最近，深藍汽車的話題不斷，先是一輛深藍sl03遭遇底盤拖底起火後再度復燃，引發消費者的廣泛關注。而近日深藍s07延期交付再度引發眾多消費者的關注。
8月24日，深藍汽車ceo鄧承浩也對延遲交付事件做出了回應：“s07 上市後，供應鏈全部進入滿負荷生產，確實285km的電池受產能的限制，生產受到了較大影響。目前，285km的車型已經開始陸續上線生產，預計未來十天將逐步發運交付。”
此外，鄧承浩還表示官方正加緊生產，所有超過預計交期的訂單，都將按五大承諾的延期交付標準進行補償。
而隨後，官方針對深藍s07延期交付問題，發布了補償政策的通知。據悉，針對非客戶原因導致的延期交付情況，深藍汽車承諾實施延期交付補償政策。補償標準為每天120元人民幣，累計補償金額上限為10000元人民幣，延期補償天數計算自最晚預計交付日期的次日起至通知用戶提車之日止。
據了解，在新車上市發布會上，鄧承浩曾承諾：新車將在8月15日交付，但是現在已過去近10天時間，新車還未交付。因此，引發了不少准車主的投訴，表示深藍汽車毫無誠信。不過如今鄧承浩針對延遲交付事件做出回應，主要受電池產能的限制，並且給出了合理的補償措施，也是車企負責任的一種表現。
而在8月25日，鄧承浩再度在微博上宣稱，s07上市一個月，訂單逐周提升，首月達成14231輛。當前，訂單加速，生產加速，交付加速，我們正全力以赴保生產保交付搶市場。同時，其還表示：第一次經歷上市後訂單逐周提升的現象。
據悉，深藍s07在7月25日正式上市，新車定位為中型suv，售價區間為 14.99-21.29 萬元。新車實際上是深藍s7的改款車型，新車主要的升級是搭載華為乾崑ads se版智駕系統，動力方面依舊提供純電和增程兩種版本。
而按照鄧承浩公布的訂單量來看，深藍s07此次升級後進一步贏得了消費者的認可。不過此前其表現並不如意。根據相關數據統計，深藍s07今年以來僅1月份的銷量達到9109輛，而其他月份大多維持在5千輛左右，在剛剛過去的7月份其銷量僅為5092輛。
雖然說深藍汽車作為長安汽車在新能源市場的重要布局，但是其市場表現並不樂觀。今年1-7月深藍汽車累計銷量8.06萬輛，在新能源汽車行業中排名第14。而無論是深藍s07還是說深藍sl03，都不是當前的熱銷產品，月銷量同樣在5千輛左右。而在6月份上市的g318在7月份銷量僅為2483輛，同樣沒有一炮走紅。由此來看，缺少爆款車型的深藍汽車在當前的市場競爭中顯得十分尷尬。
不過如今深藍s07加入華為乾崑ads se版智駕系統後，根據官方信息顯示，訂單量得到明顯的提升。但是由於交付延期，也對其口碑和未來銷量預期形成了一定的影響。而深藍s07未來市場表現到底如何，依然值得關注。
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