4月29日特斯拉ceo馬斯克閃現北京後，結束訪華之旅，全程不到24小時。極目新聞記者發現，去年5月，馬斯克也僅用了44個小時完成一次訪華行程。此外，馬斯克同時管理多家公司，光特斯拉全球員工就超過14萬，善於時間管理、工作高效也成了他的標籤，這些特點在兩次訪華之旅上顯示得淋漓盡致。
馬斯克訪華（圖源：環球網截圖）
兩次訪華時間短、成果頗豐
據央視新聞報道，應中國貿促會邀請，4月28日下午，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克抵達北京。當日下午，中國貿促會會長任鴻斌會見了馬斯克。這是時隔近一年時間，馬斯克再度訪華。
航班跟蹤平台的信息顯示，馬斯克的飛機於4月29日13:17從北京首都機場起飛，離開中國，該架飛機的目的地是阿拉斯加州安克雷奇。據統計，此次馬斯克中國行總共停留了不到24小時。
多家媒體關注到，馬斯克此次訪華期間成果頗豐，在他28日抵達中國的當天，中國汽車工業協會宣布，包括特斯拉在內的6家企業的汽車符合數據安全4項合規要求。特斯拉股價（美國時間）29日一天飆升15%。
去年5月，馬斯克也經歷了一次“旋風”式訪華。當時馬斯克在中國停留了約44個小時，並如同“時間管理大師”一般開展了高效的工作。在訪華的44個小時內，他先後與中國外交部、工信部、商務部、中國貿促會有關領導會面，還在深夜前往上海特斯拉超級工廠，隨後與上海市有關領導會面。
根據航班聚合網站ads-b exchange的數據顯示，2023年5月30日，特斯拉ceo馬斯克乘坐一架灣流g650er的私人飛機，從美國阿拉斯加起飛並於當天下午落地中國首都北京。
5月31日晚馬斯克的私人飛機從北京首都機場起飛，前往上海虹橋機場。據“飛常准”app顯示，航班落地時間為晚上九點多。落地後的馬斯克馬不停蹄地來到上海超級工廠參與全員溝通會，並與員工進行合影留念。
6月1日凌晨兩點，馬斯克在結束工廠活動後回到住處。根據上海發布消息，6月1日，上海市委書記陳吉寧會見了馬斯克。同日，馬斯克乘坐私人飛機離開。
特斯拉上海超級工廠（圖源：新華社）
馬斯克的時間管理之道
馬斯克的這兩次訪華時間之迅速和高效也讓不少網友感到驚訝。
馬斯克是不折不扣的工作狂，這點其實並不令人陌生，此前就有消息稱其每周要工作超過100個小時，相當於一周7天，每天都工作14個小時以上。
馬斯克同時“全面掌舵”太空探索技術公司、“神經連接”公司和社交媒體x平台等多家企業，光是特斯拉就稱其在全球僱用的員工已超過14萬名。
為了同時管理好手下公司，馬斯克稱自己規划了一個時間表，稱“一天負責一家公司”。馬斯克承認，由於各個工作之間“相互交織”，“時間管理變得極其困難”。他表示，自己不像其他高管一樣，有全職行政助理幫忙規劃日程，他只有一名兼職助理，大部分日程和其他事情都是自己安排和處理，因為“其他人不可能知道事情的優先級別”。
要管理如此多的公司和員工，馬斯克也一向以工作高效著稱。
馬斯克曾在談到自己的作息時表示，自己每天睡6小時，每周工作7天，每年只休息兩三天，“時間是唯一真正的貨幣”，不過馬斯克還說，“我不會要求所有人都這樣”。馬斯克表示自己試着每天再少睡一會兒，但後來他發現工作效率會下降，就不再這樣了。
極目新聞綜合自環球網、每日經濟新聞、極目新聞、新華社、澎湃新聞
（來源：極目新聞）
