新闻8点见丨2024年中央一号文件发布;几种“网红”抢票法管用吗?

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党的十八大以来第12个指导“三农”工作的中央一号文件发布,提出有力有效推进乡村全面振兴“路线图”。

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2023年10月17日,安徽省黄山市休宁县东临溪镇,联合收割机收割水稻。图/新华社

这份文件题为《中共中央 国务院关于学习运用“千村示范、万村整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的意见》,全文共六个部分,包括:确保国家粮食安全、确保不发生规模性返贫、提升乡村产业发展水平、提升乡村建设水平、提升乡村治理水平、加强党对“三农”工作的全面领导。

文件指出,推进中国式现代化,必须坚持不懈夯实农业基础,推进乡村全面振兴。要学习运用“千万工程”蕴含的发展理念、工作方法和推进机制,把推进乡村全面振兴作为新时代新征程“三农”工作的总抓手,坚持以人民为中心的发展思想,完整、准确、全面贯彻新发展理念,因地制宜、分类施策,循序渐进、久久为功,集中力量抓好办成一批群众可感可及的实事,不断取得实质性进展、阶段性成果。

文件提出,以确保国家粮食安全、确保不发生规模性返贫为底线,以提升乡村产业发展水平、提升乡村建设水平、提升乡村治理水平为重点,强化科技和改革双轮驱动,强化农民增收举措,打好乡村全面振兴漂亮仗,绘就宜居宜业和美乡村新画卷,以加快农业农村现代化更好推进中国式现代化建设。

中央农村工作领导小组办公室有关负责人表示,要全面贯彻落实党的二十大和二十届二中全会精神,深入贯彻落实习近平总书记关于“三农”工作的重要论述,锚定建设农业强国目标,真抓实干做好2024年重点工作,不折不扣完成好既定目标任务,推动乡村全面振兴不断取得新进展。

2024年中央一号文件(全文)

九张海报速读2024年中央一号文件

小年儿一过,大街小巷过年的气氛又浓郁了不少。随处可见的红色装扮以及龙年吉祥物,都透着一股子喜庆劲儿。

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王府井大街街头,景观小品成为最新的热门合影点位。新京报记者 李木易 摄

王府井大街街头,矗立着一处由“福”字、祝愿牌、中式传统折扇等元素组成的“四方平安”景观小品;位于鼓楼西大街的竹韵暖阳景点,装饰了一面40米长的金色灯光板,树上悬挂了800多个小苹果灯,并点缀了数串蝈蝈灯笼,表现了老北京的生活意境。

“2月2日是小年夜,春节景观布置基本到位。全市今年重点注重群众身边,围绕着一些商圈、背街小巷、主要大街,还有冰雪运动场所,以及今年隆重开幕的一些庙会等民俗活动场所,开展了全市范围的布置。”北京市城管委景观处处长瞿利建告诉记者,此次布置到了主要大街1000余条、背街小巷3000余条,是历年来布置范围最广、内容最丰富的一次。

今年是龙年,龙是中国传统文化的突出符号,景观布置充分运用了龙文化、龙图腾等中国文化元素。“大家可以在胡同、商圈等处‘寻龙’,寻找中国人文化的根源。”瞿利建说。

不只王府井,西单、前门大街、三里屯、国贸中心、奥特莱斯等22处商业街区和商场周边也都能看到多元化、特色化的布置,开启“组团式”夜景照明。

在什刹海、奥林匹克中心区、延庆海坨山、蓝色港湾等冰雪运动场所,以悬挂灯笼灯饰、景观小品等方式,突出年味中冰雪运动文化,“中国红”与“冰雪蓝”交相辉映。

在龙潭、厂甸、八大处、大观园等庙会,玉渊潭、青龙湖、大运河等公园,延庆世园会灯会,环球影城、石景山游乐园等游乐场所,采用灯光、灯饰、龙年生肖等各类元素,展示北京地域文化特色。

在亮马港湾,这里的春节主题3d裸眼投影秀吸引了观众驻足留影。建筑和灯光相配合,呈现出腾飞的金龙、灯笼、烟花、福字等中国传统文化元素。

今年,大运河、亮马河、环二环等滨水夜景全面开放,运用沿线建筑立面、灯光动态变化、激光投影等形式,展示精品滨水夜景界面。

市城管委介绍,全市主要大街以灯笼灯饰、树挂装置、缠树灯等为主打造线性景观。全市共悬挂灯笼灯饰及各类装饰25万余件,布置缠树灯约200万延米,设置大型景观小品220余处,装扮过街天桥74处。户外电子显示屏等播放新春祝福语和拜年视频画面,并开启全市2809处景观照明设施,12处组团式夜景照明和7处激光投影。阅读全文>>>

“你抢到火车票了吗?”这是从春运开始以来,小编听到身边同事最多的见面“问候”。手机上好闹钟,摩拳擦掌抢票,成了春节前最后几个工作日的头等大事。自1月26日至2月1日,全国铁路春运首周累计发送旅客8155万人次,日均1165万人次。

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资料图。

今天是农历腊月二十四,可以购买2月17日(正月初八)车票,也是春节假期最后一天的车票。今年春运,由于出行量激增,不少旅客被迫选择“买长乘短”“买短乘长”购票,还有第三方平台推荐了“多买几站从中途站上车”和“分段购票中途换座”方式,那么这些非常规的出行方案是否可行?又存在着哪些风险?

“原本需要乘坐5站,但只购买中途3站的车票,上车后通过补票方式继续乘车”,这样的行为被称为“买短乘长”,在今年春运期间,由于旅客出行量激增,一些旅客被迫选择了“买短乘长”方案。“买短乘长”存在着较大的风险,或许会因为列车超员而被“请下”列车,也可能要支付超出原本票价更多的费用。

12306客服人员表示,不建议旅客购买短途票后到站补票,上车补票需要咨询列车员,将根据列车乘员情况决定是否允许旅客“补票”。如果“买短乘长”的旅客不听从乘务人员的引导,拒不下车,一定要延长乘坐列车,只能出站补票,同时,也有可能支付应补票价外的额外费用。根据规定,“买短乘长”从短票终止站到实际下车站的区间都应该视为无票,按规定除补收票价外,还须加收应补票价50%的票款。

对于多花钱多买几站、提前下车的“买长乘短”的旅客,如果是直接可抵达目的地,而无需中途换乘,这样的方案是完全可行的。

如果是中途提前下车后,还需要在该站换乘其他列车则存在一定的风险。记者注意到,若“买长乘短”的列车仍在运行中,而需要换乘的列车发车时间恰好在其中的话,12306平台则可能会出现“行程冲突”的提醒而导致出票失败。

对此,铁路部门提醒旅客,如果选择此种“买长乘短”方案,旅客一定要在出发前提前购买好车票,避免换乘前临时购票因“行程冲突”导致出票失败。阅读全文>>>

2024年春运全国40天内将有90亿人次出游、探亲、休闲等,全社会跨区域人员流动量将创历史新高。同样,春运交通运输组织任务更加繁重。

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网约车早已成为社会公共交通的重要一环。资料图/新华社

针对春运期间的出租车、网约车运力保证问题,北京市交通委发布消息称,今年将有1300余名出租汽车驾驶员参与春运“温暖回家路”活动。此外,鼓励网约车参与场站交通保障,特别是夜间11时以后的运力保障,将协调相关部门设置网约车专用停车区域,优化保障组织流线。

明确鼓励网约车参与春运,依法保障网约车正常参与市场交易的基本权益,无疑是满足社会出行需求、积极应对春运期间繁重运输任务的务实选择。

而针对网约车出行习惯的普及,不少机场、车站等重要交通场站近年来也完善了相关的基础设施。如设置网约车专用通道、停车点,用于网约车上客及蓄车用途。这一来更好满足了乘客的叫车需要,二来也有利于保障交通秩序。

无论是春运期间,还是其他时间,鼓励和保障网约车的基本权益,既是对既有社会资源的充分利用,也可以在最大程度上满足市民的多样化出行需求。

同时,网约车在应对出行高峰时,还具有更强的“韧性”和灵活性。比如,网约车平台具有较强的大数据分析能力,据此在即时运力调度上能够精准满足各重点场所的乘客出行需求。

在春运这样的社会出行高峰,明确鼓励网约车参与,并认可其价值,也是对乘客出行习惯和社会运转规律的一种积极顺应。

依法保障网约车在既有行业规范的基础上正常运行、发挥该有的作用和比较优势,于社会出行、行业发展等,都是好事一桩。阅读全文>>>

编辑 刘喆 设计 卢子雄 校对 吴兴发

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