中國鐵路廣州局集團有限公司以《關於調整站 房建設管理體制的通知》（廣鐵勞衛發〔2020〕9 號）明確中國鐵路廣州局集團有限公司站房建設指揮部為項目責任單位。
中國鐵路廣州局集團有限公司站房建設指揮部擬對深汕站站房及相關工程施工圖審核服務進行公開招標。
深汕站總規模 5 台 13 線，其中深汕場 2 台 6 線，廣汕場 3 台 7 線。設島式站台 4 座，側式站台 1 座。設置廣汕與深汕聯絡線。
深汕站站房及相關工程由鐵路站房工程、深汕樞紐配套工程、同步實施工程和深汕樞紐綜合開發工程組成，採用“站城一體化”開發建設模式。站房面積 5.3萬平方米；配套工程包括公交場站、社會車場、人行天橋、匝道、高架室外平台、地面停車場、地下停車場、室內外城市公共空間、地下南北連接通道、鐵路站房投影面以外的鋼結構大屋蓋等，總建築面積約 21.7 萬平方米；同步實施工程主要為下穿鐵路線的市政道路及為鐵路樞紐提供進出場功能的地面道路，總面積約 2.2 萬平方米；綜合開發工程為地上六層、地下二層的綜合體，總計約 17 萬平方米。項目總投資估算約 67 億元，其中站房工程27.4億元，由深圳市出資；樞紐配套工程、同步實施工程投資估算總額約 21.74 億元，由深汕合作區財政出資；綜合開發工程約 18.4 億元（含不納入此次施工圖審核範圍的綜合開發工程的機電安裝等工程 5.4 億元）。
計劃工期：項目建設總工期 3 年。
