航旅周報丨首艘國產大型郵輪首航歸來,波音艙門空中掉落,男子機鬧被行拘

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航旅周報丨首艘國產大型郵輪首航歸來,波音艙門空中掉落,男子機鬧被行拘 - 陸劇吧

國產大郵輪首航歸來

1月7日上午,首艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」安全靠泊上海吳淞口國際郵輪港,來自16個國家和地區3000多名首航遊客有序下船,標誌着這艘中國製造的大郵輪順利完成了具有里程碑意義的商業首航。

對於這趟旅程的體驗,遊客崔女士表示:「服務員們都很熱情。儘管不是每個人都會說中文,但看到我們都會面帶微笑打招呼。」

另一位遊客、春秋國旅副總經理周衛紅則表示:「『愛達·魔都號』還只是『小學一年級生』,我對它這次的表現打90分,總體是非常滿意的。」

隨着首航結束,「愛達·魔都號」將開啟常態化運營。據了解,今年「愛達·魔都號」計劃開展80餘個上海母港運營航次,平均每個月6-7個航次。

「通過商業首航,我們會把流程鞏固下來,再根據遊客們的反饋不斷改進提升。」中船郵輪科技發展有限公司、愛達郵輪有限公司董事長楊國兵說,「我們有信心將愛達郵輪打造成一個民族品牌、國際品牌、世界一流品牌。未來,我們將根據市場情況,適時推出中、長航線,如東南亞航線,甚至全球性航線,為客人提供更精彩的郵輪假期」。

波音艙門空中掉落,同型號飛機被停飛

當地時間1月5日,美國阿拉斯加航空公司一架波音737 max 9型客機起飛後不久在空中發生事故,隨即緊急返航。機上當時載有171名乘客和6名機組人員。

媒體報道以及網上發佈的照片顯示,客機後應急逃生艙門在空中掉落。

有涉事客機乘客表示,當時飛機左側傳出巨大聲響,所有的氧氣面罩都彈出來了。

目前事件的相關調查正在進行中。

當地時間1月6日,美國聯邦航空管理局下令暫時停飛由美國航司運營或在美國境內運營的737 max 9型客機,以對該機型進行安全檢查。

據悉,這項緊急適航指令將影響約171架飛機,運營商須在恢復飛行前按該指令規定對飛機進行檢查,每架飛機檢查約需要4-8小時。

男子機鬧被行拘

1月5日,首都機場公安局發佈警情通稱,2023年12月30日23時41分,首都機場公安局接報大興機場某出港航班上,一行三名旅客因座位問題與航班機組發生糾紛。接警後,民警立即到場處置。

經調查,董某(男,58歲)、趙某(女,61歲)的行為已違反《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十三條第一款第(三)項之規定,構成擾亂公共交通工具上秩序的違法行為,首都機場公安局依法對董某作出行政拘留處罰、對趙某作出行政罰款處罰。

此前據網友爆料,2023年12月30日,北京大興機場執飛成都的航班,因為一名男性乘客「機鬧」導致航班取消。

爆料稱,這名男子只買了自己和2歲兒子的頭等艙機票,保姆在經濟艙,男子以保姆要照顧小孩為由,要求讓保姆也來頭等艙,如果不同意,就讓空姐全程幫他帶孩子,男子被拒絕之後開始「機鬧」。

機組人員全程耐心地解釋,民警來了溫柔勸導也不行,男子對機組人員惡語相向,還辱罵空姐。

有該航班乘客稱:「機長要拒載他,民警要請他下機,他就是不下,要我們將近300名乘客陪他飛不了!從上午11點鬧到下午1點半,最終導致飛機不能飛!他下飛機時居然對着我們乘客豎中指,他保姆也罵乘客……」

有業內專家認為,航司應向鬧事者追責,要求他賠償公司和旅客的損失。同時,航司應建立黑名單制度,禁止機鬧者再購買機票。

全國民航工作會議召開

1月4日,2024年全國民航工作會議在北京召開,會議總結回顧了民航2023年工作,研究部署了2024年民航重點任務。

2023年,全國民航共完成運輸總周轉量1188.3億噸公里、旅客運輸量6.2億人次、貨郵運輸量735.4萬噸,同比分別增長98.3%、146.1%、21%,分別恢復至2019年的91.9%、93.9%、97.6%。

2024年,全國民航力爭完成旅客運輸量6.9億人次。預計全年國內航線旅客運輸量將達6.3億人次,國際客運市場恢復至疫情前約80%。

此外,2024年民航將推進中美直航航班大幅增加,並推動c919走出國門。

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