上榜世界500强的奇瑞，凭实力出重拳，定义旗舰大七座suv的中国力量。
8月5日，奇瑞迎来双喜大事，入列世界500强、旗舰大七座suv揽月上新。本次2025款揽月，推出星耀两驱（七座）、星耀四驱（七座）、星睿四驱（七座）、星尊四驱（六座/七座）共四款配置版型，官方指导价为19.39万元-23.39万元。在发布会上，官方也发布了限时在8月31日前大定用户的购车权益：不限品牌的增换购，可以享受3万元补贴；满足国家以旧换新政策的，叠加优惠高达5万元；星睿版和星尊版这两个顶配和次顶配，免费选装价值5千元的沐光橙nappa真皮内饰，顶配星尊版还可以选装价值1万元的智驾选装包。
价格有优势，力抗合资车
看到揽月的售价，也许有人会说：20万级合资大七座suv，日系和德系都能选，市场上也都有不小的优惠，揽月没有价格优势啊！下面，我们就详细拆解一下叠加购车政策优惠后的揽月价格体系，是不是真的超值。
其一，19.39万的起步价，家庭第二台车超值。对比同级别合资的途昂和揽巡动辄接近25万的起售价，再对比终端市场叠加国补后的优惠，揽月把大七座suv的入门价格打了下来。
其二，带智驾功能的中大型七座suv，价格打到20万以内，超值。智驾功能是由21颗高精传感器支持的noc高速高架领航、ilac拨杆变道辅助、hpa记忆泊车、fapa自动泊车等32项高阶adas智驾辅助系统，指导价只要24.39万元。叠加补贴的最大优惠，智驾大七座的价格也被打到了20万以内。
品牌在扩圈，拳王成用户
拳坛和车圈，都需要中国力量。
2025款星途揽月重磅上市，在一年一度的《揽月和他的朋友们》的主题活动上，重量级拳王张志磊正式入圈“用户天团”，他们都在面向世界展示着中国力量。正如张志磊所说，“近年来中国汽车品牌很给力，在中东比赛的时候，经常能看见星途揽月。这换在以前，是无法想象的，但我们就是做到了。坚持长期主义，就能不断地去刷新历史，不断地去创造历史，让世界上所有人为我们叫好！”
在发布会上，星途汽车营销中心执行副总经理范星表示，“揽月远销海外20余个国家，截至今年6月，揽月海外销量接近30000台，在国外的平均售价达到55万。”在中国市场上与合资油车较量，在国际舞台同样也展示出了中国自主品牌的实力。
技术迭代，体验升级
在塔尖舞蹈，需要的将不止是笨功夫，还要更高阶的新科技。
一定有人会说，你价格再便宜，我也不想买，我要买真正豪华的大七座suv。豪华旗舰，必须是技术旗舰。自上市以来，揽月在3年内已经完成4次技术迭代更新，2025款星途揽月，又一次进行了用户体验升级。
设计、技术、工艺、性能，都是豪华汽车的重要标志。2025款星途揽月，在外观、内饰、车机、豪华方面实现了四大升级。
全球设计统一。和国际版统一了横格栅造型前脸，并新增苍穹蓝车身颜色。含有云母天然矿物质的漆料，光线经过车身时，会折射出钻石般闪耀的棱镜光彩，三维立体感更强，也更有国际范儿。
视觉层次加强。新增沐光橙配色，扶手箱内增加植绒装饰，前排增加点光源，金色亮条换成了黑色镀铬装饰条。更自然的色彩，视觉效果更有层次感，能更宽泛适用不同年龄段用户。
体验感加强。高通8155芯片，还有lion5.0雄狮智云系统，让huawei hicar 4.0支撑的三联屏多模式交互和四音区语音控制，更好用更便捷。23扬声器的音响，加持双核dsp处理器，7.1.4全景声音响布局，960w超大功率功放，临场感和立体感体验更强。除此之外，还有新增的飞翼头枕和改进了物理按键操作方式，在细节上拿捏了更在乎精致感的豪华车主。
在动力与驾控方面，全新一代高功率发动机2.0t+爱信8at变速箱，最大功率192kw，峰值扭矩400n·m，最大热效率达38%。博格华纳第六代智能四驱系统，7种驾驶模式具备全地形行走能力。
m3x火星架构2.0平台赋能，让揽月拥有了前后铝转向节、前控制臂液压衬套、三代轴承工艺等优异机械素质。双缸双活塞浮动式制动卡钳、前通风盘/后实心盘四轮碟刹、高级米其林轮胎构成的高性能制动系统，能提供39.1米级的超短刹车体验。
安全，是星途品牌一整年用大大小小的各种测试，在验证的重要优势。一体化笼式车身结构、85%高强度钢应用率、b柱热成型钢板抗拉强度超过1500mpa、顶配10个安全气囊，还有2602mm的超大气帘等安全配置受到了极大关注。
电车圈导购：
八月的车市，有点儿“狠”、有点儿“猛”。国补再放红利，星途揽月也借势加码，推2025款年款车型，3万元的无差别补贴、至高5万元的综合补贴，给出了不小的诚意。另外，首任车主整车终身质保、基础流量终身免费和终身免费道路救援这三大服务，也是很多合资和自主品牌所不能提供的一份诚意，星途的豪华全都体现在实实在在看得见的地方。我们可以看到，在中大型suv的销量月榜上，星纪元et势头很猛已经超越大众揽巡、坦克500上升到第八名的位置，这将对提升星途品牌的势能，带动揽月的销量有着极大的帮助。
