親民版“沃爾沃XC90”改款,5米長+雙腔空懸

近日,從領克汽車官方獲悉,新款領克09 EM-P將於12月20日開啟預售。作為改款車型,新車主要針對底盤和配置部分等進行升級調整,力度不亞於之前的問界M7,據官方人員表示,新款領克09 EM-P的改造前後花了3個多億。一起來看看新款領克09 EM-P的變化。

外觀方面,其實新款領克09 EM-P的變化並不大,依舊採用家族化的外觀設計,尤其是分體式大燈組和標誌性的日間行車燈,即便是遮住車標也能認出來是哪個品牌的車型,車頭中間是尺寸較大的格柵和直瀑式中網,燈腔內部做了熏黑處理與中網融為一體,整體性較強,車頭下方是梯形進氣口兩側位置則是設計了造型裝飾。

車身側面尺寸修長,採用隱藏式B/C柱,D柱則做了懸浮式設計,配隱藏式門把手和多幅條雙色輪轂,來到車尾,頂部位置配有擾流板,尾燈組內部是短豎條的導光條,外罩透明燈罩,造型精緻且點亮之後識別度頗高,下護板採用黑色裝飾,採用隱藏式排氣布局,整個車尾簡單利落。

新款領克09 EM-P依舊基於沃爾沃XC90相同的SPA架構打造,車身尺寸方面,其長寬高分別是5042*1977*1780毫米,三圍尺寸均比沃爾沃XC90要略大一些,尤其是長度長了89毫米,軸距為2984毫米,與XC90保持一致,預計新款車型依舊會提供5/6/7座可選。

參考現款車型,5座狀態下,二排和後備廂空間都較為寬裕,尤其是後備廂常規容積能達到691升,6座和7座狀態下,後備廂常規容積只有264升,後備廂縱深較小。乘坐空間表現到是不算差,身高175厘米乘員在前排和中排可以獲得1拳頭部空間,第三排略小,腿部空間表現,二排座椅調整至最後時有2拳多,座椅調至最前來到第三排腿部空間有盈餘,坐墊和靠背也都比較柔軟,但座椅低矮,坐墊短促,長時間乘坐並不舒適。

新車在座椅功能上調整較大,據悉6座的第二排座椅新增了橫向移動功能,可以向內或向外進行移動,向內最大可移動62.5毫米,接近車輛重心位置,使得座椅靠背可以完全放平,向外最大可移動40毫米,中央通道可以達到257毫米,進出第三排更方便,第三排座椅支持電動調節,座椅靠背支持比例放倒。

內飾部分變化不大,取消了空調控制區域,中控台更加簡約,配備12.3英寸全液晶儀錶,懸浮式中控屏由12英寸升級到了15.4英寸,另外副駕位置的遮陽板位置增加了一塊娛樂屏,支持“一鍵觀影”模式。

動力方面,新款領克09 EM-P依舊搭載由Drive-E 2.0TD高功率發動機加三電機組成的插電式混動系統,最大功率提升至408千瓦,0-100公里/小時加速時間為4.8秒,電池組容量為40.1千瓦時,CLTC工況下純電續航里程為160公里,底盤懸架方面依舊採用前雙叉臂後多連桿式獨立懸架,不過新款車型將會加入雙腔空氣懸架,駕乘的舒適性將會得到進一步提升。