急速下坠、意外困人、关门夹人……据报道，不少小区的电梯故障让人心惊胆战。故障频发的背后，是这些电梯已经跨入了“高龄”阶段，部件老化等问题不断，轻则妨碍居民生活，重则产生安全隐患。
所谓“高龄”电梯，一般指使用超过15年的老旧电梯。数据显示，截至2023年4月，全国“高龄”电梯达73.68万台，且每年增速在10%左右。任何机械设备使用久了，都可能出现部件老化、磨损等“老龄病”，电梯作为高频率运转的小区基础设施，更是如此。然而，虽然“电梯惊魂”屡见不鲜，但无论维修还是更换，“谁来负责、谁来出钱”总会反复折腾，常常卡壳搁浅。
数据显示，我国电梯事故80%是维护保养不到位所致。目前，我国尚没有规定电梯强制报废年限，只有主要部件有明确的报废标准。也就是说，只要年检合格、安全性能达标、没有严重事故隐患，“老当益壮”的“高龄”电梯仍能上岗。而电梯讲究“三分靠产品，七分靠维护”，如果日常维护保养能严格落实，使用寿命也会延长。但问题就出在“严格落实”上，有些小区物业和外包公司为贪便宜，忽视维保质量，怎么便宜怎么来，平时放任不管，等有故障报修再去处理。如此敷衍了事，视安全隐患如无物，居民自然不买账。
电梯属于大件公共设施，大修和更换成本着实不低，由于涉及物业、业主和属地等多个主体，往往各有各的诉求和关注。通常物业公司认为电梯故障是由于自然老化、长期超负荷运作造成；业主则认为是物业维保不到位所致，主张费用从物业费和小区公共收益中支出，而不是动用公维基金或由业主自筹。难以调和的分歧，常常导致电梯故障“久治不愈”，解决方案久拖不决。
找准病症，才好对症下药。最近，市场监管总局（国家标准委）围绕老旧电梯改造更新明确了一批重要标准，各地市场监管、住建等部门应以此为准绳，与属地政府部门形成联动机制，指导老旧电梯定期“体检”，敦促维保单位尽职尽责做好常态化管理。在涉及电梯大修和更换问题时，各方更应切实履行监管协调职责，针对修和换给出专业建议，并且对相关责任主体、资金来源和使用等方面进行规范，广泛动员居民参与到民主决策过程。
电梯安全运行，事关千家万户，重视是解决问题的第一步。电梯作为小区公共设备，需要多方共同维护。居民文明乘梯、物业严格维保、监管执法有力，每个环节都是安全防线，缺一不可。
来源 北京日报客户端 | 评论员 孙延安
流程编辑 马晓双
