界面新聞記者 | 實習記者 趙天驕 記者 張友發
界面新聞編輯 | 張友發
深夜十一點的鄭州，穿梭不停的地鐵成為這座北方城市少見的夜生活場景，車廂充滿活躍的粉色元素，這些都是剛剛散場離開汪蘇瀧演唱會的年輕歌迷，城市中一趟趟延時運營的鄭州地鐵，正是可以「護送」她們回到酒店的保障。
這個場景發生在剛剛過去的8月。在暑期，演唱會與地方文旅的合作正在加深。除了在超一線城市的多場連開，二三線城市在暑期演唱會中發揮的能量更加值得關注。
鄭州、呼和浩特、太原等二三線城市逐漸成為這些活動的新興陣地，不僅在承辦演唱會方面表現出色，還藉此機會推動了地方文旅的發展。文旅部門通過多種方式積极參与，配合演唱會進行多方面的服務和宣傳。
8月17日，在鄭州首日演唱會上，汪蘇瀧喊話鄭州文旅用《有點甜》全場大合唱做視頻，並在當晚登上熱搜。8月18日，鄭州文旅抖音官方賬號就連發了三條演唱會現場視頻熱情回應。在短視頻宣傳演唱會上發力的不止鄭州文旅，還有內蒙古文旅、太原文旅等，諸多官方賬號在線上發佈演唱會相關宣傳視頻，收穫流量。
線上宣傳只是地方文旅為演唱會擴大聲勢的起點，一些二三線城市在線下宣傳上同樣發力。一位五迷「蘿蔔」在今年夏天「全勤」了五月天的所有巡演，她告訴界面文娛，在太原的那幾天好像整個城市成了「五月天之城」：「線下隨處可見有led大屏，還有歡迎五迷老師來太原的標語，街上有五月天的專屬公交車，路過的店鋪基本都會放他們的歌。」
太原文旅還在城市中策划了一系列圍繞演唱會的打卡活動，免費遊覽的mayday land稻田公園、鐘鼓樓街上的五個q版人型玩偶、萬象城的歌詞大屏，衍生活動充實了歌迷們看演出之外的時間。專屬歌迷的路線和攻略，也吸引她們在打卡的過程中更深入地遊覽城市。
常州文旅通過在城市中舉辦演唱會相關活動，來增強廣大歌迷的參與度和體驗感。在時代少年團暑期演唱會常州站，常州文旅在文化廣場、市民廣場和恐龍園設置了七塊大屏和場地進行演唱會的實時直播。
如果說各種宣傳活動還是在情緒上增值，為歌迷提供的服務與保障可以看出地方文旅的努力。
文旅為歌迷們準備的伴手禮和場館內物資是細節之處的用心所在。太原文旅自掏腰包在五月天演唱會上為每一位觀眾準備了驚喜禮品，包含山西知名景點門票、紀念文創還有特色小吃。常州、武漢、鄭州等地的體育場則貼心準備了冰涼貼、雨衣、酒精衛生巾。在夏季，這些物資可以說是剛需。
便利的交通則是另一個歌迷們需要的保障，許多二三線城市的公共交通沒有一線城市那麼便利。常州、鄭州和重慶等城市在演唱會期間，根據散場時間延長了地鐵的運營時間，並發佈了詳細的出行攻略。呼和浩特設置了專屬歌迷的公交線路，太原則在場館附近專門設置了免費的接駁車專線。
對於一些大熱明星的演唱會，場外秩序和黃牛泛濫一直是考驗着承辦城市管理能力。這次暑期的常州就在場外打擊黃牛上表現出來了不錯的行動力，專門在場館外設置常州特警嚴抓天價票販子，連續帶走多名可疑人員，並有文旅部門聯合公安部門嚴懲黃牛進行行政處罰。
地方文旅的支持確實有效提升了眾多外地歌迷的參與感，界面文娛對話了幾位在暑期參與多地演唱會的年輕粉絲，她們都表示，這個暑假獲得的最好的演唱會體驗實際來自於二三線城市，這些城市會提供更周全的保障以及更豐富的體驗。
去過了北京、深圳、武漢和太原的蘿蔔說：「對於歌迷來說，城市太大會稀釋演唱會帶來的那種氛圍濃度，只有在二三線城市才會有這種全城演唱會的感覺。」
暑期的演唱會和地方文旅在「雙向奔赴」中，背後實則體現了雙方在資源整合上的巨大能量。後疫情時代的兩年來，越來越多的演唱會以及音樂節選擇在二三線城市舉辦，而不是聚集在傳統的北上廣，有多方面的原因。
一方面，「跨城觀演」並不困難，節假日時間裏歌迷們可以在較短的時間內從周邊大城市趕到二三線城市觀演。例如北京的居民前往呼和浩特、鄭州、濟南、太原等城市都只需要高鐵三小時之內，長三角地區的江浙滬則有着更便捷的交通網絡。因此，選擇開在二三線城市的演唱會仍能輻射到周邊大城市那些有消費能力的受眾。
另一方面，一線城市演唱會場地的租金高昂，並且由於演唱會市場飽和，場地的排期也十分緊張。此外，一線城市對演唱會的審批流程更加繁瑣，報批標準也會更高。據毒眸之前對相關人士的詢問，演唱會一般在二線城市和新一線城市，區級政府就可以報批，但北上廣需要報到市級。不同城市的報批標準也不一樣，比如說上海，需要每首歌都有三個視頻，排練視頻或演出視頻，但是其他城市只需要上傳歌詞、曲目單等基本文件，就可以快速拿到批文。
一線城市演唱會的承辦對於主辦方來說是一場長時間線的消耗，加之高成本投入，演唱會舉辦的難度在上升而利潤在下降。
相比之下，二三線城市在這些方面則性價比更高且更具有靈活性。中國演出行業協會在《2024年上半年全國演出市場發展簡報》中也提到：「演出已經成為地方進行文旅宣傳吸引客流的一大發力點。深圳、陝西、湖南等多地出台專項措施或補貼方案助力旅遊演藝發展。」
二三線城市針對演唱會的補貼政策給主辦方帶來更多優惠，主辦方也能有更多預算投入到觀眾體驗的提升上。五月天的太原演唱會就增加了許多在北京場沒有的新鮮項目，有巡場的「寶寶巴士」、騰空的盛大煙花還有不斷變幻的無人機演出，這些環節或許只有在二三線城市的審批以及成本下才有呈現的可能。
演唱會給二三線城市帶來的紅利也顯而易見。「優質的演藝內容將吸引更新一代的年輕優質客群，而這類社交媒體活躍度及消費力足以支撐跨城觀演的觀眾，也會是旅遊目的地優質的增量消費者，從觀眾消費再到遊客消費，兩重身份的打穿會給地方文旅帶來顯著的消費流量提升。」創娛無界合伙人、副總裁陳雨儂告訴界面文娛。
暑期的常州在為期兩天的時代少年團常州站演唱會中拿下8億的綜合消費增長。根據常州文旅發佈的戰報，「演唱會兩天總計吸引14.4萬樂迷，其中外地樂迷佔比達83.3%。時代少年團的火爆人氣讓周邊市區大部分酒店全部爆滿，奧體中心周邊酒店營收相比去年同期提高200%。在粉絲經濟強悍的當下，抓住了大熱演唱會可以說是抓住了二三線城市的gdp密碼。
除此以外，演唱會給二三線城市帶來的關注和流量可以讓地方文旅藉機宣傳城市，打造城市名片。許多二三線城市藉助演唱會進行城市風光的宣傳，鳳凰傳奇呼和浩特站演唱會正好是「家鄉場」，內蒙文旅就結合著歌曲中的「我從草原來」展開了一波草原宣傳。
在淄博、長水、哈爾濱等城市通過美食、人文風光的旅行名片走紅後，越來越多二三線城市開始依據「跟着演出去旅行」、「為了一場演出奔赴一座城」進行城市ip打造。太原打造「歌迷之城」，常州「青春樂都」的名片，都對城市形象的提升起到了作用。
陳雨儂提到：「對於演藝行業和旅遊行業兩端來講，演藝內容可以激活地方常設的旅遊產品的客流新增與復購，而有着良好旅遊接待能力和優質旅遊資源的地方，也會在奔赴演藝活動而來的精準客群中成為體驗口碑的增幅器。」
不管是演唱會方面還是地方文旅，「雙向奔赴」下深度合作的最終目的是要抓住歌迷的「心」。以服務好消費者為宗旨，還有諸多問題需要在更多的實踐中去落實、解決。演唱會與地方文旅的雙向合作，未來如何繼續抓住這一合作模式帶來的機遇，留住熱度留下歌迷，能否讓瞬時經濟發展為可持續經濟還要看發展前路。
交通始終是二三線城市中演唱會承辦的關鍵問題，在突如其來的巨大人流量中有些問題受制於設施水平，但還有一些問題可以通過文旅部門的統籌協調來優化。例如場館外的人流動線安排以及散場後供不應求的交通服務。
去往鄭州和重慶的兩名不同歌迷都在和界面文娛的對話中提到了場館附近動線設置不合理的問題：「場館外圍封路可以理解，但設置的入場路線太不合理，沒必要繞着場館走整整一圈，又熱又累。應該直接開放就近的入場通道，而是讓所有觀眾擠在一個通道排隊進場。」
在二三線城市籌辦演唱會的主辦方也面臨考驗。陳雨儂說：「各大希望通過文旅消費拉動城市經濟的城市或區域，一般對音樂節等商業演藝內容的重視程度更高，政府參與意願更強，但相應帶來的挑戰就是主辦方除演出專業水準外，還需具備更加完善和標準的項目組織方案，考慮更多維度的口碑與公關維護等工作。」
文旅和線下演出的合作還有很大的發掘空間。比如和海外文旅的合作，就有望成為線下演出的未來發展方向。繼前幾日摩登天空草莓音樂節東京站之後，泡泡島音樂節近日宣布新加坡站將會啟動，計劃於2025年落地新加坡聖淘沙。新加坡站是泡泡島首個海外站次，同時也是首個由新加坡旅遊局官方認證引進的中國原創音樂節ip。
據陳雨儂介紹，泡泡島與海外國家旅遊局的正式合作經過長達半年以上的溝通才得到官方認證，政府背書的情況下，也為品牌首次出海的文化ip提供了公信力。而在新加坡的首次文化出海站次中，創娛無界也計劃更大比例地邀請國際化的藝人陣容，更多地吸引東南亞的各國觀眾。
對於海外新模式帶來的挑戰，陳雨儂說：「音樂節出海將勢必將面對本地化項目管理的各類運營經營挑戰，政商環境均有不同，這條路需要一點一點摸着石頭過。」
（文中蘿蔔為化名）
