國慶7天小長假期間《我和我的祖國》，《中國機長》以及《攀登者》這三部院線巨頭可是上盡了風頭。隨著假期結束電影的觀影人次也隨之減少了，《中國機長》截至上映第九天下午16點左右，其電影票房已經超過了20億元。成為中國電影史第十九部20億電影。
電影《中國機長》一直備受關注，周建強和女友王維正10月7日對《中國機長》作出了評價。可能有些人不知道他們是誰。周建強和王維其實正是川航3U8633緊急備降事件的當事人！所以他們得評價是重量級的。
在接受採訪中，周建強表示「很感動，整體感覺還不錯，尤其是擋風玻璃破裂那一段很真實。」他還表示看完電影，女朋友王維從頭哭到尾。不可否認這是對《中國機長》這部電影的最有力評價！
其實這件事之前是有過談話節目的，如果看過的觀眾應該知道，電影中有一些劇情設定其實是與真實事件有出入的，當然也是正常，改編並不是代表直接還原事件。畢竟拍攝是要考慮很多因素的。在電影劇情中的積雨雲就是另外的新設計。不知道你們有沒有注意到而已。
在當時的真實事件中整個情況的持續時間大概是半個小時左右吧，具體也知道太準確。當時能成功備降是具有很多好的外在因素的，就例如當時的天氣是很好的。而電影劇情的中設定是很具有戲劇性的。雖然有點誇張，但這也是電影的美感需求。畢竟如果不存在一些電影必備的美學就成了紀錄片了。所以這些了解到就可以了。
為了在電影中為了加入感人鏡頭，劇情中是設定有在飛機備降之後有乘客想見機長感謝的，而在現實中這種情況是沒有的。因為在飛機在備降之後是需要很多事情處理的。其中據媒體報道，航班中是有119名乘客的，而在飛機備降後是有27名乘客感到身體不適的，在下機後都被送到成都第一醫院進行檢查治療和心理安撫疏導的。副駕駛徐瑞辰和乘務員周彥雯更是有受了傷的。所以在這種情況下現實中是不存在電影中的情況的。
雖然機組人員都是受過專業的訓練，心理素質和專業素質都很強大，但是人就是人，不是萬能的。在經歷了如此突發的浩劫之後是需要長時間去平靜和心理康復的。機長劉傳健在這件事之後睡眠情況就出現了情況，經常失眠，據說還患上了「高空減壓症」，最後是去了醫院接受治療的。副駕駛駛徐瑞辰在當時是被半掛在機艙外的，他的受傷情況最嚴重，心理和身體都有很大的阻礙。在康復過程中不僅要做復飛體檢，還要為受傷的眼睛做眼壓測試。畢竟想要復飛是需要做各方面嚴格的檢查的。
很慶幸機組的人員在康復中都比較順利，在備降事件半年後他們都通過了體檢和心理測試。這個情況讓大家都很開心。
《中國機長》是一部好的影視作品，不少朋友都已經看過了，你看了嗎？
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