說到韓寒的電影，第一個想到的一定是他的《後會無期》。《後會無期》這部影片剛拍出來呈現的效果還是比較稚嫩的，口碑也是呈兩極分化的狀態，但還是有很多人記住那首大火的《平凡之路》。第二部韓寒拍攝的作品叫《乘風破浪》，拍攝的手法上已經進步很多，也開始體會大眾的想法，相比第一部文藝化的作品就強了很多。而這部《飛馳人生》是韓寒的第三部作品，從故事本身來看，很像是韓寒的半生寫照，整體電影上來看節奏的把控，角色的選擇等都日漸商業化，也更加成熟老練了。
韓寒可以說是年少時就已經成名，從高中開始寫的書就已經大賣，在當時流行博客的那個時代熱度也是最高的。韓寒不僅是一個作家，在賽車上也是很有成就。近幾年來，韓寒又開始接觸電影，並且電影的票房大體上還是有個不錯的成績。看似韓寒這一路都順風順水的，但是背後的努力也是很少有人看到的。
《飛馳人生》這部電影，在製作上就已經花費了大量的資金，飛馳人生講述的就是「老賽車手」重返車壇，但卻頻頻讓現實打臉的故事。那麼在賽車這塊的成本就已經花費了很高了，一共二十多台車進行比賽，每台車的改裝費用就高達兩三百萬，並且主角的車至少要備到三到四台，不僅僅是車的預算還要進行搭景，可想而知這樣的成本會有多高。
除了資金花費的多，其次就是拍攝上的難度也非常大，很多專業賽車的部分是需要職業車手上場的，有時韓寒還會親自上陣。拍攝的同時還要備好直升機，以免發生意外，救援也會及時一些。所以，有時候演員都是用「命」來工作，不要認為演員每天都光鮮亮麗，背後「灰頭土臉」的日子是你沒有看到而已。
《飛馳人生》在看完之後，會發現這或許就是韓寒半部人生的一個縮影。韓寒在高中成名，之後也沒有再進行深造過，也並沒有出來工作，所以就導致他沒有什麼太大的社會經驗。很多的時候可以看到他的後期的創作題材有些捉襟見肘。但《飛馳人生》就不一樣了，這是他最擅長的領域——賽車。在影片中我們也能看到關於賽車部分的細節描寫，以及劇情都非常的飽滿，連韓寒常運用的諧音梗也是巧妙自如，整體節奏把控的非常好，沒有一絲一毫的累贅感。
《飛馳人生》這部電影中，依然透露出一種少年氣息，這是非常難得的，裡面很多的內容是非常打動人的。就像是為了能籌到錢，尹正可以在ktv中給大哥跳鋼管舞，而沈騰飾演的張馳唱大哥好哄著大哥開心，甚至還給騰格爾老師唱哭了，難免不會讓人覺得心酸。影片中張馳被禁賽五年，很像是韓寒剛轉型做賽車手的時間。另外在張馳安檢時被人要求脫掉賽車服，甚至只剩了條內褲，而韓寒在剛成名退學之後，面對各大文學家的批判，也是很像他自己的前半生了。
《飛馳人生》在選曲中，插入了《後會無期》的主題曲《平凡之路》，讓人們聯想到韓寒第一部電影中的青澀表現。在《飛馳人生》中的主題曲《一半人生》，也寫道這樣一句話：想要唱首歌，去唱哭別人，最後卻是我滿臉淚痕，早告別青春，活成別人。或許韓寒也是藉助《飛馳人生》來演繹自己的前半生，辛酸苦辣只有自己知。
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