随着新能源车的市场渗透率越来越高，市场竞争也趋近于白热化，其中在20~30万元的纯电suv市场的竞争尤为激烈，各大主机厂也都拿出自己最顶端的技术来抢占市场。其中作为上汽集团与阿里巴巴合作的智己汽车以及吉利与百度合作的极越汽车，一度成为这一细分市场的代表车型。
作为传统汽车大厂与互联网大厂的联手力作，智己ls6以全系标配激光雷达和高阶辅助驾驶刷爆车圈，而极越01则是以汽车机器人的定位，成为车圈新贵。那究竟他们谁的产品力更强呢？我们今天就为大家逐一分析。
首先来看外观，智己ls6的外观继承了智己家族式的设计风格，整体线条流畅而富有动感。全封闭式前脸搭配造型犀利的“l”型大灯，极具辨识度。下方两侧的熏黑导流口，也增添了不错的运动气息，同时还能降低整车能耗。
来看侧面，智己ls6大溜背式的造型，尽显轿跑suv的动感身姿，整车风阻系数仅为0.237cd，可有效降低整车能耗。侧裙上方还加入了黑色饰件，搭配造型独特的大尺寸轮毂，进一步增强了整车的运动氛围，而隐藏式门把手和无框车门设计，又为整车的高颜值加分不少。不仅如此，智己ls6的车身配色也独具特色，拉斐尔茶、维米尔黄、费迪南粉和莫奈青四款配色，都非常清新耐看。车身尺寸方面，智己ls6的长宽高分别为4904/1988/1669 mm，轴距为2950mm，定位中大型suv。
智己ls6的车尾也颇具特色，英伦风浓郁。造型独特的环状贯穿式尾灯，点亮后既好看又有辨识度，回头率颇高。后尾门上凸起的小鸭尾造型，搭配后包围底部的熏黑套件，进一步提升了车尾的动感气息。
再来看极越01，其采用了“机器人美学”的设计语言，看上去简约而不失前卫感。封闭式进气格栅和流畅的线条，为前脸带来了不错的灵动感，“y型”的大灯造型搭配贯穿式led灯带，看起来具有很强的视觉冲击力，整体的辨识度也是非常高的。下包围则配备了大尺寸的熏黑进气口来增强运动感。值得一提的是，极越01还搭载了智能交互灯光系统，可适用于多种场景的灯光交互，可玩性非常高。不过，好玩归好玩，它的实用性并不会太高，而且维修经济性也较差，如果发生意外碰撞，维修费用预计会是智己ls6的好几倍。
侧面来看，与智己ls6有所不同，极越01有着跨界车的风格，上扬式的车身腰线让极越01呈现出向前俯冲的姿态，车顶也经过了熏黑处理，营造出了悬浮式的效果，再搭配大尺寸低风阻轮圈与侧裙位置的黑色饰板，让整车看上去非常运动，同时它的风阻系数也较低，达到了0.249cd，不过相比智己ls6，还是略逊一筹。车身尺寸方面，极越01的长宽高分别为4853/1990/1611 mm，轴距为3000mm，也是定位中大型suv。
车尾部分，极越01也是颇具看点，贯穿式尾灯与前大灯相呼应，提升了整车的科技感，镂空设计的扰流板与底部大面积黑色饰板包覆，视觉冲击力十足。此外，新车还配备有电动升降尾翼，并支持手动或自动开启，运动感十足。
内饰方面，智己ls6内饰采用了家族式的设计风格，其以全画幅数字驾驶舱为核心，由三块显示屏组成，分别是26.3英寸中控屏、15.5英寸副驾驶娱乐屏以及10.5英寸高显超控中枢屏，极具视觉冲击力，同时这三块屏幕还可以实现全域数字视野补盲、雨夜模式等功能，有效提升了用户的驾驶安全性和便捷性。而如果选装了半辐式方向盘，那科技感又会上升一个台阶。总的来说，无论是从视觉观感还是使用体验，智己ls6都非常好地诠释了“未来感”。
极越01采用了与外观相呼应的极简设计，看起来与智己ls6的风格也极为相似，35.6英寸6k超清一体屏，看上去非常震撼，车内所有功能也都集成到了这块屏幕内，可双屏、三屏和全屏显示。另外，极越01还取消了传统车型的大灯开闭与转向拨杆，雨刮拨杆也直接被去掉，功能都被设置在了方向盘两侧的功能区，将极简理念发挥到了极致。在后排极越01还配有一块7英寸的触控屏，可控制多媒体、空调等功能。
对于对科技感的营造，极越01和智己ls6可以说不相上下，各具特色，但要说易用性，智己ls6相对还是比较容易上手，且操作更加直观，不易误触。
动力方面，智己ls6为消费者提供了4种版本车型，分别为max标准版、max长续航版、max超长续航版、max超强性能版。其中max 标准版、max长续航版、max超长续航版采用了后置后驱的驱动形式，电机最大功率分别为231kw、250kw、379kw，max标准版和max长续航版的最大扭矩为450n·m，max超长续航版最大扭矩为500n·m。零百加速方面，max标准版和max长续航版为5.9秒，max超长续航版为5.5秒。max 超强性能版采用的是前后双电机四驱形式，系统总功率为579kw，系统总扭矩达到了800n·m，零百加速可达3.48秒。底盘用料也堪称豪华，智己ls6全系均为高强度轻量化全铝底盘，在前双叉臂、后多连杆式独立悬架的加持下，可让智己ls6拥有较高的动态极限，驾乘体验更舒适。
充电和续航方面，max标准版、 max长续航版和max超长续航版的cltc纯电续航里程分别为560km、680km、760km。max超强性能版的cltc纯电续航里程则为702km。
快充方面，max标准版和max长续航版采用准500v高性能平台，充电功率可达105kw，max超长续航版和max超强性能版均采用的是准900v碳化硅超强性能平台，充电功率可达396kw，充电10分钟，可增加350km的续航里程，日常通勤丝毫不会有续航焦虑。
极越01是基于吉利集团的sea浩瀚架构打造的首款极越车型，其提供了后驱和四驱两种动力版本，后驱版本的电机最大功率为200kw，最大扭矩为343n·m，零百加速最快可达6.9秒，四驱版本的电机最大功率为400kw，最大扭矩为686n·m，零百加速最快可达3.8秒，动力层面，极越01与智己ls6几乎不相上下，主打一个“快”。底盘方面，极越01也十分良心，悬架采用了前全铝双叉臂、后全铝h-arm多连杆独立悬架的组合，顶配车型还配备了cdc实时阻尼可调减震系统，可大幅提升整车的行驶质感。
充电和续航方面，极越01后驱版本标配续航为550km，如果选装了更大的电池包，纯电续航里程可达720km，而四驱版本续航为660km，整体的续航水准与智己ls6也非常接近，日常用车，同样也不会有续航焦虑，一周一充绰绰有余。充电方面，极越01的快充功率全系都为240kw，充电效率也是足够快，不过与智己ls6高配车型相比，还是慢了一点。
配置方面，为了突出两款车各自的优势，我们选取了价格相近的最低配车型作对比，分别是官方指导价22.99万元的智己ls6 max标准版和官方指导价21.99万元极越01 max版。
通过对比，我们发现，智己ls6的主要优势配置有：激光雷达、循迹倒车、主动闭合式进气格栅、多层隔音玻璃、10.5英寸高显超控中枢屏、真皮方向盘、前排座椅通风、第二排座椅靠背调节、20喇叭扬声器、车载空气净化器。值得一提的是，智己ls6的im ad智能驾驶全功能包是终身免费使用的，包括城市领航辅助、高速高架领航辅助和高精度自动泊车功能。
而极越01的主要优势配置有：面部识别、全车电吸门并支持自动吸合、按键式车门开启、像素式前大灯、高通8295车规级芯片、后排多媒体屏、车载ktv、方向盘电动调节并支持位置记忆等功能。由于极越01采用的是“纯视觉”方案，所以全系并没有配备激光雷达，更高阶的驾驶辅助功能需选装才能实现，实现的功能也较为单一，只有点到点领航辅助ppa和代客泊车，但是费用高达4.99万元，性价比并不高。
同时，智己官方还给出了限时优惠政策，智己ls6 max标准版仅需21.79万元，标准配置更高的情况下，价格还比极越01更低。很显然，即使从最低配来看，智己ls6的性价比更高一些。
车叔总结
综合来看，智己ls6和极越01在外观、内饰都是颇具特色，智能化配置也堪称车圈顶流，动力和续航也不分伯仲，但细究之下，可以发现，智己ls6几乎是全系满配，且顶配价格也就不到28万，而极越01的顶配车型已超30万，若加上没啥性价比的智驾选装包，价格直接突破了35万，而且作为一个市场新晋品牌，其质量稳定性也未得到市场的充分验证。因此，如果要二选一，智己ls6或许更加值得购买。
