5月2日,港股迎來「五一」勞動節後首個交易日。早間港股市場繼續保持紅盤上行,自4月下旬以來,港股市場持續保持強勢。
圖片源自圖蟲創意
當日,蔚來-sw(09866.hk)在高開14%後持續高走,截至記者發稿,漲幅超過21%。昨晚蔚來美股漲幅也超過11%。
小鵬汽車-w(09868.hk)上漲幅超過6%,理想汽車-w(02015.hk)也漲逾1%。
消息面上,5月1日,國內主要新能源車企紛紛公布4月交付數據。其中,蔚來汽車4月交付15620輛新車,同比增長134.6%。1—4月累計交付45673輛汽車,同比增長21.2%。
相比之下,小鵬汽車4月交付9393輛汽車,同比增長33%;1—4月累計交付31214輛,同比增長23%。理想汽車4月交付新車25787輛,同比增長0.4%;1—4月累計交付106187輛。
值得一提的是,新晉明星企業小米汽車在首個交付月(4月)完成了7058輛的成績。截至4月30日24時,小米su7鎖單量達88063台。截至發稿,小米集團-w(01810.hk)上漲逾1%。
5月1日,國家發改委負責人就一季度經濟形勢和宏觀政策答記者問,其中談及新能源汽車表示,中國新能源汽車繼續保持快速發展勢頭,呈現供需兩旺的蓬勃生機和旺盛活力。
一方面,市場需求持續擴大。一季度中國新能源汽車產銷量分別達到211.5萬輛和209萬輛,同比分別增長28.2%和31.8%。另一方面,產品供給日益豐富。內外資企業依託自身及中國新能源汽車產業鏈供應鏈優勢,圍繞消費者需求積極打造優質優價產品,今年以來已有30餘款新能源車型陸續發布或上市銷售,不少產品獲得社會輿論廣泛關注和消費者積極認購。
對於後續還有哪些措施將出台,以及消費品以舊換新行動將如何與推動新能源汽車發展對接等問題,國家發改委負責人表示,正抓緊研究完善有關政策措施,重點推進三方面工作。
一是推進產業優化升級。堅持以科技創新推動產業創新,引導企業持續加強研發投入和技術創新。促進動力電池、智能駕駛等技術研發創新,提升整車和零部件標準化集成化水平。促進新能源汽車骨幹企業發展壯大,加快落後企業和產能退出,推動新能源汽車企業優化重組。同時,中國將全面取消製造業領域外資准入限制措施,歡迎全球汽車企業深度融入中國市場和產業鏈體系,共享新能源汽車發展成果。
二是更好滿足消費需求。會同有關部門開展汽車以舊換新行動、2024年新能源汽車下鄉活動等,持續擴大市場規模,以高品質供給更好滿足新能源汽車使用需求。近日,商務部、國家發展改革委等14個部門印發了《推動消費品以舊換新行動方案》,提出開展汽車以舊換新。我們將配合有關部門加快推動行動方案落實,依法依規通過財稅等優惠政策,對符合條件的以舊換新行為予以支持,更好滿足消費者對新能源汽車的需求。
三是加快基礎設施建設。加強新能源汽車與能源電力、基礎設施等行業的統籌協調。加快構建高質量充電基礎設施體系,大力推進老舊小區、公路沿線、農村地區等重點區域充電設施建設,加快建設以快充為主的公共充電設施,提升高速公路服務區等節假日充電保障能力。推動完善技術標準、加強安全監管,提升充電基礎設施運營服務水平。落實並完善峰谷分時電價政策,加大用地、融資等保障力度,為充電基礎設施建設提供有力支撐。