交出电诈头目后,缅方找到后路,拖了10年的协议,终于对中国点头

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近日,随着一架中国民航包机降落云南,白所成、魏怀仁、刘正祥、徐老发10名缅北电诈集团头目或重大嫌疑人,被我公安机关成功押解回国。加上此前已经覆灭的明家,缅北四大电诈家族的重要头目已经被抓的差不多了。而这次移交,可以说是中国打击缅北电诈的一个里程碑意义的大事件,标志着缅北电诈被彻底终结,可以说是大快人心。

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坦白来讲,当初中国警方通缉缅北四大家族的时候,我心里多少还是捏一把汗的。毕竟,缅北不是中国的地盘,而这些电诈头目在当地已经盘踞多年,有地位,有武器,更有军队、政权充当保护伞。但事实证明,中国守护边境安全、维护人民群众的决心不容置疑。

而我们之所以能等这一天,完全得益于中国的三层布局。

首先,中方对缅北电诈和毒贩发出通缉令,帮缅北清除毒瘤。众所周知,缅北四大家族之所以如此猖狂,与缅甸政府军也有着脱不开的联系。所以,中方表面上是要通缉诈骗头目,实际上也是在给缅甸军政府施加压力。在一开始的时候,缅甸军政府敏昂莱本想通过交出几个打杂的来偃旗息鼓。但中国却一再施加压力,甚至将毒贩也纳入通缉,坚持要将缅北的毒瘤全部铲除,如今白所成等人归案,也是敏昂莱意识到胳膊拗不过大腿的结果。

其次,中方还积极承担起了调停的任务,给缅甸各方提供了坐下来谈的机会。近段时间,由果敢、德昂、若开军组成的同盟军,借着中方打击电诈的名义,与军政府在果敢老街大打出手,严重威胁着我国云南地区的和平稳定。于是,中方便前后派出几波人前往缅甸,敦促各方赶紧停火,最后停火协议还是在昆明签署的,足以看出中国在这个过程中发挥了关键作用

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最后,中方利用自身影响力,帮助缅甸在国际上重拾形象。一直以来,缅甸都是军政府执政,严重影响了其与东盟成员的关系。因此,为实现缅甸重返东盟的目标,寻找一个恰当的时机至关重要。所以,中国便抓住了澜沧江—湄公河合作机制第八次外长会议的契机,授予缅甸主席国地位,并与我国外交部长王毅一起主持会议,为缅甸开启与其他东盟国家沟通对话的新篇章

所以总的来说,中国绝不是清除了电诈后就拍拍屁股走人,而是要从根源问题上把缅北的乱象理清。而在电诈被清除以后,缅甸现在要做的就是必须要走出一条自己的发展路,而缅方也十分识趣,将这个合作的机会交给了中国。

就在缅方将电诈头目悉数移交给中方之际,缅甸军政府同意恢复与中国合作的皎漂深水港的建设,而该项目是中国在印度洋建立出海口并绕过马六甲海峡的重要一步。实际上,早在2007年的时候,我国就与缅甸签署了皎漂港租赁协议,租期长达99年。到了2014年时候,缅甸就皎漂深水港项目正式对外招标,最后我国中信集团成功给拿下了这个项目,包含73亿美元的港口和周边13亿美元的特别经济区建设。

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但由于缅甸国内局势不稳,皎漂深水港的建设并不顺利,导致已经投入建设的中缅油气管道被迫停工。直到2020年,该项目终于启动了第一阶段的建设,但是由于疫情和缅甸局势的影响,导致该项目再次陷入停滞。直到去年年底的时候,中缅正式签署了皎漂深水港的补充协议,准备推进这个延宕已久的项目,如今缅甸军政府也正式发话,预示着距离该项目重启已经指日可待了。

从地图上看,皎漂港坐落于马六甲海峡的西北方向,对于中国意义非凡。随着皎漂深水港的建设完成,并与中缅经济走廊相结合,等同于我国在西南部开辟了一条通往印度洋的直达通道。今后,从中东、欧洲、非洲等地区运来的货物,可直接经由皎漂口岸进入云南,这不仅大大缩短了运输距离,降低了物流成本,还对中国西南地区内陆的发展带来了战略性的转折,同时也将有助于增强中国在印度洋区域的地位及影响力

而在这之前,缅甸还透露了一项消息,称敏昂莱正在筹备与中国方面进行接洽,目的是为了重启木姐至曼德勒铁路项目,并促进中缅经济走廊的发展建设。若无中缅之间的铁路连结,皎漂港将成为一个孤港;反之,若无皎漂港,则该铁路失去其依托的锚点。现阶段,缅甸政府两手抓,看来是要铁了心要搭上中国这趟发展快车,缅甸也是时候,跟电诈和毒品彻底说拜拜了。

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