如果说话 26.69 万，就可以买到媲美奥迪 A6L 和宝马 5 系的行政 C 级插电混动轿车，你受得了吗？
它就是岚图追光 PHEV。
岚图追光 PHEV 版在外观上相较于 EV 版本做了一个比较大的变动。首先就是从封闭式的进气格栅，换成了点阵式的进气格栅，还有这个贯穿式的 LED 行车灯让整个车型的前脸看起来有那种林肯的高级感。
来到车身侧面，我们可以看到，这款岚图追光 PHEV 版本的整车线条非常圆润，它大量的采用镀铬的银饰面，增加了整车的高级感，另外这款车的车长是超过 5 米，车身宽度有 1.97 米，轴距达到了 3 米，是标准的行政轿车尺寸。
来到车尾部分，它采用了贯穿式尾灯，有种帕拉梅拉的既视感。然后它跟 EV 版本有一个区别，就是这一个中间凸起这块 LED 的灯带。
另外有一个稍微需要吐槽的地方，就是车尾部分后备箱这里找了半天没有找到物理按键，后来问了一下，这款车打开后备箱的方式只能远程控制或者车内按键，这一点后期需要改善。
来到车内，岚图追光 PHEV 版座舱的高级感是非常的强，可以看到触手可及的地方都是软包材质，同时大量采用了这种麂材质，高级感一下子就上来了。
在细节部分，也有镀铬的装饰条，所以说在用料方面这款车是满分的。
在科技感的表现上，岚图追光 PHEV 最震撼的就是这块米级大屏了。虽然这块大屏不像岚图 Free 一样可以升降，但是整个高级感也是非常足的。
另外它下面有操作空调的小屏幕，主要是针对座椅、空调和环境的调节。
然后回到车机上，岚图追光 PHEV 的车机搭载了一套腾讯的车机生态，里面标配了当下最主流的 8155 芯片，所以它整个流畅度非常的好，它里面的应用也非常的丰富。
那另外说一下这款车型有一个小缺点，就是它这些屏幕包括这些方向盘和这些按键都很容易收集指纹，是将来有待改进的一个地方。
来到后排，你可以看到，这辆车得益于 3 米长的轴距，所以像我这种身高接近一米八的人在里面随便翘二郎腿也一点问题都没有。
而最值得一说的还有这款车中间的这个扶手台。你可以看到这款车的扶手台就完完全全是那种行政轿车的感觉。
它有一块小屏幕，在小屏幕里面可以控制空调、座椅和遮阳帘，里面的扶手箱有一个储物空间，然后这里面标配 Type C，还有一个 USB 接口，非常方便。
所以这款车是在功能性上是要比奥迪的 A6L 和宝马的 5 系做得更好的。
然后在座椅舒适性方面，这款新车支持座椅按摩、座椅通风、座椅加热，最重要的是它在老板位上支持“一键舒坦”功能。
这“一键舒坦”按下去，它的副驾会直接倒下，然后腿托会打开，主打就是一个享受。
现在，我是已经将岚图追光 PHEV 给开起来了，这款车型的动力配置是搭载了与岚图新梦想家同样的 1.5T 加电机的配置，这里具体参数不做过多赘述。简单说一下，它的百公里加速达到 5.9 秒，作为一款 PHEV 车型，这个加速成绩属于非常夸张了。
另外这款车型整个驾控我觉得做得非常不错，它的方向盘非常轻盈，基本上是做到了指哪打哪，开起来都一点都不像是长达 5 米轿车。
另外一个它非常值得点赞的，就是它在不同驾驶模式之下，它的一个动力输出都非常线性。
这款车型提供五个驾驶模式，包括经济、舒适、高能、雪地和个性化。我们一般最平常使用的是这舒适模式，在舒适模式之下开动力输出非常线性柔和，手感非常就像顶级燃油车的感觉。
如果切换到经济模式的情况下，这款车的动力输出就会比较弱一些，它动能回收也会变得更强。如果在高能模式下，它的动力响应就会更积极。
另外就是它的智能辅助驾驶配置也相当丰富，包括有 540 ° 的超清影像，还有透明底盘，、疲劳驾驶监测，当然还有 27 项主动安全和 31 个智能传感器。这些配置在同级别里面也是遥遥领先。
作为一款行政家轿，底盘调校也至关重要。岚图追光 PHEV 底盘采用了空悬加 CVC 的魔毯底盘，同级唯一。
它的整体舒适性非常棒，比如说我们过减速带或者过细碎路面，都完全感觉不到震感。
功夫拍案
经过一天的试驾，岚图追光 PHEV 给我个人的感觉就是它不管外观内饰还是多项同级遥遥领先的配置，亦或是动力和舒适性，甚至是高级感都要做到比奥迪 A6L 和宝马 5 系这种经典行政轿车更好。
最重要的是，它的预售价只要 26.69 万元，现在预定还可享 2k 抵扣 5k，以及价值 3.3 万权益。这个指导价，几乎就可以让普通人触手可及了。
所以，如果你还打算买宝马、奥迪的中大型轿车，其实可以等一等追光 PHEV，更低的价格，更好的享受。
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