《飛馳人生2》票房大賣,沈騰一句話,揭露了成人世界的扎心真相

《飛馳人生2》票房大賣,哪句台詞讓你記憶猶新呢?

「我努力過無數次了,機會只會出現在這其中的一兩次。」

這是影片主角張馳在歷經人生低谷時的肺腑之言,觸動了無數人的心弦。

也是這句話,揭露了成人世界的扎心真相,機會只有為數不多的那麼一兩次。

經歷《飛馳人生2》中張馳的人生起伏之後,我們不禁感慨:生活中難免遭遇挫折與不公,但正是這些磨難使我們更堅韌,唯有接納自我、勇敢向前,才能將無奈轉化為對生活的和解。

更重要的是,人生的真諦並不在於世俗眼中的成功,而是在於為夢想全力以赴,熱血沸騰地活出真我。

不少影迷在觀看《飛馳人生2》之前,會選擇回顧第一部中張馳的起起落落。他是一位天賦異稟的賽車手,曾沐浴過榮耀,也摘得過冠軍桂冠。若沿著既定的道路走下去,他可能早已成為巴音布魯克賽道上無人能敵的王者。

然而,現實並非總如預期般順遂。

在事業巔峰期,因一些無法割捨的情感牽絆,張馳參與非法賽車並因此被禁賽五年。這對於一個正值職業上升期且連續五年蟬聯拉力賽冠軍的車手來說,無疑是致命打擊。

這意味著,在最黃金的年華,最成熟的技藝時期,他極有可能就此告別賽場。

儘管遭受如此重創,他的心火併未熄滅。

五年禁賽期間,即使淪落到以經營大排檔賣炒飯為生,他也每日都在腦海中反覆模擬著巴音布魯克那條100公里的賽道,每天獨自「駕駛」二十遍。

五年期限結束,帶著對賽車運動的摯愛,他選擇復出。雖然人們常說熱愛可以抵擋歲月侵蝕,但現實的殘酷卻讓這份熱愛顯得格外艱辛。

籌集賽車裝備的資金成為了巨大難題,昔日的隊友們紛紛避而不見,讓他體會到了成年人世界的世態炎涼和友誼的脆弱。

最終,張馳克服重重困難,再次站上了巴音布魯克的賽道。

沒有領航員,他憑藉豐富經驗單打獨鬥;賽車配置不足,他倚仗滿腔熱血奮力衝刺。

終於,他以59:58的成績衝破終點線,刷新了紀錄。

但生活總是充滿戲劇性,由於剎車故障導致失控墜崖,加之未能找到證明成績有效的鉛封,他的這一輝煌戰績被判無效。

從雲端跌至谷底,張弛面臨著全身多處骨折、餘生無法再戰賽場的困境,巨額醫療費用迫使他花光積蓄,還背負著作弊質疑的沉重壓力。

曾經的英雄如今成了行業笑柄,承受著輿論的冷嘲熱諷。在這樣的絕望境遇下,他似乎失去了重新站起來的勇氣,只能在駕校開設修車廠,教授新手學員開車。

面對外界的質疑和內心的掙扎,張弛也曾妥協於平凡的生活,試圖放下那份執著。當贊助商提出用四百萬換取他在比賽中指導有潛力的新秀厲小海時,他毫不猶豫地接受了這個看似輕鬆的選擇。

但當得知這將是最後一場在巴音布魯克舉行的賽事,厲小海失去參賽資格之際,張馳決定再度振作。

他重組賽車、調整比賽策略,用僅剩的錢拼湊出三輛賽車,一輛用於碰撞測試,一輛提供給厲小海使用最好的設備,最後一輛留給自己,雖然配置尚未完善。

經過一場艱難的碰撞測試,張馳意外找到了自己失蹤五年的鉛封,那一刻,他的情緒由激動、憤怒轉為平靜與釋然。

他說出了那句「我可以不要成績,但我不能接受清白被玷污」,道出了多少人心中的憤慨與堅持。

現實世界中,機遇並不總與實力成正比。即使張馳擁有出眾的實力,卻依然無法抵擋世俗的壓力。

正如我們身邊的很多人一樣,懷才不遇者比比皆是,他們終其一生,不過是學會了與過去的榮光和解,勸誡自己「一切都過去了」。

但真正的英雄主義,就是在看透生活的真相後仍然熱愛生活,並努力去實現自己的價值。

在不懈爭取之下,張馳終於獲得了參加比賽的機會。那一天,他拖著受傷的身體,駕駛著殘缺的賽車,面對惡劣天氣和對手的挑釁,毅然決然地完成了全程比賽。

沒有領航員的指引,他只能憑直覺駕駛;賽車隨時可能散架,但他不顧一切地向前沖。

這場幾乎毫無勝算的比賽,張馳再次以生命為賭注,向終點發起衝擊。

這一次,他的剎車完好無損;這一次,他的鉛封安然無恙;這一次,他創造了59:57的新記錄,帶領團隊勇奪第一!

看著熒幕上的熱血拚搏,誰能不對張馳的毅力鼓掌喝彩?如果說青春的奮不顧身源自熱愛,那麼中年的全力以赴則源於內心的堅守。

無論是低頭默默耕耘,還是抬頭追尋理想,每個人都應該記住:無論前方是康庄大道還是南牆一面,只要堅持不懈地前行,總會遇見生活贈予的美好。