特斯拉年內股價腰斬!Wedbush:明年投資者或施壓公司啟動回購

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財聯社12月13日訊(編輯 卞純)根據投行韋德布什(Wedbush)分析師丹·艾夫斯周一發布的一份報告,2023年特斯拉馬斯克可能會面臨來自激進投資者越來越大的壓力。

儘管公司基礎業務繼續大幅增長,但特斯拉股價2022年迄今已經下跌了一半以上。周一,特斯拉股價大跌6%,使其今年迄今市值累計蒸發5600億美元。股價暴跌令特斯拉可能成為激進投資者施壓的目標。

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特斯拉可能面臨激進投資者施壓的另一個原因是,其首席執行官馬斯克並未完全專註於運營這家電動汽車公司。除了特斯拉,馬斯克旗下還有包括SpaceX和推特在內的幾家知名公司,這分走了他的時間和精力。

激進投資者,也稱維權投資者,通常是指一些對沖基金、機構投資者。他們為了捍衛自身權益,會要求公司作出改變甚至插手企業決策,如提高派息、回購股票、削減成本、調整管理層,有時甚至是分拆重組公司。

激進投資者或施壓特斯拉啟動回購

根據艾夫斯的說法,激進投資者可能會向特斯拉施壓,要求其啟動股票回購計劃,提高利潤率,或者採取“戰略舉措”。

“我們還認為,整個科技行業的維權行動將開始增加,Salesforce和特斯拉等公司將在利潤率、回購和戰略舉措方面面臨越來越大的壓力。”艾夫斯表示。

今年10月,馬斯克在特斯拉三季報電話會議上談及了股票回購的可能性,稱可能回購50億至100億美元的股票。自那以來,投資者越來越多地談論特斯拉股票回購計劃。

根據金融服務公司YCharts的數據,特斯拉目前的市盈率處於其2020年首次盈利以來的最低水平。該股的市盈率為52倍,遠期市盈率約為32倍。雖然這仍是標普500指數遠期市盈率(約17倍)的兩倍,但遠低於特斯拉2021年初1401倍的超高市盈率。

值得注意的是,隨着電動汽車行業競爭加劇,現在是否是特斯拉回購股票的好時機仍有待觀察。一些人認為特斯拉仍處於增長模式,應該將其利潤再投資,以鞏固其行業領先地位,而非回購股票。

正因如此,2023年激進投資者對特斯拉施加的任何壓力,都可能首先集中在容易實現的目標上,比如讓馬斯克重新專註於他在特斯拉的職責,以及推出有助於提高公司利潤率的舉措。

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