F1上海站一票難求,主辦方回應了

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近期,「買不到f1門票」成了體育迷共同的呼喚——賽事時隔5年回歸,第一位中國車手周冠宇主場亮相,f1上海站迎來20周年……

一系列因素的疊加讓2024年f1中國大獎賽異常火爆,造成了一票難求的情況。

而在很多車迷買票未果的情況下,近來也有網友表示,因為官方售票軟體的崩潰導致了大家在購票時的不便——對此,澎湃新聞記者採訪了上海久事智慧體育有限公司副總經理黃潔智,請他就今年賽事的售票情況給予回應和解讀。

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f1上海站。

「今年最大的變化是完全採用了電子票的形式,大家通過久事體育app來實名購票,我們於1月9日晚上八點開票,基本上一個小時就銷售殆盡,差不多超過了門票總量的9成,現在還有一些余票,但主要是周五(非正賽)的門票。」

黃潔智坦承今年票務銷售的火爆,事實上,正式開票前,久事方面已經預見了僧多粥少的情況,「我們在9日開票前的差不多一周時間開放了官方訂票預約,觀測到預約的情況非常火熱……」

官方數據顯示,整體預約數超過開售票務產品總庫存的3倍,部分熱門的票務預約情況尤其高,草地看台預約情況為其庫存的15倍,三日套票或單日周日場次的預約情況最高位超庫存的10倍。

在這樣的情況下,久事方面也做了相應的應對方案,考慮到屆時伺服器將承受巨大的壓力,遂按照過去久事體育app流量峰值的兩倍進行了擴容和測試。

而到了1月9日晚8點正式售票時,有超過10倍於預約量的用戶同時湧入久事體育app進行購票,人數創歷史新高,單單pv(網頁瀏覽量)就有大幾千萬的數值,基本和頂級娛樂明星開演唱會的購票流量處在同一等級。

有鑒於此,為了保證系統穩定運行,當時採取了限流措施。

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周冠宇將回到家鄉上海比賽。

黃潔智對澎湃新聞記者表示:「這個做法會在前15分鐘內保證大部分的用戶能夠去下單、去支付,但同時也造成了一些用戶出現卡頓的現象,但在15分鐘之後,所有的登錄用戶都可以順利進行操作。」

所以,「系統崩潰」並非事實,僅限於前15分鐘的「搶票」密集期一些用戶因為限流導致購票體驗受到了影響。

值得一提的是,限流並不是一個罕見的操作,過往雙十一購物節、明星演唱會開票等流量高度密集的窗口,各大平台都會採取這樣的措施來保證整體服務的有序推進。此番f1開票的整個過程中,系統也始終處於工作狀態,沒有出現因系統崩潰帶來的停滯。

當然,對於一部分網友的負面情緒,久事體育保持理解,黃潔智表示,這會敦促我們在未來更好地優化服務,並承諾廣大車迷,「久事體育可以向廣大用戶打一個包票,今後我們可以在這方面做得更好,為大家提供最好的購票體驗。」

事實上,作為一個新產品,久事體育app上線不到一年時間,第一次開票是針對2022年cba上海大鯊魚的比賽,之後又承擔了中超上海申花的門票銷售。

在黃潔智的介紹中,中超申城德比的售票也出現過限流的情況,「差不多開票後有5分鐘的時間因為限流帶來了一些球迷購票的卡頓,5分鐘後就全部恢復正常。」

聯繫到當下的f1售票,流量約為中超申城德比的幾十倍,難度可想而知。

值得一提的是,從過去線下購買紙質票到如今通過app在線購買電子票,這是一個觀賽體驗升級的過程,同時也有效杜絕了過往存在的「黃牛亂象」。

此外,app通過防機刷技術,還攔截了10萬計的異常請求,防止黃牛惡意通過機器在線刷票。

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