都別爭了!最應該感謝《749局》的是這部電影

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都別爭了!最應該感謝《749局》的是這部電影 - 陸劇吧

2024年10月6日刊 | 總第3746期
危機航線》是整個國慶檔最幸運的影片。

一方面,這部早在2021年就殺青的空難救援題材電影,是整個國慶檔唯一專註「類型爽感」的電影

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慶檔開始時,人們本來期待《749局》這種國產重工業電影能帶來視聽感官刺激,沒想到只是導演苦難青春的投射;《志願軍:存亡之戰》戰爭場面震撼,故事卻有碎片化傾向;打拐題材的《浴火之路》不是懲惡揚善的爽文;《爆款好人》則是無法一笑到底的喜劇片……

掃了一圈,好像只有《危機航線》可以提供純粹的爽感:一個武力高強的男人遇到劫機,拚命挽救了全機人的性命。

於是,打著「超英爽片」旗號的《危機航線》,開局只有1765萬元,六天下來總票房竟然「蛄蛹」到了1.5億,單日票房排名第四。貓眼專業版目前給出的票房預測是3.65億

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一方面,《749局》已經吸走了這個檔期大部分的差評火力。

每一個大檔期,都會誕生一個討論度極高的對象,承受觀眾的注意力炮火,或是作品,或是人,比如今年春節檔的「春山學」、《熱辣滾燙》,暑期檔的《抓娃娃》。

因而,一直低調宣傳的《危機航線》,豆瓣評分拿到了6.6,比《浴火之路》還要高

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國慶檔部分影片目前評分

或許這是對導演彭順的「補償」。去年《驚天救援》五一上映時,彭順因為在北大路演上的發言而遭遇關於科學常識的爭議,導致票房意外滑鐵盧。這一次,樂子人的怒火終於沒有燒向他。
癲狂犯罪,超雄必看

如果你是超英電影愛好者,這部一定要來看看,因為影片所有起承轉合、高光時刻只為劉德華一人打造,是一部快節奏、高純度的大男主爽片。

劉德華飾演的高皓軍是國際安保專家,服務於總部位於東南亞某國的航宇航空公司。他患有躁狂症,情緒極度不穩定,一手造成了八年前女兒失明的悲劇,因而與妻女分開八年。現在靠吃藥維持狀態。

故事始於他與妻女分別登上國際首飛的五星級超豪華a380客機之後。

簡單介紹一下整架飛機的配置:共三層,上層有頭等艙、免稅店、餐廳、美容室、按摩室,中層有商務艙和經濟艙,底層有行李艙和備餐區等。

這為整架飛機隔音特別好埋下了伏筆:頭等艙發生槍擊,商務艙和經濟艙完全不知道;行李艙打鬥激烈,上兩層也不知道;高皓軍後來在上層和中層的秘密夾層通道里匍匐,也幾乎沒一點聲響。

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妻女落座上層的頭等艙,他在中層的經濟艙。同時,航空公司老闆李航宇(郭曉東 飾)也在這個航班上,就在頭等豪華艙。

因而,高皓軍對飛機上的風吹草動特別關注。他敏銳地發現,後艙乘務組組長急匆匆地帶著空警離開,卻沒再回來。

偌大的國際客機,只有一位空警,輕輕鬆鬆被劫機團伙幹掉,因為這群劫匪研製出了一種特製子彈:無法穿透機身,但近距離射擊可致命。

靠著這樣的特製子彈,劫匪頭子mike(屈楚蕭 飾)在頭等艙大開殺戒,一連擊斃了三名乘客,逼李航宇說出密碼,這樣集齊李航宇妻子、小舅子三個人的密碼,就能把用於周轉的5億美金(約合人民幣35.09億元)轉走。

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這群劫匪的計劃十分周密,財力雄厚,關係網強大,滲透到飛機內外的各個崗位:

有地勤,可以把裝有手槍的行李順利運上飛機;

有高級財務(姜超 飾)叫來假警察,把控轉賬進度;

有會開飛機的,幹掉了機長,切斷了機上wifi、後艙乘務組的通訊;

有乘務員,從行李艙分發手槍,看守降落傘包;

頭等艙坐了四個綁匪,經濟艙坐了三個。

他們也沒有讓全機組陪葬的意思,只要一拿到錢,就跳傘離開。

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但他們唯獨沒有算到,經濟艙里還坐了一個眼明心亮的絕世高手高皓軍。

於是,高皓軍順理成章地成了孤膽英雄。

年輕人中流行一句心靈雞湯:一切發生皆有利於我。《危機航線》在這方面算是完成了與年輕觀眾的對接:一切發生皆有利於高皓軍。

起飛沒多久,高皓軍就偶遇一個小男孩,幫他撿玩具對講機的耳機,而這個小男孩的另一個對講機恰好在女兒小軍(張子楓 飾)手上。劫機事件發生後,他便獲得了與頭等艙對齊顆粒度的機會。(一開始他不知道對面是女兒)。

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後來發現機上變故後,他並不知道自己所在機艙內有多少隱藏劫匪,乘務員內部是否有同夥,但他隨機詢問的乘務員,恰好是一個正面角色:有責任感,機靈,還比其他人都更熟悉飛機布局。

是的,高皓軍從她這裡知道了夾層通道的存在,獲得vip使用權,神通廣大的劫匪愣是直到最後才發現。

然後就是展開一場與劫匪的貓鼠遊戲。但這個劫匪團隊比較特殊,都是「啞巴」,而且是完全不懂得團隊作戰的愣頭青,被高皓軍逐一幹掉。

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獨守行李艙的一位好說,如何將經濟艙的三個劫匪逐一引誘到既定空間,秘密解決而不引起其他同夥注意?

不太清楚,或許乘務員自有辦法吧,因為鏡頭一轉,人已經被引出來了,劉德華帥氣出場一頓猛揍,無一人叫喊。就這樣,共九個綁匪,被男主一口氣解決了四個。

還有比這更爽的爽文嗎?

無力的劇本,無敵的體力

《危機航線》這種商業爽片,暴露了香港老牌電影人擁抱內地商業片之後,一直以來的弊病:文戲薄弱,武戲套路;人物行為刻板無邏輯,為爽而爽。

從一開始,高皓軍便通過偷聽知道劫匪的目的是要錢,而非要命。

但他拿到降落傘包後,非要跟劫匪纏鬥的最重要的原因是:劫匪走了,飛機就沒人開了,全機人就會喪命。

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等等,他什麼時候知道飛機目前是由劫匪駕駛的?不能是劫匪威脅駕駛員嗎?

以及,真的沒人知道老闆李航宇以前學過開飛機嗎?這是什麼驚天大秘密嗎,為什麼所有人都不知道?

就算這是一段不為人知的過往,在高皓軍知道李航宇會開飛機後,為什麼不立刻跟劫匪談判,一個給傘,一個放人,反而繼續跟劫匪較勁?讓恐怖分子一直留在飛機上豈不是更危險?

畢竟,這不是你死我活局,劫機的傷亡是不必擴大的。

導演說,不行,你得較勁,你們勢不兩立,一架飛機容不下兩個躁狂症。

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於是高皓軍與李航宇兵分兩路,吭哧吭哧一頓干,繼續激怒劫匪,mike跑去經濟艙開始虐待乘客,發誓要高皓軍死。

最後的結局,當然是高皓軍成功滅掉了反派。緊接著便誕生了幾個「物理學不存在了」的名場面,讓人嘆為觀止:

一是,小軍在五千米左右的高空,徒手拽著降落傘傘繩,並就這樣飛了相當一段距離,臂力驚人

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面蔣夢婕飾演的乘務員,說自己剛剛獲得空中跳傘資格證,沒錯,這時候就派上用場了,npc觸發技能:抱著小軍跳傘。

二是腹部中彈的李航宇,不僅堅持開完了飛機,還完成了迫降環形公路、用貨車充當起落架的壯舉。

有一個情節是,在迫降過程中,發動機起火,李航宇著急地詢問地面指揮部:我需要先進行發動機滅火,後面該怎麼辦?

王耀慶飾演的控制中心主管,神情嚴肅地回答:「必須儘快熄滅發動機的火勢,如果火勢不能熄滅,火很可能會進一步把飛機的操作系統電路燒斷,到時候飛機會完全失去控制,需要儘快降落。」

嗯,非常有指導性意義。

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是身受重傷、已經力竭的高皓軍,用腳生生踹開了飛機的起落架。

如果看電影時可以發彈幕,我一定會發:無敵了孩子。

不過有一說一,觀影過程還是很愉快的。高皓軍與乘務員商量如何引開經濟艙的三個劫匪時,乘務員一臉凝重:問題是,誰去引開。

坐在我後面的一個男生即答:這還用問嗎。

雖然銀幕上的情勢很危急,但放映廳里充滿了歡快的氣氛。

光有視聽是不夠的

導演彭順曾以鬼片成名。他與雙胞胎弟弟彭發的代表作是各種不同版本的「見鬼」系列,屬於「體驗派」,更重視聽,營造恐怖驚悚感。

《危機航線》的視聽特效是過關的,躁狂症發作時紅溫的高皓軍、綠溫的mike,讓電影有一種詭異的驚悚氛圍,很刺激腎上腺素。

但靠著視聽轟炸就能取得高票房的紅利時代早已過去。彭順這幾年搞了多部戰爭片、犯罪片,先後拍攝了抗美援朝題材的《我的戰爭》,「電信詐騙」題材的《巨額來電》等,口碑評分都很不理想

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實說,每次看到這樣的影片都很無力。打著老牌電影人的名號,用著名氣大的老戲骨和新生代流量,呈現著蒼白的故事,消耗著觀眾的情懷。

老導演需要學點真東西了。如果還不求新求變,下一個檔期還能幸運地遇到另一部《749局》嗎?

文/時一

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