今日影评|看花甲赛车手如何评价《飞驰人生2》?

1905电影网专稿 2024春节档,《飞驰人生2》以近19亿的票房成绩(截至2月15日中午),豆瓣7.8的评分获得了许多观众的肯定。被网友评价“笑点和泪点交融,遗憾和理想碰撞......”“两个时空的对话最为泪目~赛车场面很震撼~”。

《飞驰人生2》电影延续了前作的风格,但在故事上进行了全新的创作。昔日冠军车手张驰,如今却沦为驾校教练。然而,生活总是充满了意外和惊喜,濒临停产的老头乐车厂厂长竟然主动提出赞助张驰组建车队,再战最后一届巴音布鲁克拉力赛。这样的转折,不仅让张驰的生活出现了新的希望,也让观众对后续的剧情充满了期待。

“我知道,无数次的努力,机会只有两三次。”——面对看过《飞驰人生2》后燃起斗志的观众们,《今日影评》本期邀请到了一位特别观众。一句话来介绍他的故事:58岁开始学习赛车,65岁拥有六块腹肌,15天内横跨1万公里,成为中国最年长的达喀尔完赛车手。他的人生和电影当中的主角张弛一样,始终飞驰在路上。他就是花甲车手梁伯梁钰祥。

梁钰祥作为一位资深的拉力赛赛车手,表示《飞驰人生2》中的诸多段落能够与自己产生深深的共鸣。同为车手,在赛道极速行驶时,前面的车飞沙走石,烟尘飘扬,可能5分钟它都不会散去,这就叫作盲开,需要赛车手闭着眼睛开几十米。

电影中,在最后的拉力赛中,张弛最后一次开曾经高光的赛道,这个时候盲开就极其考验张弛的基本功。此外,盲开加恶劣天气还能完赛跑进前六名,就说明张弛对于巴音布鲁克这条赛道早已无数次的在心中演练,他基本上可以背下来了,再加上张弛坚持和拼搏的精神,最终把这一段困难的赛道开过去了。电影当中的这段情节,不仅得到了资深赛车手梁钰祥的肯定,也得到了许多观众的认可,表示“最后半小时五星,爽翻!”

在梁钰祥的比赛过程当中,也会存在一些赛段或经历和巴音布鲁克格外相像。张弛的高光时刻是在巴音布鲁克这条赛道,而梁钰祥作为中国最年长的达喀尔完赛车手,跑得是越野拉力赛。

“达喀尔对我来讲就像张弛的巴音布鲁克,它是我心里的一个珠穆朗玛。”梁钰祥如此形容自己曾经站上的赛道,“我记得有一段赛道是从水边出去,然后进入一个峡谷路段,也是好多弯。达喀尔赛道也因此才有这样的两句话,就是‘挑战人的极限,挑战车的极限’。”

回想起跟电影中张弛相似的经历,再看到电影中张弛在赛道上驰骋时的热血,梁钰祥几经感慨:“太像了!太像了!我们跑的这个新疆环塔拉力赛,最后这一站到一个50公里,跟跟《飞驰人生2》太像了!也是3800多的海拔,又是急转弯,甚至在弯道的时候,方向都有点换不过来,我的领航真的在急转完道的时候帮我带了一下刹车,跟巴音布鲁克这个太像了。”

看着梁伯如此的激动,谁又能想到一位花甲老人还依旧怀揣着赛车梦呢?

电影中,张弛看到了前方不远处那个曾经闪耀的自己、曾经卓越的记录,直到最后一个飞跃,如今的张弛与曾经最为夺目的自己合二为一。在演播室里,同为赛车手,梁钰祥认为自己跟电影主角张弛也有许多相同的经历:“像我现在坐在这里,我也在想,我今年还去跑(比赛)吗?今年再跑,如果去跑怎么跑。”

你都没有在黎明的时候哭过,你谈什么人生?人生就是由无数的失败积累起来的。在《飞驰人生2》当中,五年之后的张弛沦为驾校教练。他在驾校翻车,在车里倒挂流泪,许多观众看到这里特别地心疼。可梁钰祥却表示:“翻车是赛车的一部分,一个赛车手他肯定是翻过车的,没有不翻车的赛车手。”

实际上在赛车手中,有一句非常经典的话是这样讲的——我不知道我在比赛中会发生什么样的问题才是我最大的问题。梁钰祥解释道:“实际上我们面临的困难是不知道要发生什么问题。今天轮子会跑掉一个吗?变速箱会坏吗?减震怎么样了?所有的情况都会遇见。那么遇见问题怎么办?就是不管你遇见了什么问题,你都要记着终点在哪里,只有到了终点,你今天这个成绩才是有效的,我们目标不能丢。”

在影片的最后,张驰作为巴音布鲁克赛道最后一位完赛的车手,只超过了曾经自己成绩的一秒,可能很多观众也无法理解,这一秒对于赛车手来说到底意味着什么。

梁钰祥笑了笑,显然这一秒是如此的重要:“比如说我跑达喀尔比赛,这一万公里没有一公里是可以省的,这59分钟的成绩,是你每一秒每一秒这样赛出来的,哪一秒每一秒都非常非常重要。”

对于比赛来说,最终的成绩提升一秒也是进步。在电影中,导演韩寒为张弛加持了许多戏剧情节的铺垫。张弛的一秒,就是比曾经的自己更好,自己跟自己比,显然携带了更多的精神与情感,那一秒不止是成绩,更是了却遗憾、实现理想和自我超越,证明了自己上一次的成绩是有效的。

《飞驰人生2》作为这个春节的一步赛车主题电影,反映的是所有有理想有目标的人生。无论你是否开赛车,也一定要像张驰一样,不管身处在什么样的生活状态之下,都不要丢掉梦想。“飞驰”是激情,“人生”是理性,平淡和理性当中我们仍然要怀揣飞驰的梦想,当有了机会以后,我们的人生就可以飞驰起来。