电影《飞驰人生》, 韩寒的比赛领域, 体现出导演在拉力赛的专业

首先,电影《飞驰人生》, 每一个部分都可以说是“合理”甚至算作精彩的,但这些“不合情”的桥段,引发了一次又一次生硬突兀跳入跳出,造成了情绪流的不连贯与不顺畅。 同样是因为这些桥段,一些更应该介绍的部分被压缩的干瘪而生涩,尹正只能亦步亦趋,沦为背景墙和台词机,游泳“大师”的隐晦讽刺和前因后果不明,“开工厂同学”的过分,总之就是该长的地方不长,该简洁的地方不简洁。好的导演要通过剪辑取舍、断舍离来保证观众情绪的连贯与故事的完整,韩寒还有很大的潜力可以挖掘。

那么“溢美”之词止于此,下面说问题: 本作最大的问题就是剧情剪辑的撕裂感,转场突兀,情绪流不连贯,每个小的“章节”看起来尚算合理,但不断“跳切”的过程让人摸不清头脑,更像是一群段子的“强扭”合集。但强扭的瓜并不甜,看完之后的第一反应是,本作是未完成的仓促放映版本,但后期特效的展示和“关键”剧情的完备又预示着本作是完成品。从莫名其妙机舱盖上的孩子到几次考驾照情节前后的突兀切入切出,从男主与林臻东第一次正面硬刚时的“星矢乱入”到停车场大爷的快速冲凉。

据说,是为了迎合广大观众,韩寒才把“漂移”大范围的应用到了拉力赛领域,还有经常出现的“航拍”视角与时不时插入的CG整车发动机运行镜头。这后半段的三大硬伤显示出“老车手”的一丝丝不自信,本人对赛车并不了解,但拉力赛集锦当中的风驰电掣画面还是给我留下了非常深刻的印象,那种贴地起飞的快感让人久久不能忘怀。

但这快感不是来自漂移;航拍固然视野开阔,全局掌控,但过多应用让人忽视了车辆运动中的细节;整车CG镜头同样存在应用过度的问题,用一次是新鲜刺激,用两次是介绍具体故障部位,但用三五次就,审美疲劳了。最终端的Polo飞崖片段,慢镜头给的实在太长,给的太直白了,既然留个开放结尾,稍稍含蓄些好么,滞空时间这么长,真的很尴尬。

然而,剧情大抵吐槽完毕,那么我们逐一说一下本作中的演员: “沈叔叔”近年的火爆不必赘言,作为沈腾等一干喜剧人较早期的拥簇,我还是不得不说,他的表现并不算好,当然固有的喜剧桥段依然给力,但作为男主,气氛的营造自然远远不止于此。之所以张弛在剧中顽皮过多,后半段一认真就让人跳戏,我认为有以下两个原因,“沈叔叔”的“装x”梗用的实在太多了,导致大家看到他的一瞬间,就期待着被戳爆胎,从这一点上来说,他的戏路近乎被锁定了,特别本片前半程的逗比也埋下了隐患,导致后半程严肃不起来,这一点我只能说非“沈”之罪,选角也许还有待考虑。

最后,影片后半段,来到了韩寒所擅长的拉力赛车比赛领域,比赛细节的展示,气氛的烘托,处处都体现出导演在拉力赛领域的“专业”,整部作品正片市场虽然仅有90分钟,但仍看得出来是一部用心之作,有很多精雕细磨与匠心在其中,笑点多,燃点有,泪点嘛,挤挤也许会有,成绩必然在及格线以上。