在“中国船长”上映之前，在空难题材中，只有2001年上映的电影“紧急着陆”是唯一一部中文电影。
在好莱坞电影中，最近几年最好的口碑和票房是由汤姆的东木导演的。
萨利上尉，由汉克斯领导这两部电影的片名是一样的，所以当两部电影在中国机场坠毁时，许多影迷自然会把这两部电影相提并论。
让我们从事实中寻求真理。
“中国船长”是一部非常典型的空难特效大片。
与关于莎莉船长的行为是英雄还是鲁莽的主要讨论相比，当时的中国船长刘传健所面临的情况比美国记者莎莉要危险得多。
在破碎的玻璃、缺氧、极冷的风和与地面失去联系的情况下，一架破碎的飞机用他冰冻的手臂手动驾驶，返回成都双流机场。制作团队，带着一种替代空难的感觉，坐在电影院里，兴奋地坐在电影院里，仿佛它就在现场。特别是通过雷雨云，雨点像子弹一样射入驾驶舱，整个体验就像乘坐超级过山车一样。
在一个接一个地解决困难后，最后的安全着陆是在成都机场。“中国船长”给歌迷们的余生带来了一种快乐感，仅仅一年的准备时间，船长就建立了一个快速的项目，从选择一家特效公司到以1：1的速度建造一个模拟舱，再到安排演员和英雄船员之间的点对点交流。从项目启动之日起，中国机场的主题几乎是100%的恢复，四川航空公司3u8633航班的紧急着陆作为“中国民航报”和“四川航空文化”的制作者，四川航空文化传媒也保证了中国机长的气质，特别是像中国民航系统从ISO的轰动一时中诞生一样。
首先，我们应该真正恢复中国航空产业在幕后和幕后的制度，并宣传航空从业人员的心痛。让观众不仅体验一下空难的特效，还吸收了大量的航空知识。“中国队长”是中国民航系统的骄傲，在票房上取得了良好的成绩。虽然这是一部以真实事件为基础的电影，但网民们自其发布以来，却对有争议的情节提出异议。
很多人觉得电影中的很多事情都不符合常识，所以对事件的真实性有疑问。在电影中，当关晓祥出现的时候，没有什么可做的，我为什么要给她一个机会，事实上，关晓祥是一个粉丝，她是第一次发现危险的情况，所以安排她出国是很有意义的。而副驾驶，我们看到，当飞机的挡风玻璃破裂时，当手臂和地面之间的温差很大时，能够在这样的环境中拯救你的生命是不可思议的。
让乘客先下车，为什么受伤的船员终于下楼了？这是因为考虑乘客的感情，是做空姐的职业道德。从中我们可以看出，虽然坠机事件是真实的，但是在电影拍摄之后，呈现给观众的是一种不同的感觉。这有点夸张，但不影响观众的效果。好了，今天到此为止。我不知道你是怎么想的。请在下面的留言板上留言。记得要喜欢它。下期再见
