諾魯，太平洋上的一顆珍珠。儘管陸地面積只有21.1平方公里，但這個由一個獨立的珊瑚礁島及周邊海域構成的島國，仍以其旖旎的熱帶風光和獨特的風土人情，吸引了全球遊客的目光。
1月18日，在諾魯國際機場附近的海邊，幾名男子使用漁網捕獲海產品。
1月18日，在諾魯阿尼巴雷灣，一名男子使用漁網捕獲海產品。
1月18日，在諾魯阿尼巴雷灣，人們在海面上戲水休閑。
1月18日，在諾魯阿尼巴雷灣，一艘遊艇在海面上行駛。
諾魯政府當地時間1月15日發布聲明，宣布承認一個中國原則，同台灣當局斷絕所謂「外交關係」，願同中國恢復外交關係。新華社當日在諾魯聘用報道員並設立報道點。15日當天，新華社亞太總分社緊急抽調記者赴諾魯。
16日下午3點20分，一陣急促的手機鈴聲響起，新華社悉尼分社首席記者梁有昶來電：「王申，現在，馬上把你的護照首頁拍照給我，辦諾魯簽證用！」
這通電話之後，時間也變得像長出了翅膀，加速前進。約一個半小時後，我收到反饋，簽證已辦好，去諾魯的機票在確認中。再過半小時，機票落實，起飛時間是17日早上8點20分，起飛地點在澳大利亞布里斯班。而此時，我正坐在墨爾本公園13號球場中拍攝澳網比賽。
在比賽間隙，頂著刺眼的陽光，我「刷」到了從墨爾本到布里斯班的最後一班飛機，當晚20點50分起飛——留給我的時間只剩下3個半小時。於是，我提前結束澳網拍攝，回酒店收拾行李，打車到墨爾本機場，在機場把澳網比賽圖片發回編輯部……直到坐上飛機那一刻，我才喝上了下午以來的第一口水。
1月17日一早，經過不到5小時的飛行，我抵達諾魯機場。
1月17日，新華社記者乘坐的客機抵達諾魯機場。
飛機落地的那一刻，我有些忐忑，也有些激動。作為諾魯政府宣布與台灣當局「斷交」、願同中國復交後首位進入諾魯的中國記者，我很榮幸可以來此見證、報道。面對陌生的環境，我也不免有些緊張不安。
不過，當我踏上諾魯的土地，這份緊張和不安就慢慢消失了。這裡的陽光像是免費的饋贈，民眾也如同陽光一樣充滿熱情、富有色彩感。
1月18日，在諾魯國際機場附近的海邊，一名男子使用漁網捕獲海產品。
我隨即抓緊拍攝了諾魯議會大樓、博物館、二戰紀念碑等知名景點。這些景點不大，但都體現出這個太平洋島國的歷史文化特色。魚市場不遠處的沙灘旁，碧藍的海面一望無盡。椰樹掩映之下，海浪有節奏地拍打著海岸，沖刷著不遠處的珊瑚礁，濺起點點浪花。夕陽西下，落日的餘暉在沙灘上投下最後一抹橘黃色的光亮，當地兒童追逐、嬉戲著，人們在附近的球場里打籃球和網球，散發著激情和活力。我上前拍照時，都會先詢問「我可以拍照嗎」，得到的答覆無一例外都是「可以」。孩子們還圍著我，要看我拍攝，還會興奮地問「我拍得帥不帥啊」。
1月17日，兒童在諾魯魚市旁海灘玩耍。
1月17日，兒童在諾魯魚市旁海灘玩耍。
1月17日，兒童在諾魯魚市旁海灘玩耍。
和世界上很多國家一樣，諾魯的建設和發展，早就有了中國的支持和幫助。在諾魯島西南部，一座現代化碼頭已初具規模。這是由中資企業承建的艾沃港碼頭升級改造項目，它不僅為當地人帶來先進技術和就業機會，還使這個太平洋島國擴大了同外部世界的連通，推動當地經濟發展。
在艾沃港碼頭，我遇到了27歲的西爾維斯特，他是第一批參加項目建設的諾魯員工，跟著中國工友從零學起，不僅學會了捆紮鋼筋的技術，還學會了不少中文。
西爾維斯特告訴我，如今他的收入是先前做家政服務員時的兩倍，使他能更好地照顧家中的三個孩子。聽說諾魯政府宣布同台灣「斷交」、願同中國復交，西爾維斯特對此感到高興，他期待今後能與中資企業共同成長，參與更多項目建設。
朱偉是中國港灣諾魯艾沃港碼頭的生產經理，見證了這裡5年來的發展。如今，眼看項目正一點點從藍圖成為現實，朱偉為自己過去幾年來的努力感到自豪，期待著自己親手參與的項目能為諾魯的經濟發展作出貢獻。
1月17日，在諾魯艾沃港碼頭升級改造項目工地現場拍攝的朱偉。
目前，中國港灣在諾魯還致力於光伏發電和儲能系統。項目生產經理劉燁說，諾魯目前主要靠柴油發電，不僅成本高，還對環境造成污染。該項目建成後，將改善當地供電情況，降低發電成本。
夜幕降臨，我結束了一天的工作趕回酒店發稿。乘車途經海邊公路，儘管身體有些疲憊，但內心仍舊興奮。
耳畔，太平洋的濤聲不時傳來，一陣又一陣。
策劃：蘭紅光
統籌：費茂華、劉金海
記者：王申
視頻：陳國龍
編輯：林立平、劉金海、程婷婷、呂帥