防疫解除禁限,A股整體沖高,快遞物流股普漲,京東圓通領漲

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上周(12月5日-12月9日),美股窄幅震蕩尾盤跳水全線收跌,道指跌超300點,創11月9日以來收盤新低,納指艱難守住11000點,標普板塊幾乎全軍覆沒,跌幅為0.73%報3934.38點。

A股市場沖高震蕩,周初滬指跳空高開站上3200點,隨後四個交易日,多空雙方在3200點附近展開爭奪,截至周五滬指收報3206點,周K線現三連陽。受A股沖高與防疫措施優化影響,中國物流概念股普漲。

中國物流上市公司方面,京東物流大漲15.2%,圓通速遞上漲12.4%,美團上漲12.2%,韻達快遞上漲10.6%,順豐控股上漲8.3%,申通快遞上漲4.9%,德邦股份上漲3.45%,中通快遞上漲2.96%。

海外大型物流上市公司方面,聯邦快遞下跌5%,馬士基下跌1.69%。掌鏈•第一物流網《一周物流股市》對上周8家快遞及電商物流相關上市公司,2家物流與供應鏈企業,2家物流企業做了如下梳理。

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一、快遞及電商物流


1.京東物流上漲15.2%,行業回穩向上持續發展


上周京東物流股價先跌後漲。周一開盤價14.62元,周二下跌1.4%,周三下跌3.49%,周四上漲8.85%,周五收盤價16。26元,一周上漲15.2%。


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12月8日,京東物流漲超8%。國家郵政局發布的2022年11月中國快遞發展指數報告顯示,11月中國快遞發展指數為338.7,同比提升1.2%。報告認為,雖然行業經歷了短期波動影響,但隨著郵政快遞業保通保暢工作效果的不斷顯現,分撥中心、網點和人員有序解封,行業運行的難點堵點問題加速紓解,末端微循環將更加通暢,行業回穩向上基礎將進一步築牢。


2.中通快遞上漲2.96%,與抖音電商簽署物流協議


上周中通快遞股價漲跌交錯,周一開盤價25.59元,周二上漲3.01%,周三下跌2.46%,周四上漲4.04%,周五收盤價25.72元,一周上漲2.96%。


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12月9日消息,中通快遞近日與抖音電商正式簽署2022年「好物年貨節」物流運營保障協議,成為抖音平台本次年貨節期間特邀物流合作夥伴,針對在2022年12月28日00:00:00—2023年1月7日23:59:59期間(下稱:保障期間)發貨的訂單,為商家履約和消費者購物體驗提供堅實的物流運營保障。


隨著未來國內疫情防控政策進一步優化,快遞需求有望回暖,中通快遞將維持高質量增長。


3.圓通速遞上漲12.4%,註冊資本增加獲國信證券推薦


上周圓通速遞股價走高,周一開盤價19.37元,周二上漲4.62%,周三上漲4.32%,周四上漲1.58%,周五收盤價21.55元,一周上漲12.4%。

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12月7日,圓通速遞有限公司發生工商變更,註冊資本由8.2億人民幣增至11.7億元人民幣,增幅超43%。

國信證券表示,今年二、三、四季度是快遞需求增長的低點,隨著疫情防控優化政策落地,明年快遞需求增長有望修復,且通達系之間的良性價格競爭可持續,圓通2023年估值均處於前瞻估值的歷史低位水平,維持對圓通的推薦。

4.順豐控股上漲8.3%,獲國信證券重點推薦

上周順豐控股股價上漲,周一開盤價54.57元,周二上漲3.5%,周三上漲1.05%,周四下跌0.61%,周五收盤價58.03元,一周上漲8.3%。


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順豐控股12月6日公告,公司下屬上市子公司順豐同城的全資子公司深圳同城簽署了《廈門小雨青城創業投資合夥企業(有限合夥)合夥協議》,主要投資於智能、低碳、本地生活新機遇領域的非上市企業。

12月9日,順豐控股現身深股通十大成交活躍股,位居深股通港資成交額第8位,港資總計成交9.21億。國信證券表示,對於順豐來說,其每年資本開支的波動導致其利潤具有周期屬性,今明兩年公司資本開支縮減,而整體物流需求明年有望回暖,明年順豐的資產利用率有望繼續修復,凈利潤將繼續大幅修復,同時考慮到明年年中鄂州機場轉運中心投入運營的催化,重點推薦順豐控股。

5.申通快遞上漲4.9%,獲國海證券積極評價

上周申通快遞股價上漲,周一開盤價10.87元,周二上漲1.91%,周三上漲1.61%,周四上漲0.53%,周五收盤價11.2元,一周上漲4.9%。

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申通快遞融資融券信息顯示,2022年12月7日融資凈買入74.54萬元;融資餘額3.72億元,較前一日增加0.2%。

國海證券認為,申通提出三年百億投資計劃,通過全網擴能、提質、增效等舉措實施,公司產品力有望持續提升。2022年,公司計劃實施82個產能提升項目,預計年底常態吞吐產能將拓展至5000萬件/日。

6、韻達上漲10.6%,長期競爭優勢仍在維持「買入」評級

上周韻達快遞股價走高。周一開盤價13.12元,周二上漲3.22%,周三上漲2.27%,周四上漲1.59%,周五收盤價14.29元,一周上漲10.6%。


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和訊網投資分析,2022 年疫情對韻達影響最為顯著且持續,下半年份額恢復慢於預期。考慮市場預期已見底,而公司長期競爭優勢仍在,若消費復甦且管理變革,2023 年有望超預期改善。考慮疫情影響,下調2022-23 年凈利預測至14/28 億元(原15/32億元),維持2024 年預測38 億元。維持目標價25.59 元與增持評級。

7.德邦股份上漲3.45%,獲長信企業優選基金重倉


上周德邦快遞股價走高。周一開盤價20.54元,周二上漲0.73%,周三上漲0.43%,周四上漲7.23%,周五收盤價21元,一周上漲3.45%。


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12月8日德邦股份(603056)漲7.23%創60日新高,該股最近90天內共有4家機構給出評級,買入評級2家,中性評級2家;過去90天內機構目標均價為21.21。

根據2022Q3季報公募基金重倉股數據,重倉德邦股份的公募基金共7家,其中持有數量最多的公募基金為長信企業優選一年持有混合。

8.美團上漲12.2%,作為行業頭部平台領漲獲摩根大通增持

上周美團股價先跌後漲。周一開盤價175元,周二下跌0.29%,周三下跌3.62%,周四上漲6.45%,周五收盤價188.5元,一周上漲12.2%。

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12月5日,據港交所披露文件,11月29日,摩根大通以每股149.1982港元的均價買入美團2072.3萬股H股,持股比例從4.67%增加到5.04%.

東吳證券指出,即時零售行業正處於成長階段,看好美團作為頭部平台享受增長紅利,其「極致執行」的組織在零售領域的長期探索使美團核心本地商業大幅高於行業增速,盈利能力大幅超出市場一致預期,維持「買入」評級。


二、物流與供應鏈


9.怡亞通上漲2.93%,被2機構給出買入評級


上周怡亞通股價上漲,周一開盤價5.82元,周二上漲1.71%,周三上漲1.01%,周四上漲0.66%,周五收盤價5.97元,一周上漲2.93%。

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最近90天內共有2家機構給出怡亞通評級,買入評級2家;過去90天內機構目標均價為5.76。根據近五年財報數據,證券之星估值分析工具顯示,怡亞通(002183)行業內競爭力的護城河良好,盈利能力較差,營收成長性良好。財務可能有隱憂,須重點關注的財務指標包括:有息資產負債率、應收賬款/利潤率。該股好公司指標2星,好價格指標2.5星,綜合指標2星。

10.中國外運上漲5.31%,領漲中歐班列板塊


上周中國外運股價先跌後漲。周一開盤價4.03元,周二下跌0.48%,周三下跌0.48%,周四上漲0.96%,周五收盤價4.16元,一周上漲5.31%。


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中國外運發布公告,於2022年12月5日斥資約678萬港元回購股份263.4萬股,每股回購價格為2.5-2.62港元。當日中歐班列板塊較上一交易日上漲3.29%,中國外運領漲。


三、國際物流企業


11. 聯邦快遞下跌5%,被摩根大通分析師下調目標價


上周聯邦快遞股價走低,周一開盤價176.6元,周二下跌2.01%,周三下跌0.44%,周四下跌0.21%,周五收盤價172.33元,一周下跌5%。

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摩根大通分析師Brian Ossenbeck將聯邦快遞的目標價從192美元下調至184美元,並維持對該股的中性評級。該分析師此前預計,貨運旺季將出現疲軟,整個供應鏈的運費將恢復正常,但他表示,過去三個月,情況的惡化速度比預期的要快。

他將該公司2023財年和2024財年的預期分別下降了9%和8%,他注意到聯邦快遞的指引在上一個全球貨運周期中被多次下調。他對聯邦快遞即將發布的第二財季財報持謹慎態度,因為他預計本財季的業績將達不到指引,第三財季的展望也將差於共識預期。

12.馬士基下跌1.69%,警告英國罷工將導致鐵路網的嚴重中斷


上周馬士基股價有漲有跌,總體平穩。周一開盤價為10.8美元,周二下跌2.44%,周三小跌0.1%,周四下跌1.73%,周五最終以股價10.5美元收盤,一周下跌1.69%


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據外媒報道,英國約4萬名鐵路員工將在12月13日、14日、16日、17日以及從平安夜至12月27日期間罷工,鐵路網路幾乎全部關閉。

馬士基發布通知提醒此次罷工將導致整個英國鐵路網的嚴重中斷,其每天都在與鐵路貨運運營商密切合作,以了解罷工將對內陸運營產生的影響,並及時將船期變更和取消服務通知客戶以盡量減少對客戶干擾,建議客戶提前做好規劃,以減輕對入境貨物流的影響。

(上述內容僅為本號整理,不代表本號觀點,僅作參考)

編輯:老八

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