長贛高鐵是江西未來將建設重要的鐵路，它西起湖南長沙，東至江西贛州。這條高鐵對於湖南段比較有用，通車之後，對於湖南、湖北前往贛南、福建、廣東提供了新的通道。這條高鐵對於贛州也是幫助挺大的，它可以讓贛州往湖南、湖北及四川等地有了更便捷的通道。
最近長贛高鐵有了新的變化，長贛高鐵江西段的用地預審的批複，也就意味著江西段的用地規劃已經得到了批複。
經過初步設計，長贛高鐵將通過的站點包括：長沙西站-黃花機場站（2台6線）-瀏陽北站（2台6線）-上栗站（2台4線）-萍鄉北站（5台13線）-蘆溪南站（2台4線）-蓮花南站（2台4線）-永新站（2台4線）-井岡山東站（3台7線）-遂川站（2台7線）-贛州北站（2台6線）-贛州西站（6台12線）。
用地預審批複之後，接下來就是初步設計與招投標。
長贛高鐵是廈渝通道的重要補充，是川渝地區和華中到江西福建地區最快捷客運主通道的重要組成部分，主要承擔川渝、華中與贛閩地區旅客交流及沿線城際客流。
長贛高鐵對於促進西部大開發、中部崛起和東中西部互動互補，加快城鎮化進程有著重要的作用。
修建長贛高鐵後，贛州還需要建設的是郴州-贛州、贛州-廣州等高鐵，豐富贛州的高鐵線路。
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