同屬車圈新貴,智己LS6和極越01誰更有誠意?

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隨著新能源車的市場滲透率越來越高,市場競爭也趨近於白熱化,其中在20~30萬元的純電suv市場的競爭尤為激烈,各大主機廠也都拿出自己最頂端的技術來搶佔市場。其中作為上汽集團與阿里巴巴合作的智己汽車以及吉利與百度合作的極越汽車,一度成為這一細分市場的代表車型。

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作為傳統汽車大廠與互聯網大廠的聯手力作,智己ls6以全系標配激光雷達和高階輔助駕駛刷爆車圈,而極越01則是以汽車機器人的定位,成為車圈新貴。那究竟他們誰的產品力更強呢?我們今天就為大家逐一分析。

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首先來看外觀,智己ls6的外觀繼承了智己家族式的設計風格,整體線條流暢而富有動感。全封閉式前臉搭配造型犀利的「l」型大燈,極具辨識度。下方兩側的熏黑導流口,也增添了不錯的運動氣息,同時還能降低整車能耗。

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來看側面,智己ls6大溜背式的造型,盡顯轎跑suv的動感身姿,整車風阻係數僅為0.237cd,可有效降低整車能耗。側裙上方還加入了黑色飾件,搭配造型獨特的大尺寸輪轂,進一步增強了整車的運動氛圍,而隱藏式門把手和無框車門設計,又為整車的高顏值加分不少。不僅如此,智己ls6的車身配色也獨具特色,拉斐爾茶、維米爾黃、費迪南粉和莫奈青四款配色,都非常清新耐看。車身尺寸方面,智己ls6的長寬高分別為4904/1988/1669 mm,軸距為2950mm,定位中大型suv。

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智己ls6的車尾也頗具特色,英倫風濃郁。造型獨特的環狀貫穿式尾燈,點亮後既好看又有辨識度,回頭率頗高。後尾門上凸起的小鴨尾造型,搭配後包圍底部的熏黑套件,進一步提升了車尾的動感氣息。

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再來看極越01,其採用了「機器人美學」的設計語言,看上去簡約而不失前衛感。封閉式進氣格柵和流暢的線條,為前臉帶來了不錯的靈動感,「y型」的大燈造型搭配貫穿式led燈帶,看起來具有很強的視覺衝擊力,整體的辨識度也是非常高的。下包圍則配備了大尺寸的熏黑進氣口來增強運動感。值得一提的是,極越01還搭載了智能交互燈光系統,可適用於多種場景的燈光交互,可玩性非常高。不過,好玩歸好玩,它的實用性並不會太高,而且維修經濟性也較差,如果發生意外碰撞,維修費用預計會是智己ls6的好幾倍。

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側面來看,與智己ls6有所不同,極越01有著跨界車的風格,上揚式的車身腰線讓極越01呈現出向前俯衝的姿態,車頂也經過了熏黑處理,營造出了懸浮式的效果,再搭配大尺寸低風阻輪圈與側裙位置的黑色飾板,讓整車看上去非常運動,同時它的風阻係數也較低,達到了0.249cd,不過相比智己ls6,還是略遜一籌。車身尺寸方面,極越01的長寬高分別為4853/1990/1611 mm,軸距為3000mm,也是定位中大型suv。

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車尾部分,極越01也是頗具看點,貫穿式尾燈與前大燈相呼應,提升了整車的科技感,鏤空設計的擾流板與底部大面積黑色飾板包覆,視覺衝擊力十足。此外,新車還配備有電動升降尾翼,並支持手動或自動開啟,運動感十足。

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內飾方面,智己ls6內飾採用了家族式的設計風格,其以全畫幅數字駕駛艙為核心,由三塊顯示屏組成,分別是26.3英寸中控屏、15.5英寸副駕駛娛樂屏以及10.5英寸高顯超控中樞屏,極具視覺衝擊力,同時這三塊屏幕還可以實現全域數字視野補盲、雨夜模式等功能,有效提升了用戶的駕駛安全性和便捷性。而如果選裝了半輻式方向盤,那科技感又會上升一個台階。總的來說,無論是從視覺觀感還是使用體驗,智己ls6都非常好地詮釋了「未來感」。

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極越01採用了與外觀相呼應的極簡設計,看起來與智己ls6的風格也極為相似,35.6英寸6k超清一體屏,看上去非常震撼,車內所有功能也都集成到了這塊屏幕內,可雙屏、三屏和全屏顯示。另外,極越01還取消了傳統車型的大燈開閉與轉向撥桿,雨刮撥桿也直接被去掉,功能都被設置在了方向盤兩側的功能區,將極簡理念發揮到了極致。在後排極越01還配有一塊7英寸的觸控屏,可控制多媒體、空調等功能。

對於對科技感的營造,極越01和智己ls6可以說不相上下,各具特色,但要說易用性,智己ls6相對還是比較容易上手,且操作更加直觀,不易誤觸。

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動力方面,智己ls6為消費者提供了4種版本車型,分別為max標準版、max長續航版、max超長續航版、max超強性能版。其中max 標準版、max長續航版、max超長續航版採用了後置後驅的驅動形式,電機最大功率分別為231kw、250kw、379kw,max標準版和max長續航版的最大扭矩為450n·m,max超長續航版最大扭矩為500n·m。零百加速方面,max標準版和max長續航版為5.9秒,max超長續航版為5.5秒。max 超強性能版採用的是前後雙電機四驅形式,系統總功率為579kw,系統總扭矩達到了800n·m,零百加速可達3.48秒。底盤用料也堪稱豪華,智己ls6全系均為高強度輕量化全鋁底盤,在前雙叉臂、後多連桿式獨立懸架的加持下,可讓智己ls6擁有較高的動態極限,駕乘體驗更舒適。

充電和續航方面,max標準版、 max長續航版和max超長續航版的cltc純電續航里程分別為560km、680km、760km。max超強性能版的cltc純電續航里程則為702km。

快充方面,max標準版和max長續航版採用准500v高性能平台,充電功率可達105kw,max超長續航版和max超強性能版均採用的是准900v碳化硅超強性能平台,充電功率可達396kw,充電10分鐘,可增加350km的續航里程,日常通勤絲毫不會有續航焦慮。

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極越01是基於吉利集團的sea浩瀚架構打造的首款極越車型,其提供了後驅和四驅兩種動力版本,後驅版本的電機最大功率為200kw,最大扭矩為343n·m,零百加速最快可達6.9秒,四驅版本的電機最大功率為400kw,最大扭矩為686n·m,零百加速最快可達3.8秒,動力層面,極越01與智己ls6幾乎不相上下,主打一個「快」。底盤方面,極越01也十分良心,懸架採用了前全鋁雙叉臂、後全鋁h-arm多連桿獨立懸架的組合,頂配車型還配備了cdc實時阻尼可調減震系統,可大幅提升整車的行駛質感。

充電和續航方面,極越01後驅版本標配續航為550km,如果選裝了更大的電池包,純電續航里程可達720km,而四驅版本續航為660km,整體的續航水準與智己ls6也非常接近,日常用車,同樣也不會有續航焦慮,一周一充綽綽有餘。充電方面,極越01的快充功率全系都為240kw,充電效率也是足夠快,不過與智己ls6高配車型相比,還是慢了一點。

配置方面,為了突出兩款車各自的優勢,我們選取了價格相近的最低配車型作對比,分別是官方指導價22.99萬元的智己ls6 max標準版和官方指導價21.99萬元極越01 max版。

通過對比,我們發現,智己ls6的主要優勢配置有:激光雷達、循跡倒車、主動閉合式進氣格柵、多層隔音玻璃、10.5英寸高顯超控中樞屏、真皮方向盤、前排座椅通風、第二排座椅靠背調節、20喇叭揚聲器、車載空氣凈化器。值得一提的是,智己ls6的im ad智能駕駛全功能包是終身免費使用的,包括城市領航輔助、高速高架領航輔助和高精度自動泊車功能。

而極越01的主要優勢配置有:面部識別、全車電吸門並支持自動吸合、按鍵式車門開啟、像素式前大燈、高通8295車規級晶元、後排多媒體屏、車載ktv、方向盤電動調節並支持位置記憶等功能。由於極越01採用的是「純視覺」方案,所以全系並沒有配備激光雷達,更高階的駕駛輔助功能需選裝才能實現,實現的功能也較為單一,只有點到點領航輔助ppa和代客泊車,但是費用高達4.99萬元,性價比並不高。

同時,智己官方還給出了限時優惠政策,智己ls6 max標準版僅需21.79萬元,標準配置更高的情況下,價格還比極越01更低。很顯然,即使從最低配來看,智己ls6的性價比更高一些。

車叔總結

綜合來看,智己ls6和極越01在外觀、內飾都是頗具特色,智能化配置也堪稱車圈頂流,動力和續航也不分伯仲,但細究之下,可以發現,智己ls6幾乎是全系滿配,且頂配價格也就不到28萬,而極越01的頂配車型已超30萬,若加上沒啥性價比的智駕選裝包,價格直接突破了35萬,而且作為一個市場新晉品牌,其質量穩定性也未得到市場的充分驗證。因此,如果要二選一,智己ls6或許更加值得購買。

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