国庆前夕，杭州新彭埠大桥通车在即。摄影师郑祖林用9万多张照片记录下建设过程。他与这座桥的故事，伴随着这座大桥从无至有，已经持续了三年之久。9月25日，郑祖林整理了自己的几张得意之作发给天目新闻记者，“从开工到亮灯全程跟拍，整理太难了，先给你分享一点吧。”
就在前几日，天目新闻记者跟着他一起去拍下了“定妆照”。在他的镜头中，上下两层的钢桁梁桥在钱塘江的潮涌间静静伫立，如同巨龙卧波。
“准‘网红打卡点’，上层是8车道高架快速路，下层为双线快轨，旁边还有杭州地铁机场轨道快线，对杭州摄影师来说是无法拒绝的体验。”郑祖林建议，要想拍出最好的效果，应该选在夜间灯光亮起之后，操纵无人机从新彭埠大桥临近位置起飞，并沿着大桥的方向一起“踏浪飞渡”，沿途不仅能记录下钱塘江的两岸风光，更能拍摄到江里高楼的倒影。
为大桥摄影这件事，去个一两次容易，连续三年持续跟进，则需要非同寻常的热情和毅力。而郑祖林总会抓住工程的重要节点及节庆假日，深入现场记录工程进展与工人们的施工百态。从建设施工的最开始到大桥初具雏形，再到桥名悬挂、通电亮灯……三年来，除去服从疫情防控安排停工的三个月，郑祖林定期前往工地“巡视巡察”的习惯从未中断。
除了新彭埠大桥，他还跟拍过杭州西站、钱塘快速路（彭埠——九堡段），还有九堡大桥从无到有的全过程。从2009年3月九堡大桥动工兴建，到2012年7月九堡大桥正式通车，也是三年。郑祖林告诉天目新闻记者，从九堡大桥到新彭埠大桥的建设过程即可一窥十几年来科技和基础建设进步的缩影。
（素材由采访对象提供）
