近年來，中國新能源汽車市場的成長速度確實超出了我們的預料，無論是老牌車企，還是造車新勢力，都開始發力更加高端的細分市場，無論是品牌還是產品，都開始進入到溢價能力更強的領域，而市場和消費者對於新車型的需求也是水漲船高，星途汽車作為奇瑞旗下的高端品牌，在2023年實現了134.9%銷量同比增長，而星紀元則是其新能源產品序列，在推出了首款轎車es之後，首款suv車型星紀元et也迅速面世，在對星紀元es了解後，et這次在熟悉之外，又會帶來怎樣的新感受呢？通過這次靜態體驗，我們一起來看看。
星途星紀元et定位於一款中大型新能源suv，基於奇瑞全新e0x全球化超舒適高性能電動平台打造，而et的名稱則是源於“enjoy time”的縮寫，從中不難看出這款新車將更加註重於家庭使用場景，希望駕駛者能夠與家人，朋友分享愜意的體驗。星紀元et基於“大者為奢”的設計理念打造，整體上還是穩重大氣，簡約自然的風格，同時也有着不錯的科技感。
車頭部分採用了時下新能源車型慣用的封閉式前臉，搭配貫穿式的分體造型前大燈，也進一步拉伸了橫向視覺寬度，和星紀元es相比，或許少了幾分犀利感，但更加柔和大氣，氣質上更加從容，前大燈下方的isd風語交互燈，也是延續了星紀元的家族化設計語言，將會提供迎賓、禮讓、社交、充電、天氣溫度等多種場景下的功能互動，並支持ota迭代升級，在車頂也同樣配有激光雷達，預示其智能駕駛輔助系統會比較高階。
車身側面有着一輛中大型suv的體量和比例，設計師被沒有採用過多凌厲的線條去進行修飾，整體上還是比較柔和圓潤，但依然有着不錯的年輕化特色，隱藏式車門把手也是時下流行的設計元素，同時也能優化風阻表現，實拍車型配備了21英寸的大號輪圈，採用了細密的多條幅造型和雙色設計，整體上視覺效果還是挺不錯的，並提供了米其林ps ev系列的輪胎，規格為265/45 r21。
在車尾部，同樣也是飽滿圓潤的風格，同時也有着比較明顯的層次感，而貫穿式的尾燈也和前大燈形成了一定的呼應效果，點亮後也有着不錯的辨識度，而黑色的小尾翼和下包圍也讓運動氛圍提升了不少。
星紀元et的內飾有着和此前es一脈相承的簡約風格，不過在細節之處要比es更加考究，帶來了更出色的感官體驗，從配色上看也足夠高級，溫馨的居家氛圍營造的很到位，把客廳中的智慧大屏、移動吧台、置物櫃、休閑躺椅等居家元素置入車內空間，符合這輛中大型suv的定位，車內使用了大量真皮，實木以及金屬材質，並獲得了中汽研“cn95健康座艙(5a級)”認證，在“清新空氣、抗菌防霉、健康選材、電磁潔凈、低噪隔音”5個認證維度均達到了a級；同時，搭載全棧自研的dhs健康監測功能，基於視覺識別技術+深度神經網絡模型分析，能夠監測心率、血壓、血氧飽和度監測等，並定期自動生成報告。
橄欖型的兩幅式多功能方向盤很有特色，握感比較紮實，上面只有兩個滾軸來控制諸多操作，集成度很高，科技感拉滿，長條形的液晶儀錶功能性和顯示效果都不錯，而15.6英寸的2.5k懸浮式中控大屏搭載了8155軟/硬件平台，採用全新場景化的界面設計，並配備lion ai全場景語音助手。
lion melody max音響系統將搭載7.1.4聲道全景聲23揚+2140w超大功率功放；金耳朵調音團隊針對星紀元et進行上千小時的專屬調音，以確保更加出色的聲學效果，為了保障車內的靜謐性，星紀元et還採用了雙層夾膠玻璃，前排兩個手機無線充電板還配有散熱孔。
星紀元et的前排座椅寬大厚實，舒適性上佳，並有着加熱通風按摩以及豐富的調節功能，並提供了副駕零重力座椅，可以實現一鍵零壓舒躺，後排空間相當寬敞，頭部和腿部空間都足夠寬裕，腳下地板也是全平設計，而且後排座椅也可以進行四向電動調節，後排靠背調節範圍為115度-129度，頭頂的全景天幕也讓車內的通透感進一步提升。行李空間相當可觀，行李廂內部形狀規整，尾門開口很大，方便搬運大件行李，後排座椅可以通過行李廂內的按鍵電動收放，放倒後可以與行李廂地板形成一個平面，除了更強的裝載能力，還可以形成一張大床，以滿足戶外休閑、露營及休息需求。
動力方面，星途星紀元et將會提供純電以及增程兩種動力選擇，純電版車型採用前後雙電機布局，最大功率分別為183kw、230kw，並將搭載寧德時代4c神行超充電池，搭配全域800v平台，充電10分鐘即可補充續航400km，電池容量預計會有多種版本，最高續航里程可達760公里，而增程版車型的純電續航里程將超過200公里，綜合續航里程超過1500公里。
總結
在推出星紀元es之後，又趁熱打鐵的推出了更加偏重家庭使用場景的星紀元et，不難看出奇瑞進軍高端新能源市場的野心，從靜態體驗看，這款新車有着更加成熟的設計和更加考究的細節，實用性方面也很出色，2023年底星紀元全國門店數量已突破300家，2024年，星紀元的門店數量將超過460家，這些也為以後星紀元車型的銷售做好了準備，星紀元et預計將會在一季度發布預售價，關於它的更多消息，我們也會持續保持關注。
圖文/darko
