔助方面,這款車提供有同級領先L2+智能輔助駕駛系統和360°全景影像,其中包含傳祺M6、本田奧德賽沒有的併線輔助、疲勞駕駛提示、DOW開門預警等功能。實際出行中,疲勞駕駛提示能在長途駕駛時監測車主的狀態,發現車主有疲勞駕駛的情況會提示車主。而對於新手司機來說,帶透明底盤的全景影像功能,則能在倒車時更全面地看到車輛周邊的情況,避免磕碰剮蹭。

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至於動力,東風風行遊艇搭載了1.5T發動機,這台發動機最大功率197馬力,匹配的7速DCT是麥格納全球十佳變速器。這套動力在參數上不僅比傳祺M6的1.5T強,還超過本田CR-V的1.5T,要知道CR-V的1.5T最大功率也才193馬力。同時這套動力兼顧了油耗,WLTC百公里油耗最低僅為6.6L,而傳祺M6的WLTC百公里油耗為7.52L-8.15L。

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綜上所述,結合東風風行遊艇的產品力來看,這款車可以說是15萬以內的7座家用車「天花板」。一方面這款車型的硬核實力很強,無論外觀設計、車身尺寸、座椅用料、車內配置還是動力性能,都不輸給傳祺M6、本田奧德賽,甚至還實現反超了。另一方面這款車注重用戶實際體驗,結合用戶不同場景下的用車需求,提供多種座椅功能和布局,堪稱是「國產的奧德賽」。或許正因此,我們才說家用車的「天花板」易主了,東風風行遊艇才是家用車的「天花板」。

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