作為智能傳送系統解決方案商，深圳市華南新海傳動機械有限公司自2000年創立以來，圍繞模組帶分揀傳送系統技術不斷進行研發創新；其標準化、模塊化、智能化的模組帶分揀傳送系統，相較傳統輸送分揀模式具有多重優勢。
隨着中國電商行業發展迅猛，快遞業務量也迎來爆髮式增長。根據國家郵政局發布的最新統計數據，2018年我國快遞業務量突破500億件，成為快遞發展史上又一座里程碑。然而，業務量的增長也給快遞輸送分揀帶來巨大壓力。與此同時，消費者對快遞服務體驗愈加重視，對快遞服務的時效和質量要求也越來越高。面對形狀複雜、大小不一，並且業務量激增的快遞包裹，面對用戶不斷提升的服務需求，如何提高分揀中心的分揀效率？如何在提高效率的同時做到成本最優？哪種輸送分揀解決方案更適合目前的快遞業高速發展階段？這些都成為快遞行業以及電商物流領域都十分關注的話題。
近年來，一種標準化、模塊化、智能化的模組帶分揀傳送系統在快遞業大顯身手，受到眾多快遞企業的歡迎。而作為智能傳送系統解決方案商，深圳市華南新海傳動機械有限公司（簡稱“華南新海”）自2000年創立以來，圍繞模組帶分揀傳送系統技術進行研發創新，旗下擁有模塊式智能傳送帶、智能模塊化快速分揀系統、汽車重載傳送系統、機器人堆碼自動排列傳送系統、無人車間自動化傳送系統等等產品，並且在快遞、電商等行業得到廣泛應用，儼然成為國內輸送分揀領域的領先企業。
重磅產品
華南新海是一家以智能模組帶傳送系統技術為核心，致力於數字化智能製造裝備的國家級高新技術企業，擁有智能化傳送系統產業化製造基地，總部設在深圳龍崗李朗創新軟件園。在公司董事長洪健榮的帶領下，華南新海自2000年成立以來就不斷創新，已形成以自主核心技術、核心零部件、領先產品及行業傳送系統解決方案為一體的完整產業價值鏈。
作為華南新海的“招牌”產品，模組帶分揀傳送系統具有諸多優點，尤其是在同等條件下，相對傳統的輸送分揀設備，華南新海的產品更加節能高效，使用壽命也更長。因此，在不久前舉行的2018年亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會（CeMAT Asia 2018）上，華南新海展出的產品受到了廣泛關注。
其中，華南新海模組帶智能分揀傳送系統可實現柔性分揀，分揀物範圍廣，包括軟包類、紙箱類、信封類、塑料包類等物品，其動態荷載為150kg/m2；設備模塊化定製，易裝配，通用性和互換性強，輸送帶堅固耐用，節能環保，能有效的降低人工操作的成本和提高分揀效率，實現柔性、無人化智能分揀作業。
模組帶刀口輸送機採用高耐磨性模組帶，進出口採用刀口形狀結構，能夠輸送長度小於10mm的產品，低噪音（幾乎無噪音），特別適用於小物件、小規格包裝物的輸送需要；動力強勁，能夠與各類設備形成無縫對接，廣泛應用於各類小型產品的輸送需要。
模組帶轉彎輸送機適用於各種規格包裝物品，動態載荷為500kg/m2，輸送速度可達60m/min,並且佔地面積小、高速、平穩、零跑偏，使用壽命是傳統轉彎機的5倍以上，性價比高，並且維護更加簡單。
模組帶重貨傳送設備的動態荷載為150kg/m2，適用於紙箱類、NC件類、編織袋類等包裝物。模組帶傳送設備的設計為直線單向運行，採用華南新海HS-3900C滾珠模組帶，滾珠方向呈90度，主要功能是為減輕物品與傳送帶的摩擦力，降低操作員勞動強度，通過人工撥動物流順勢輕鬆的將物品分揀出去，設備組塊化設計，安裝維護簡單，載重大、耗能小、抗衝擊。
總體來看，模組帶分揀傳送系統具有許多傳統輸送分揀系統不具備的優勢，例如可以對小件包裹、異形件、軟包等快遞電商包裹進行精準快速分揀，系統建設成本低，效率高，操作簡單，佔用空間小，節能降耗，靈活多變，模塊化系統便於拼裝，搬遷到新場地也可重新拼裝。並且，整套輸送分揀系統由模組帶組成，操作簡單快捷，幾乎零維護。在物流系統規劃建設越來越強調柔性化的今天，模組帶分揀傳送系統的特點正好與之契合。
研發創新
“智慧物流”已成為現代物流發展的必然趨勢，如何讓輸送分揀系統成為一個智慧化、相互高度協同的有機整體，如何實現自動識別物料、自動揀選物品，讓每件貨物沿着智能規劃後的路徑，找到工位上的操作人員，成為許多物流裝備企業研發創新的重點。
例如，華南新海的iConvey模組帶分揀機是全新一代分揀機，融入了許多旨在提升作業效率、易於維護、降低運行成本的創新設計。無論貨物的重量、形狀、尺寸是否多變，性能獨特的模組帶分揀技術都可進行準確、靈活、快速的分揀作業。目前，iConvey模組帶分揀機已成為中國快遞、電商、倉儲物流等行業的首選分揀設備，從而讓許多企業的物流更智能、生產更高效。
華南新海的創新能力，從創立以來持續得到強化。2000年，華南新海在深圳成立時提出“創造模塊化智能化傳送系統”新概念；2005年時公司智能化解決方案模塊就累積達到600種；2010年華南新海成功研發出模塊式無人之手分揀傳送系統，進軍智能物流領域；2012年公司自主研發了全自動化機器人堆碼垛傳送系統，並開發出密集型自動化立體倉儲傳送系統；2016年華南新海榮獲國家高級技術企業證書，從此在公司內部全面掀起創新研發的新浪潮。目前，華南新海正大力推進具有智能分揀系統功能的模塊化分類、管理過程的可編程調度，並朝着根據不同的場景隨時排列組合成滿足需求的智能分揀系統方向發展。
為了持續強化研發和創新能力，華南新海每年都會增加專業的研發人員，並且在研發新產品的投資方面往往也超過當年銷售額的10%。華南新海現擁有50餘人的研發創新團隊，截至目前擁有100多項國家專利及認證資質，並建有智能化傳送系統產業化製造基地。由模組帶輸送機功能技術與原始設備製造商和系統集成商的專家組成的團隊，能出色地把各類任務化繁為簡，為各行業客戶提供可擴展的傳送解決方案。
助力“世紀工程”
華南新海能夠滿足的客戶需求從最初的設想到物流系統投產，始終着眼於客戶和項目夥伴的不同需求。作為物流系統關鍵部位的核心產品，華南新海模組帶傳送分揀解決方案尤其深受郵政快遞、物流及工業和醫療、食品飲料、機場物流（行李輸送和安全技術）等行業的青睞。
值得一提的是，港珠澳大橋2018年正式開通，華南新海在這一“世紀工程”中也貢獻了自己的力量，港珠澳大橋中國海關的車輛安全檢測通道自動傳送系統就由華南新海製造完成，從而為大橋的安全通行提供了堅實保障。
雖然華南新海擁有強大的整合方案解決能力，也積累了眾多成功項目經驗，但在該項目競標過程中，還是遭遇了空前的挑戰。來自德國的一家企業當時同樣對該項目勢在必得，從而與華南新海展開了正面PK。然而，面對超強對手，華南新海並未卻步，在與清華同方聯合“組隊”的同時，也積極向招標方展示在系統和產品設計研發方面的實力，最終PK掉了以品質聞名的德國企業，成功拿下這一具有重要意義的項目。
在實際項目完成過程中，華南新海在設計理念、製造技術、施工組織、管理模式等方面進行了一系列創新，其中包括由華南新海完全獨立研發製造的新一代複合材料板鏈汽車輸送系統。此套設備屬於真正的原創設計，特殊的複合高分子材料和履帶結構設計，結合模塊化的機身及獨創的支撐結構，構成了一台載重大、平穩、低噪音、易維護的重載汽車輸送機。
在港珠澳大橋項目中的出色表現，不僅僅是華南新海一家企業的成績，更代表了本土企業的實力，在為“中國製造”贏得榮光的同時，也為國家節省了大量資金。
未來發展
經過近20年發展，華南新海憑藉一如既往的創新精神，以及高品質的產品和服務，在激烈的市場競爭中贏得了一席之地，並一躍成為面向全球的智能模組傳送解決方案供應商。在產品方面，擁有高效的模組傳送帶，驅動、輸送設備模組和快速分揀機，能為合作夥伴提供各種傳送系統。此外，服務能力同樣強大，公司在全球擁有80多個銷售服務網點，隨時在合作夥伴需要的時候提供服務。
通過豐富的產品、領先的技術，以及在全球範圍內積累的豐富應用經驗，華南新海也贏得了合作夥伴的認可，成為許多行業客戶的首選，國內知名的快遞、電商企業都是公司的核心客戶。
展望未來發展，華南新海方面表示，乘着工業4.0和《中國製造2025》的東風，將繼續完善產業布局，調整組織架構，強化創新能力，全面提升公司在智能傳送製造領域的綜合實力，為公司集團化發展提供強勁動力。並且，作為智能化傳送系統產業化基地，華南新海已建立起大平台戰略，即創新平台和產業平台。今後公司將集技術創新、資本、人才於一體，保持企業的可持續發展。未來，華南新海將不斷努力，繼續研發創新，讓物流更智能，讓生產更高效。
