近日，一架美國專機飛抵北京，知名企業家馬斯克突然訪華。有意思的是，馬斯克為了訪華推遲了去印度的計劃，引起了印度媒體的強烈關注。馬斯克此次前來顯然是有求於中國，好話說了一籮筐，就等中國點頭同意。
無視印度的請求，馬斯克先來了中國
此前曾有消息傳出，馬斯克要和印度談一筆生意，具體內容是在印度建設汽車生產工廠，印度對此非常期待。
現在正值印度大選，莫迪政府如果能吸引到美國知名車企進駐印度，無疑將為自己帶來很高的聲望，讓更多選民投票給自己。
更何況印度一直有比肩中國的「雄心壯志」，甚至想在某些產業取而代之，如果印度的商業環境能吸引到馬斯克這樣的知名商人，對於提升印度的形象也很有幫助。
但印度註定要失望，不僅因為中國水平遠高於印度，還因為印度的商業環境對外資非常差，簡直是惡名遠揚。
最近一段時間，外資撤離印度的新聞比比皆是，實際上，印度的經濟近年來增長非常快，對外資也有很強的吸引力，但他們實在受不了印度的商業氛圍。
印度的市場不如外界預想的那麼繁榮，大多數人的收入非常低，基礎設施建設也很差，勞動力素質不高，坑蒙拐騙成為常態，印度被其他國家公認為「最難做生意的國家」。
印度政府在其中沒有起到正面作用，往往在前期用一個極其優惠的條件吸引外資進駐，等外資穩定下來後，就通過慢刀割肉的方式擠壓外資的利潤，最後直接扣押大量資本，將外資逐出印度。
這麼一看，印度哪裡是吸引外資，簡直是挖好了陷阱等外資往坑裡跳，莫迪政府一廂情願地號稱要做世界工廠，卻不採取實際行動規範商業環境，反而推波助瀾，這種「吃飯砸鍋」的行為恐怕讓印度很難如願。
所以馬斯克沒有把印度作為首選項，一收到中國的邀請立刻就乘坐專機抵達了北京，讓莫迪政府的期待落空。
馬斯克如此急切，是因為有求於中國。
馬斯克來中國「求援」，中方準備了一份大禮
馬斯克此次前來並沒有過於聲張，畢竟他是一個美國企業家，而美國又態度十分明確地要和中國唱對台戲，多次試圖抹黑中國，美國的不少企業也有樣學樣，一起敵視中國。
在這樣一個敏感時刻，馬斯克找上中國，主要因為他是一個商人，商人對於政治上的立場不是特別在意，追逐利益才是商人的本性，現在中國能給出的條件更符合馬斯克的利益。
中國的新能源產業發展十分迅猛，美國不能容忍自己的霸主地位被撼動，在口頭威脅無效後，想必會出台一系列政策逼迫中國放緩腳步。
中國可以不在意美國的針對手段，但馬斯克不行，所謂「城門失火殃及池魚」，美國對中國的制裁很有可能會順手打擊馬斯克的車企，因此馬斯克必須為自己找好後路。
實際上，就在最近，美國汽車安全監管機構宣布，要對馬斯克的車企展開新一輪的調查，調查原因是懷疑該企業存在嚴重的安全漏洞。
雖然這未必是美國政府真的要對馬斯克下手，但馬斯克因此對美國政府留一手也是很正常的，更何況誰也能看出來，未來想要發展新能源汽車，中國是絕對的重點。
對於馬斯克的到來，我們表現出了極大的誠意，不但中方高層親自會見，還為他準備了一份大禮。
近日，馬斯克的車企通過了中國有關汽車數據安全的4項要求，是唯一一家符合要求的外資車企，這意味著馬斯克此次前來最大的一個目的有了談話的可能和基礎。
有觀點認為馬斯克此次突然訪華，是想討論在中國推出全自動駕駛軟體（簡稱fsd軟體），此前在網路上，面對網友提問「fsd軟體何時能在中國推出？」，馬斯克的回答是「可能很快就會實現」。
這個軟體想要進入中國，最重要的就是信息安全問題，中國的道路數據是非常重要的信息，不能外泄，馬斯克為此計劃在本地建設數據中心，讓收集到的數據只留在中國。
即使如此，馬斯克想要實現目的仍有很大困難，一方面因為自動駕駛對於科技水平的要求很高，另一方面因為地圖數據十分敏感，馬斯克如何獲得資質還是未知數。
馬斯克需做出切實承諾，和中企合作才是未來
雖然馬斯克對中國的態度十分友好，罕見地不帶有政治立場，好話說了一籮筐，但僅憑這些是不夠的。
有觀點認為，馬斯克想要獲得在中國推行自動駕駛的資格，不僅要做出信息絕對不會外流的承諾，還要用實際行為做出保障。
除此之外，也許和中企合作也是一個不錯的選擇，但這就意味著馬斯克需要向中企開放數據源，不知道其能否承受這樣的代價。
至於信息外漏的風險，我們應該相信國家的能力和實力，既然允許外國技術進入我國，那這個技術必然是可控的。
馬斯克之所以重視中國，不僅是因為中國的市場潛力極大，也是因為中國能做到就事論事，不把政治上的因素帶入到商業活動中，能為市場創造公平的環境。
相比之下，美國不斷制裁中企，抹黑中國的行為顯得十分小家子氣，相信在未來會有越來越多的外企看到美國政府的短視，選擇真正公道的合作夥伴，中國腳踏實地，一步一個腳印，必將讓世界看到合作共贏才是未來的發展趨勢。
