貨車右轉時，會因為“內輪差”形成一定的視覺盲區。如果行人或者非機動車不留神，跑到了這個盲區里，就有可能發生危險。為了減少這類事故發生，去年起，蘇州全市、南京江北新區陸續開始試行"中型及以上貨車右轉必停"。而從即日起，這一規定擴展到南京全市範圍。
【24處路口未停車讓行將被抓拍】
記者在南京雨花台區龍藏大道和繞城公路的十字路口看到，這裡十字路口右轉通道上，多了一個白色的區域上面寫着“大型貨車停”。這就意味着，大型貨車來到這裡必須先停車，並在左右觀察確保安全的情況下再次起步。通過這個停車的幾秒鐘時間，來給這處路口的駕駛人、非機動車、行人，留出安全通行的空間。
南京市公安局交管局秩序管理大隊民警潘田說：“要求中型以上貨車（含專項作業車），在通過這個路口的時候，應該在等待區的停車線以內停車並進行觀察。在發現車輛周圍沒有行人以及非機動車通過的時候，再進行緩慢起步、行駛。”
除了地面上的停車標線，南京交管部門在車道旁還新增了“右轉必停”的交通標誌。值得一提的是，這個交通標誌不僅起到提醒作用，還會對貨車的右轉行為進行檢測，並對沒有停車讓行的違法行為進行電子抓拍。目前南京全市共有24處路口進行了這樣的設置，其餘路口將陸續跟進。
民警潘田說：“我們會在LED顯示屏上顯示右轉的中型以上貨車（含專項作業車）的它的車號，提醒它要停車讓行。如果這些車輛通過這個路口右轉的時候沒有停車，我們會對它進行實時短信發出並且進行處罰，按照違反禁令標誌罰款100元記3分。”
記者在現場注意到，新規實施第一天，已有多位貨車司機因為右轉時沒有停車讓行而受到處罰。
【“右轉盲區”成事故高發地帶】
據南京交管部門統計，在南京，大型車輛未按規定讓行已經成為導致交通事故的主要違法行為之一。2021年，南京全市共發生涉及大型車輛右轉未讓行事故37起，造成多人傷亡。2021年12月10日，在南京江寧的一處路口，大貨車駕駛人王某在右轉時沒有停車讓行，將一名騎着電動自行車的市民撞倒，對方當場死亡。
為了進一步預防大型車輛右轉盲區造成的交通事故，對於未停車讓行的中型及以上貨車除了按交規進行處罰，交管部門還將及時通報所屬企業並公開曝光。
南京市公安局交管局車管所監管科民警季建欣說：“交通違法曝光這一塊，駕駛員必須自己繳納罰款。第二步，進入企業以後，首先第一次犯，我們對該企業進行宣傳教育。第二次犯，要對企業進行經濟上的處罰。第三次如果再犯同樣的錯誤，我們會繼續加重處罰，直到企業整改到位為止。”
（范潔萍 張健 報道）
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