哈嘍，歡迎來到辰哥新車開箱
今天開箱的新車是高合Hiphi Y，前天這車才剛剛上市，指導價33.9-44.9萬。如果用一個詞形容這款車那就是「酷」。
就沖這個拉風的展翼門，我個人把它評為30-40萬，最酷最個性的SUV，沒有之一。但這傢伙 ，會不會過於浮誇、華而不實呢？老規矩 先聊亮點 再聊遺憾。
猛戳下方視頻吧：
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亮點1：非常酷
最酷的地方，就是這個展翼門，全車這六扇門，也是高合品牌的精髓， 並且是全系標配。它最大的作用，那一定是耍帥和拉風。
當然，也有其它作用，比如上車的時候 你可以直著腰進去，非常優雅自然。而普通的車門，要彎腰鑽進車裡。
比如在停車休息的時候，可以打開它，變成一個半敞篷。 甚至在極端情況下，還增加了一種逃生方式。
我猜有人肯定要問，那下雨天怎麼辦？停地庫車頂上方有障礙物怎麼辦？這車有24個各種感應裝置，來負責整套車門的避障，車門上面、下面、包括頂部等等，全都是。檢測到下雨 或者遇到障礙物 都不會開啟。
遇到障礙物，它會很靈敏的停住，然後，你可以直接用手把門拉開，大家放心，用手掰這個電動門，是不會壞的，廠家的設計就是可以讓你掰的。而且電機還會順著你的手勁兒，給一個助力。
而且這個門，是可以在任意角度懸停的，如果想關上，稍微用力推一下，就OK了。另外，你也可以自定義這個車門按鍵的功能
比如短按，展翼門和側門同時開；長按只開展翼門，或者只開側門等等，都可以。
此時，應該又會有人提問了，這門只有按鍵沒有門把手，緊急情況下怎麼從外面打開呢？ 我也專門問了工程師，萬一車輛發生碰撞事故，會在保證安全的情況下對全車車門執行自動解鎖，允許外部人員按鍵開門進行營救，
同時，車內也是有緊急逃生按鍵的，長按開門鍵也能強行開鎖打開車門。
在極端情況下，比如冬天車門凍住了，或者發生碰撞讓車身有一些變形，導致車門不好打開，車門裡還有個電動助推器，用電機驅動推桿，大力但緩緩的把門推開。
說完了最酷的車門，再來看第二個很酷的地方，就是後排車頂的拓展塢。上面有快裝介面、以及電源介面，可以裝攝像頭拍遊記，也可以裝ipad當後排彩電。用這個通用介面，可以支持很多外設，車主後續可以盡情發揮自己的想像力，去DIY很多功能。
總之，夠酷、可玩性高，能凸顯車主個性，是這台車乃至高合整個品牌最大的亮點。否則也不會吸引沙特的土豪投資56億美元了。
當然，想要成為一台合格的家用SUV，只有酷是不行的。
亮點2：非常實用
來看後排空間體驗，相當充裕，尤其頭部空間，非常好。而且座椅舒適性不錯
後排有小桌板，前面還有小冰箱，再加上剛才說的拓展塢，你可以把這車打造成各種個性空間。
儲物方面，後備箱夠深夠規整，另外還有個很深很大的前備箱。
別看這些不難做，但很多車為了凸顯個性，往往會忽略或者犧牲掉這些實用性，而hiphi Y，我認為做得很不錯。另外，副駕娛樂屏帶防窺功能，防止干擾駕駛員。
主駕中控大屏流暢度不錯，還可以調節角度，防止屏幕反光。
不過這裡我有個槽點，就是這個屏幕太長了，下方的按鍵操作，要低頭去找，不是那麼方便。如果我是設計師，應該會砍掉4分之一，還能讓這裡的儲物空間更方便。
亮點3：非常好開
之前我的同事在賽道試駕過HiPhi Z ，給出了很高的評價，這次HiPhi Y在駕駛層面也沒讓我失望。作為4米9的中型SUV，開著不像船，底盤比較有質感，屬於偏運動一些的定位。但放心，絕對不會很顛很硬，是有韌性的那種。
另外最大亮點是，它全系標配後輪轉向，低速轉彎掉頭很靈活方便，高速併線時也很順滑。
其它基礎硬體方面，前雙叉臂，後五連桿，大量鋁合金應用，還有車身一體化，車身很整，剛性很好。總之，這絕對是一台好開的SUV。
我個人不喜歡的有一點，轉向有一點輕、而且不夠線性，還有優化空間。
Ok，說完亮點，再說幾點遺憾。
兩點遺憾
遺憾一，車內的細節用料，還可以更好一些。其實全車能碰到的地方，基本都是軟質材料，但唯獨後排這裡是硬塑料，而且這裡胳膊肘是能接觸到的，就差這麼一點，就感覺沒那麼完美。
遺憾二，這次體驗的是試裝車，沒能體驗到智能駕駛輔助。廠家公布的硬體是不錯的，但還是要看實際表現。
辰哥觀點
Ok，最後聊一下我個人對高合hiphi Y的看法。當大家看到這支視頻的時候，它的價格已經公布了。這個價位能選的車很多，而HiPhi Y如此個性，註定不會討每個人喜歡。
但就憑展翼門這一點，就讓它在酷炫這個維度的長板很長，喜歡的人應該會非常喜歡。
同時其他維度也沒有明顯短板，非常實用，
再加上沙特土豪的注資，也解決了很多人對品牌倒閉的擔憂。所以說不定高合真的能憑藉這款車，進入主流高端家用市場，打開新的局面。
另外值得一提的是，這台車也在英國著名的古德伍德速度節上亮相，被老外們各種圍觀，真心希望我們的國產品牌，能越來越好。
