面對面丨梅大高速上的逆行者:後怕但不後悔

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原標題:面對面丨梅大高速上的逆行者:後怕但不後悔

5月9日,蔡炫達一家四口從福建漳州出發,驅車八個多小時,來到深圳,感謝黃建度老人的救命之恩。

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5月1日,處於五一小長假的人們被災難震驚。凌晨兩點前後,廣東省梅州市大埔縣境內,梅大高速茶陽路段發生路面塌方。黑暗中,不斷有高速行駛的車輛掉進塌陷造成的深坑。危急時刻,黃建度老人翻越隔離帶逆行到大坑對面下跪攔車,終止了災難的進一步擴大。其中,蔡炫達是被黃建度攔下的第二輛車。

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蔡炫達父親:沒有他跪下去,我兒子肯定也是馬上就掉下去的,聽到這個事情,我們全家人都毛骨悚然,真的不知道怎麼辦。

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蔡炫達母親:他真的是拿命救這些人,真的非常感謝。

黃建度:看這個場面,換作是你,你也會去做。

黃建度是梅州市豐順縣人,平時與老伴居住在深圳。今年「五一」假期,老兩口計划到梅州大埔看望親家公。4月30日吃過晚飯,由女婿饒畛駕車,黃建度老兩口與女兒一家四口和親家母一行共7人,駛向梅州市大埔縣。

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到達梅大高速茶陽路段時,饒畛駕車行駛在慢車道上,車上其他六人都已睡著了,或許正是因為在慢車道上,饒畛看到了路面上的一些異常情況。

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饒畛:大燈照過去的時候,我發現前方路段在慢車道這一塊是黑色的影子,佔滿了一個慢車道和應急車道。我看了一下後視鏡沒車,我就把車駕駛到快車道。當時速度應該120公里/小時。

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饒畛:變道到快車道的時候,我也看了一下,發現是一個坑。向快車道這邊有一點點崩塌的現象。

饒畛看到的黑影,是正在塌陷的路面。事後回想,他開的車應該是最後一輛「飛躍」塌方的車,或者說,是正在擴大的塌方沒來得及吞噬他們。

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饒畛:過的時候前輪聽到有撞擊聲,後面的車跳起來了。踩了一下剎車,踩下去之後,我想踩第二腳的時候,剎車已經不受控制了。滑到慢車道和應急車道的時候才停下來。

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車輛的突然異常和強烈撞擊,一下子驚醒了車上睡覺的所有家人。

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黃建度女兒黃曼秋:車停下來之後,是有點蒙的,因為我老公說可能後面的路有一些坑,沒想到是塌方,車被路拋起來了。我婆婆說,我們去後面看一下,能不能提示一下後面的來車,讓他們避開坑,別讓他們車也造成失控,或者有損失。

響應婆婆的建議,黃曼秋和婆婆以及爸爸黃建度一起開始行動。在黑暗中的高速路下車行走,本身已足夠危險。

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黃建度女兒黃曼秋:往前跑,往來車的方向跑。因為很暗,一點燈光都沒有,我們把手機燈打開,把手電筒打開,然後就往那邊跑。我們是想要車往好的路去走,不要再像我們這樣子,整個車的車輪都破損了,後來就看到一輛一輛車往下墜。感覺就是兩個字,死亡。一開始因為掉下去的車,可能它們的位置不同,下面是松的泥土,我的感覺是很啞的響聲。後來車輛越來越多,那是鐵壓著鐵的聲音,不一樣的聲音了。

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此時,塌方從最初一個七八十公分的缺口,迅速演變成一個巨大的深坑,而且路面損毀的面積仍在繼續擴大。據後來當地相關部門統計,塌方路面長度達17.9米,路面連帶路基下方的山體,總計塌方面積約為184.3平方米。

黃建度女兒黃曼秋:一開始沒有看到坑的邊緣,後來慢慢下面起火,有一點點光線,就看到了坑的邊緣。離我們不到一百米,我靠近坑邊緣的時候我是慢慢走過去,因為我不知道哪裡突然就塌掉了。

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黑暗中,一家人打開了所有手機的手電筒,站在塌方大坑的這一面,朝著大坑的對面搖手高喊,試圖警示開過來的車輛。但是,一輛、兩輛、三輛,塌方的大坑在他們眼前吞噬了一輛又一輛車。

黃建度女兒黃曼秋:那時候看到七八輛掉下去。橫七豎八,有些是翻掉的,有些是側著的。兩點零一分打的122。

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黃建度女兒黃曼秋:現在回想下面的人沖我喊救命,但是我無能為力。我在想,我當時是不是能夠下到坑裡面去,去救他們的話,可能會不會死亡人數會少一點,覺得挺後悔的,沒有下到坑裡面去,可是我的能力真的有限,因為那坑很深。

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深坑裡呼救聲不斷,著火的車輛開始升騰濃煙,僥倖逃過危險的一家人一直在揮動手機呼喊阻止,但似乎沒有作用。

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黃建度女兒黃曼秋:一開始沒濃煙我們揮,那邊的車都看不到,一輛輛往下墜,大概墜到十輛還是十多輛的時候,我爸爸忍不住了,他覺得他一定要逆行過去那邊去攔車。

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此時,塌方已經吞噬了黃曼秋他們這一側高速路的所有車道。想要到大坑對面攔截車輛,就只能翻越隔離帶,進入另一側,逆行繞過塌陷的大坑,並再翻越隔離帶。

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黃建度,64歲,廣東梅州豐順人,曾經務農,也做過一些小生意。現在和老伴一起定居深圳,平時的主要任務是接送孫子孫女上學,為孩子們買菜做飯。

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黃建度:心裡很難受,眼睜睜看著車掉下去。一般五一放假,幾個人一輛車,有些是一家人,想起這個,我就忍不住,真的忍不住。看到那麼多車掉下去沒命了,不要回想這個事,一回想我就控制不了自己。我就想能把對面的車叫他們停下來,這是我唯一的希望。

黃建度女兒黃曼秋:我說爸,你快點回來,你不要去,叫他回來。他沒理,他可能聽到了他也不會再回來。

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黃建度:因為我還沒過中間護欄,到出事這條車道的前面,看到有兩輛車掉下去,本來想要走前面一點的,比較安全,沒辦法,前面看有一輛車來了。

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兩次翻越隔離帶後,黃建度終於站在了塌陷大坑距離來車更近的那一邊。他知道,高速路上攔車是危險的,也知道如果站在離大坑稍遠的地方攔車,危險會相對少一些。可是,眼看著又有一輛車疾馳而來,他只能更快地採取行動。

黃建度:一隻手拿個手機,「停下,停下」,我就這樣說停下,可能那輛車發現前面有人了。

記者:離多遠的時候你跪的?

黃建度:大概是有二十幾米。

記者:離你多遠的時候他停了?

黃建度:幾米,急剎車停下來了。

記者:這個司機急剎車之後他就跑過來找你來了,你應該起來了吧?

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黃建度:那個車停下來我就起來了。「你不要命啊」,他這樣說。我說你這一家人有命,我無所謂,你自己到前面看一下,不遠看一下,他看到塌方,很多車,返回來說:「謝謝你,救我一家人的命」。

被攔下的這個司機是一位三四十歲的男士,車上總共五個人。這輛車停下來,給後面的車提供了更明顯的預警。在黃建度逆行攔車的時候,女兒黃曼秋一直在跟120和122進行各種溝通。其間,有些傷員從深坑中爬到了路面上。

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黃曼秋的兒子和女兒,一個上一年級,一個上初二,主動幫忙照顧起這個受傷的小寶寶。

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在塌陷大坑的對面,救援也在展開。這場救援的主角之一,是00後的蔡炫達。他23歲,是一名電商網路銷售,他在4月30日晚上從廣州出發,想要回福建漳州給爸爸過生日。他是緊隨著被黃建度叫停的第一輛車停下來的。

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蔡炫達:距離塌方路段還有將近五六十米的時候,我開著遠光,可以看到當時黃老伯在那邊攔我,就感覺很焦急的狀態。我下車手腳都開始發抖。本能肯定是下去救,因為當時也沒有想那麼多,也沒有想趕緊跑或者怎麼樣,就是聽到他們呼救,就下去救人了。

塌方的大坑又黑又滑又陡,蔡炫達和另外一名退役軍人劉永縉相互配合,開始了對塌方坑底傷者的救助。其中,對一名十歲左右的小男孩的救援最為艱難。

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蔡炫達:他其實手跟腳受傷得很嚴重。我一開始要抱,他說腿特別痛,因為我抱到他的腿了,然後又要扛著,手又摸到他的腰,好像有一個很大的傷口,然後用背的,他手又用不了力。

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蔡炫達:當時我跟劉永縉大哥兩個人一起,他就先在坡中間等我,我先下到那個坡底,然後我把那個小男孩撐著,撐給他,我再爬到他的上面。

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有人留下救人,也有人掉頭離去,但在蔡炫達、劉永縉後面,又有一名90後站了出來。來自河南濮陽的王向楠是一名貨車司機,也是一名退役軍人。5月1日凌晨,他和妻子駕駛著一輛滿載葡萄的冷藏車前往福建泉州,掉頭逆行的車輛提示他們前方有異常。

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王向楠:我是看見小車幾輛車在一排,他們逆行過來,我趕緊停到那之後我問了情況。他說塌方了,說橋斷了,掉下去好多車,第一時間就把車一橫,往右一打方向盤,其他也沒多想。我眼前看見沒多少車了,可能有兩輛在前面。

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王向楠沒有多想的行為,為後來的車輛築起了一道穩固的安全屏障,他的冷藏車長12米,橫亘在距離塌方200米的地方。當時,後方陸續駛來的眾多車輛看到王向楠的車,第一反應是按喇叭,示意他把車挪開。王向楠和妻子逐一對他們進行解釋。這些車主得知原因後,也加入向後方來車說明情況的隊伍里。

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王向楠:當時什麼都沒想,後面想的是,如果真要是有事故了,那肯定是我自己擔。

5月1日凌晨三點多,十幾輛消防車和其他救援力量陸續趕到現場。王向楠調轉車頭,調整線路,重新駛向自己的送貨目的地。

在先後救上來四個人後,蔡炫達也換下滿是泥巴和血污的衣服,駕車消失在夜色中。

記者:你會支持你兒子去嗎?

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蔡炫達母親:因為做父母的,如果兒子養這麼大了,如果可以的話,每個父母都不希望。但是看到人家在喊救命,肯定也會去幫忙,叫他去幫忙救,他說當時剛下車也是很怕,人家在救人,他就馬上衝下去了,也不管那麼多了,他說能救一個是一個。

5月10日,廣東省梅州市見義勇為評定委員會發布《關於確認黃曼秋、黃建度、王向楠、劉永縉、蔡炫達等5人見義勇為行為的公示》。針對梅大高速茶陽路段塌方災害,廣東省政府已成立以省長為組長的災害調查評估組。目前災害原因正在調查評估中。

來源:央視新聞客戶端

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