近日，随着一架中国民航包机降落云南，白所成、魏怀仁、刘正祥、徐老发10名缅北电诈集团头目或重大嫌疑人，被我公安机关成功押解回国。加上此前已经覆灭的明家，缅北四大电诈家族的重要头目已经被抓的差不多了。而这次移交，可以说是中国打击缅北电诈的一个里程碑意义的大事件，标志着缅北电诈被彻底终结，可以说是大快人心。
坦白来讲，当初中国警方通缉缅北四大家族的时候，我心里多少还是捏一把汗的。毕竟，缅北不是中国的地盘，而这些电诈头目在当地已经盘踞多年，有地位，有武器，更有军队、政权充当保护伞。但事实证明，中国守护边境安全、维护人民群众的决心不容置疑。
而我们之所以能等这一天，完全得益于中国的三层布局。
首先，中方对缅北电诈和毒贩发出通缉令，帮缅北清除毒瘤。众所周知，缅北四大家族之所以如此猖狂，与缅甸政府军也有着脱不开的联系。所以，中方表面上是要通缉诈骗头目，实际上也是在给缅甸军政府施加压力。在一开始的时候，缅甸军政府敏昂莱本想通过交出几个打杂的来偃旗息鼓。但中国却一再施加压力，甚至将毒贩也纳入通缉，坚持要将缅北的毒瘤全部铲除，如今白所成等人归案，也是敏昂莱意识到胳膊拗不过大腿的结果。
其次，中方还积极承担起了调停的任务，给缅甸各方提供了坐下来谈的机会。近段时间，由果敢、德昂、若开军组成的同盟军，借着中方打击电诈的名义，与军政府在果敢老街大打出手，严重威胁着我国云南地区的和平稳定。于是，中方便前后派出几波人前往缅甸，敦促各方赶紧停火，最后停火协议还是在昆明签署的，足以看出中国在这个过程中发挥了关键作用。
最后，中方利用自身影响力，帮助缅甸在国际上重拾形象。一直以来，缅甸都是军政府执政，严重影响了其与东盟成员的关系。因此，为实现缅甸重返东盟的目标，寻找一个恰当的时机至关重要。所以，中国便抓住了澜沧江—湄公河合作机制第八次外长会议的契机，授予缅甸主席国地位，并与我国外交部长王毅一起主持会议，为缅甸开启与其他东盟国家沟通对话的新篇章。
所以总的来说，中国绝不是清除了电诈后就拍拍屁股走人，而是要从根源问题上把缅北的乱象理清。而在电诈被清除以后，缅甸现在要做的就是必须要走出一条自己的发展路，而缅方也十分识趣，将这个合作的机会交给了中国。
就在缅方将电诈头目悉数移交给中方之际，缅甸军政府同意恢复与中国合作的皎漂深水港的建设，而该项目是中国在印度洋建立出海口并绕过马六甲海峡的重要一步。实际上，早在2007年的时候，我国就与缅甸签署了皎漂港租赁协议，租期长达99年。到了2014年时候，缅甸就皎漂深水港项目正式对外招标，最后我国中信集团成功给拿下了这个项目，包含73亿美元的港口和周边13亿美元的特别经济区建设。
但由于缅甸国内局势不稳，皎漂深水港的建设并不顺利，导致已经投入建设的中缅油气管道被迫停工。直到2020年，该项目终于启动了第一阶段的建设，但是由于疫情和缅甸局势的影响，导致该项目再次陷入停滞。直到去年年底的时候，中缅正式签署了皎漂深水港的补充协议，准备推进这个延宕已久的项目，如今缅甸军政府也正式发话，预示着距离该项目重启已经指日可待了。
从地图上看，皎漂港坐落于马六甲海峡的西北方向，对于中国意义非凡。随着皎漂深水港的建设完成，并与中缅经济走廊相结合，等同于我国在西南部开辟了一条通往印度洋的直达通道。今后，从中东、欧洲、非洲等地区运来的货物，可直接经由皎漂口岸进入云南，这不仅大大缩短了运输距离，降低了物流成本，还对中国西南地区内陆的发展带来了战略性的转折，同时也将有助于增强中国在印度洋区域的地位及影响力。
而在这之前，缅甸还透露了一项消息，称敏昂莱正在筹备与中国方面进行接洽，目的是为了重启木姐至曼德勒铁路项目，并促进中缅经济走廊的发展建设。若无中缅之间的铁路连结，皎漂港将成为一个孤港；反之，若无皎漂港，则该铁路失去其依托的锚点。现阶段，缅甸政府两手抓，看来是要铁了心要搭上中国这趟发展快车，缅甸也是时候，跟电诈和毒品彻底说拜拜了。
