尽管对岸对自己的军力似乎有一种来源不明的自信，同时还在进行大批军购交易来增强实力，但现实是非常残酷的，其军力的实际水平绝对不会乐观。据俄罗斯卫星网10月29日援引环球时报消息报道，29日清晨，一架台军F-5E战斗机在起飞两分钟后便出现发动机停车，飞行员虽然跳伞逃生，但是跳伞后不仅落水，而且还被伞绳缠住因而大量吃水。尽管随后赶来的救援人员将其救回，但仍然宣告抢救无效不治身亡，这是台军在最近两年来，出现的最严重的意外事故。
（台军接收F-5战机的历史照片）
对于这次事件，台军很快做出了自己的反应，台"空军司令部"已经表示，从今天开始所有的F-5战斗机机队停止飞行，进行全面的检查作业以排除问题。虽然F-5战机是一款第二代战斗机，但在台军中仍有数十架服役。这些F-5战机的全部停飞，对台军的打击还是非常严重的。
不过，从台军F-5战机的情况来看，出现这种事故是必然的，按理说台军的F-5战机早就应该全部退役了。F-5战斗机作为一款经典的二代机，最早是以海外军事援助（MAP）的形式进入台湾，1965年开始，92架F-5A和23架F-5B被直接送入台湾。后期，F-5战机被美国授权台湾生产，总计242架F-5E和66架F-5F被生产出来，今天这些战机仍然部分地在台军中服役。和其他二代机一样，F-5系列战机已经相当老旧，其质量问题相当严重。早在2011年，台军便表示RF-5E侦察机与F-5F双座战斗教练机的妥善率低于最低界限，宣布停飞检查。 2013年，国民党"立委"林郁方指出，所有的F-5战机应该在2019年全数除役，时任台防务部门负责人高华柱也表示，F-5系列教练机也会被全部替代。
然而从2013年到今天，7年的时间过去了，台军方面仍然没有摆脱对这些过时的F-5战机的依赖，仍然将其用作训练和巡航任务使用。这些不堪重负的老飞机继续使用，出现问题也就在所难免了。以这一次事故为例，F-5战机作为一款双发动机的战机，理论上就算一台发动机故障，仍然可以继续保持安全飞行，这次两台发动机同时失灵，这是相当罕见的情况。如果不是这位飞行员运气太差的话，就说明台军F-5战机的发动机质量已经相当的低劣。
（F-5战机的J85发动机）
有趣的是，台军对这款老旧战机不但不死心，还指望在其基础上研发新的武器。此前有消息称，台"中科院"正试图利用那些退役的F5战机遗留的J85型发动机，改造成新的远距离巡航导弹的发动机。这一回F-5战机双发同时失事，台军"捡破烂造导弹"的美梦恐怕要破灭了。F-5战机最安全的处理方式，可能就是全部送到钢厂回炉重造。
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