很难想像在超跑拍卖会的现场看到日本车，而且最终标出惊人天价，历史上的确有这么一辆传奇跑车，挂着象征亲民的Toyota厂徽，以优美的外型与极少的产量，成为史上拍卖纪录最高价的日本车，这辆车就是1967年问世的Toyota 2000GT。
在上个世纪60年代，跑车设计被Jaguar E-Type深深影响，毕竟这辆车被法拉利创办人恩佐．法拉利称赞是世上最美的车，长车头配上短车尾的黄金比例，至今依然影响着跑车的设计；当时远在地球另一端的日本车厂，正大张旗鼓想一展身手，汽车设计师Albrecht Goertz向Nissan提出设计案，但是被Nissan高层拒绝，他索性向Toyota提案并受到采纳，因此有了传奇的Toyota 2000GT。
这辆跑车有着Jaguar E-Type相似的车身轮廓，长车头配上斜背短车尾，引擎是Yamaha打造的2.0升直列6汽缸引擎，最大马力152匹，原本这辆跑车被视为Toyota进军顶级性能车的摇篮，当年在美国售价约6,800美金，虽然比起同期保时捷或法拉利便宜，但是Toyota 2000GT的制造成本实在太高了，Toyota高层觉得这辆车根本赚不了钱，1970年宣布停产，总共只产出351辆。
2.0升直列6汽缸引擎，最大马力152匹。
值得一提的是，Toyota 2000GT曾经是007的坐驾，年轻影迷可能以为007只开英国超跑Aston Martin，然而007不只开过BMW，1967年007电影《雷霆谷》（You only Live Twice）中，由史恩．康纳莱（Sean Connery）饰演的007则是开着Toyota 2000GT，由于史恩．康纳莱实在太高了，坐不进Toyota 2000GT狭小的座舱，所以Toyota特别为电影剧组打造敞篷版Toyota 2000GT，很可惜敞篷版没有量产。
由于Toyota 2000GT稀有又具备传奇色彩，曾在拍卖会以120万美金的成交价卖出，今年5月1日一辆由美国著名赛车手奥托·林顿（Otto Linton）购入，保存30年后转卖并进行完整修复的Toyota 2000GT准备拍卖，而且这辆车是当年为美国市场打造的62辆左驾车的其中一辆，更具稀有性，有没有机会突破新的成交纪录，5月就能知道答案了。
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